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— Der Stadtrath von Zürich hat in der Alxenbahnangelegenheit folgen den, noch zu genehmigenden Beschluß gefaßt: 1) Für den Fall, daß durch di« weiteren Verhandlungen des Lukmanier-Comitö'S namentlich auch mit Sardinien eine Grundlage gewonnen wird, welche nach hierseitigem Ermessen die Durch führbarkeit der angestrebten Unternehmung in Aussicht zn nehmen gestattet, und unter der Bedingung, daß die erforderlichen Garantien dafür geboten werden, daß die Konkurrenzfähigkeit der Linthlinie mit der Rhcinlinie für den Verkehr zwischen Deutschland und Italien auch nach Erstellung der Alpenbahn gesichert bleibe, bei der Gemeindeversammlung die Ermächtigung zur Uebernahme von Akzien für die Lukmanierunternehmung im Betrage von 500,000 Fr. nachzu suchen. 2) In daS Gesuch des Gotthard-Comite's für Uebernahme von Grün- dungSakzien für eine Gotthard-Eisenbahn sey für einstweilen nicht einzutreteu. (Schw. Bl.) Frankreich. — Nach dem den gesetzgebenden Kammern vorgelegten Rechenschaftsbericht sind in 1853 in Frankreich 277 Minen von mineralischen Brennstoffen in Betrieb gewesen, welche 59,379,854 metrische Zentner im Werth von 59,634,905 Fr. (also 1 Ztr. — 1.005 Fr.) produzirten. Im Jahr 1859 war die Zahl der Minen 292, die Produkzion 74,825,718 metrische Zentner im Werth von 94,979,163 Fr. (1 Ztr. — 1.269 Fr.) In demselben Zeitraum von 1853—1859 hat auch die Einfuhr fremder Steinkohlen zugenommcu; sie betrug nämlich 35,305,300 Ztr. in 1853 und ist bis 1859 auf 57,593,873 metrische Zentner gestiegen. Die Gesammtkonsumzion an mineralischen Brenn stoffen hat sich hiernach von 94,224,053 metr. Ztr. in 1853 auf 138,636,584 metr. Ztr. in 1859 erhöht. — In 1853 haben -die französischen Eisenwerke produzirt: 2,924,279 metr. Ztr. Holzkohlcn-Rohcisen im Werth von 54,581,714 Fr. und 3,687,860 m. Ztr. Cokes-Roheisen im Werth von 50,482,476 Fr., zusammen 6,612,139 m. Ztr. im Werth von 105,964,190 Fr. Im Jahr 1859 betrug dagegen die Erzeugung an Holzkohleneisen . . . 3,360,180 m. Ztr. für 53,442,986 Fr. „ Cvkes- Die Eisenerzeugung in Holjkohleneise» . . Steinkohleneisen zusammen „ . . . 5.261,743 „ „ „ 63,215,091 „ zusammen 8,561,173 m. Ztr. für 116,658,082 Fr. den französischen Hüttenwerken betrug: 1853 m. Ztr. Werth in Fr. 1,004,042 42,734,662 3,494,792 105,437,686 4,498,834'148,172,348 1859 m. Ztr. Werth in Fr. 1,078,618 45,496,407 4,122,374 128,504,300 5,200,992 174,000,707' Seit 1853 sind 166 neue Bergwerkskonzessionen ertheilt worden, nämlich 16 in 1853, 9 in 1854, 18 in 1855, 39 in 1856, 14 in 1857, 17 in 1858, 30 in 1859 und 23 in 1860. Von diesen Konzessionen betreffen 61 Steinkohlen-, 38 Eisen-, 5 Salz- und 62 andere Bergwerke. Monat Januar 1861. Güter. Ztr. 914,740 8,932,227 1860. st. öst.W. 313,560 2,718,104 gegen 202,232 Personen, 1,163,707 Ztr. Güter (263,851 Ztr. Regiesendungen) und 650,994 st. 41 kr. Einnahmen im Januar 1860 bei 287 Stunden Bahnlänge. Königs, sächsische Staats- und in Staatsbetrieb befindliche Privat-Eiscnbahnen. — Monat Januar 1861. . Einnahme, ff. öst.W. 365,887 3,351,921 (Bahnlänge 310.5 Wegstunden.) 