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1320 PAPIER-ZEITUNG. No. 51, lieblich werden kann. Man mache also die Schmierstellen durch rothe bezw. weisse Oelfarben-Tupfen deutlich sichtbar und erneuere vom Alter schwarz gewordene Merkstellen bei Zeiten. Auch Messing-Tüllen, die in die Schmier löcher hineingesteckt werden können, erleichtern das Auffinden der letzteren, haben ausserdem den Vortheil, dass sie eine kleine Oelmenge aufnehmen, daher an dauernder schmieren und reinlich im Gebrauch sind, denn man kann das Oel in der Tülle aufsteigen sehen, die Zufuhr rechtzeitig unterbrechen und das Herunterlaufen von Oel- Tropfen an den Gestellwänden vermeiden. In Berlin bekannte Beispiele von Unübersichtlichkeit sind die dortigen Pferdebahn-Scheine. Die gewöhnlichen kleinen Scheine (Fig. 2) sind neuerdings mit Zahlen 1—16 zum Zwecke schnellen Fig. i. Oranienbg. Thor Prenzlauer Thor Garten- Strasse Königs-Thor. Rosenthaler Thor Landsberg. Thor Schönhaus. Thor Straussbg. Platz. Prenzlauer Thor Andreas-Platz. Königs- Thor Breslau rst rasse Landsberger Thor Köpnick Brücke Haristrasse (E Friedrichstr. Schönhaus. Thor. Stranssherg. Platz Brii' kenstrasse. Hronprinz. Brücke Rosenthal Thor Andreas- Platz Dresdenerstrasse Raum für Bedingungen usw. Keichstags- Platz Garten strasse Brancienb;. Thor (Südseite.) Oranienhg Thor. Potsdamer Thor Karlstras.se (E Fri drichstr. Askanischer Platz Kronprinzenbr Breslauer Strasse Moritzplat.. Höpnicker Brücke Prinzenstrasse (E. Gitschirer-t. Bricken- Strasse Alexandrinenstr. Dresdener Strasse Hallesches Thor zdresa sse.,s w.qsso.:) Hallesches Thor Brandenbg. Ther (Süd-pite ) Alexandrin. Strasse P^l-lHine Thor "rTiuuzen- Strasse (E. Gitschinerst.) \skanisch. Platz. 1 sut 8015 zere -71[0E weil dadurch die IÜbersichtlichkeit wieder verloren geht. Beim Ge- brauch lernt der Schaffner die Strecken-Plätze ohne Mühe kennen, er knipst dann, ohne näheres Hinsehen, sozusagen instinktiv »rechts vom unteren schwarzen Grundstrich«, »links vom Dreieck usw. In Fig. 2 ist die untere Zahlenreihe durch 3 Zeichen ersetzt worden, und es wird nach dem Vorgetragenen nicht schwer sein, den Werth solcher Unterscheidungszeichen, die sich durch ihre Form markiren, einzusehen. Lotterie-Listen werden längst so hergestellt, dass die neuen Tau sender oder Zehntausender daraus sofort hervorleuchten. Aber es giebt noch andere Publikationen, z. B. die Veränderungen im Heere, Ordens verleihungen usw., die oft so unübersichtlich wie möglich hergestellt werden. In einer einzigen Berliner Zeitung (Tägl. Kundschau) fand ich eine rühmliche Ausnahme. Dort waren vor den Haupt-Namen der Kangliste dicke schwarze Punkte eingestellt, sodass man allemal rechts von jedem Punkte einen neuen Namen linden und daher die ganze Liste in kurzer Frist durchfliegen konnte. Ueber Form und Farbe liesse sich noch manches sagen; ich will aber Andere auch zu Worte kommen lassen. n Orameaburg r U Thor 1 Prenzl »ner Thor D Prenzlauer A 1 Thor h Andreas-Platz. 17 Königs-Thor 1 1 D Breslauerstr. 1 1 A/l Moritz- p In Platz U Grossbeerenstr. 7 karistrasse \ Ü(E. Friedr St.) Schönhauser Th. p Garten- y U Strasse 11 Königs thor. i/ kkonprinzen-D 11 Brücke f Rosenthaler Th. D Rosenthaler I n Ihor L Landsberg. Thor D Reichstags- n fi Platz U Gartenstrasse. Q Schönhauser Q Ö Thor 0 Straussbg. Platz, r Landsberger 7 L Ihor 11 Köpnick Brücke ^Brandenburg 0 (Südseite.) Oranienburg. Th. 0 Potsdamer 1/ L Thor I Karlstrasse (E. Friedrichs! r.) <D 5p Q Stranssherg. D 0 Platz D Brückenstrasae. A Andreas- p • Platz. I Dresdenerstrasse a Askanischer 1/ 11 Platz A Kronprinzenbr. Raum für Bedingt p Grossbeeren-D U Strasse n Reichstags-Platz. D Breslauer IVI D Strasse I Moritz-Platz. u Hallesches D tl Thor D Brandenbg. Thor (Südseite.) 7 köpnteker E 1 Brücke 1 Prinzenstrasse. (E.Gitschinerstr ) A Alexandrin. I • Strasse 1 Potsdamer Thor. 2 Brücken- A -) Strasse ß Alexandrinenstr. P Prinzen- A 1 Strasse 11 (E.Gitscbinerstr.) Askanisch. Platz. 1 Dresdener p J Strasse 11 Hallesches Thor Fig. la. Auflindens versehen worden, die grossen Scheine der Ringbahn (Fig. 1) haben fettgedruckte Stichwörter. Diese Behelfe sind aber recht dürftig. Der Schaffner kann niemals frisch drauf los knipsen; er muss die zu lochende Stelle immer erst suchen. Was das heissen will, wird Jeder wissen, der die riesigen Berliner Verkehrszahlen kennt. Wenn man nun eine Eintheilung träfe nach Fig. la für die grossen Scheine, also die Anfangsbuchstaben der betr. Fahrstrecke in grosser Schrift ein stellte, dann könnte man den eigentlichen Text ganz klein halten, vielleicht auch kürzen, ähnlich wie in Fig. 2, und gewönne damit Platz bei wesentlich vergrösserter Uebersichtlichkeit. Fette Linien, an passenden Stellen eingeschaltet (Fig. la), würden das Auflinden der gesuchten Strecke noch mehr erleichtern. Statt der grossen Buch staben, die sich ziemlich ähnlich sehen, würden markante Zeichen, z. B. fette Punkte, Quadrate, Dreiecke u. dergl. noch bessere Dienste thun. In Fig. 1b ist die rechte Hälfte von la in dieser Weise an gelegt. Die beiden fetten Querstriche sind beibehalten worden, an Stelle der 11 Buchstaben aber sind nur 3 Zeichen getreten. Es ist nämlich nicht nöthig, jedes einzelne Feld derart zu kennzeichnen, Bitte! Ein Vorläufer von Carl Hofmann’s Handbuch. In diesem Aufsatz sind in voriger Nummer die 6 ersten Zeilen der zweiten Spalte auf Seite 1294 durch Versehen des Umbrechers umstellt worden. Sie gehören ans Ende des Aufsatzes. Rauchfreiheit, sowie Brennmaterial-Ersparniss v. 15—30"/ o erzielt, durch f. pal. Feuerungs anlag an allen Syst. v. Dampfkesseln, Retorten, Abdampföfen, Trockenanlagen etc. bei vortheilh. Verw. geringen Brennmat. u. bedeut. 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