186,526 Personen 1,483,002 Ztr. Güter (470,544 Ztr. Regiesend.) Gepäck, Equipagen, Thiere rc Summa Verkehr deutscher Eisenbahnen. K. K. privilegirte österr. Staats-Eisenbahn. (174'/, Meilen.) bis 4. März 1861 . . . 325,652 Königlich bayerische Staatsbahnen. — 169,675 st. 27 kr. 562,316 „ 56 „ 22,000 „ 8 „ 753,992 ff. 31 kr. Personen. 1861. Zahl. 26. Februar bis 4. März . 34,955 Benennung der Bahne». Länge. M. Personenverkehr. lGüterverkchr. Total- ciunahme. Thlr. Personen. Zahl. Einnahme Thlr. Güter. Ztr. Frachtbet. Thlr. Westliche Staats- Eisenbahnen . 49.5 122,518 45,735 3,669,655 214,084 259,819 Oestliche Staats- Eisenbahnen . 23.0 60,585 23,442 720,360 69,030 92,472 Privat-Eisenbah nen 8.1 14,835 3,126 254,819 8,669 11,795 Summa 80.6 197,938 72,303 4,644,834 291,783 364,086 in» Januar 1860 78.6 226,539 88,085 3,536,787 288,440 376,525 daher 1861( 2.0 — — 1,108,047 3,343 — (wen. — 28,601 15,782 — — 12,439 Kaiser-Ferdinands Nordbahn. — Monat Februar 1861. (Länge sämmtlicher Betriebsstrecken 82'/r Meilen.) Personen. Zollztr. Einnahmen. östr.W. 1—28. Februar 18S1 .... 109,807 gegen in 1860 105,332 1. Jan. bis Ende Febr. 1861 . . 203,026 gegen in 1860 208,722 (Negielransporte ohne Frachtbetrag im Febr. 2,756,087 2,421,606 5,577,822 5,046,118 1861 . . . 1 1,382,387 ff. 1,105,289 . 2,728,410 , 2,294,552 . ,760 Ztr.) Lcipztg-DrcSdener Eisenbahn. - 52,106 Personen .... 744,639 Ztr. Güter . . . Vom 1. bis ult. Januar 1860 . . . Mindereinnahme bis ult. Jan. 1861 geger Vorbehältlich späterer Feststellung. - Monat Januar 1861. . . 30,212 Thlr. 6 Ngr. . . 71,572 „ 10 „ 101,784 Thlr. 16 Ngr. 116,727 „ 9 , 1860 14,942 Thlr. 23 Ngr. Ltlbeck-Büchen. — Monat Februar 1861. Es wurden befördert: 7,30t Personen und 91,285 Ztr. 80 Pfv. Güter, gegen 6,950 „ „ 99,436 „ 60 „ . im Febr. 1860. Die Einnahmen betrugen: Für Personen und Gepäcküberfracht 3,423 Thlr. „ Güter, Bieh und Equipage» 5,620 » Summa 9,043 Thlr. Im Febr, 1860 betrugen die Einnahmen 9,302 „ mithin im Febr. 1861 weniger . . 259 Thlr. Seit dem 1. Januar 1861 sind vereinnahmt 16,504 „ in demselben Zeitraum 1860 . . . . 19,112 „ mithin 1861 weniger 2,608 Thlr. Ankündigungen. fllf Verlag von Friedrich Vieweg und Sohn in Braunschweig. (Zu beziehen durch jede Buchhandlung.) Der eleBtromagnetische Telegraph tu den Hanptstadl'en seiner Entwicklnng nnd in seiner gegenwärtigen Ausbildung und Anwendung, nebst einem Anhänge über den Betrieb der elektrischen Uhren. Ein Handbuch der theoretischen und praktischen Telegraphie für Telcgraphen- beamte, Physiker, Mechaniker und das gebildete Publikum bearbeitet von Or. H. Schellen. Mit 252 in den Tert eingedruckten Holzschnitten. Dritte gänzlich umgcarbeitete, durch die Aufnahme der theoretischen Zweige der Telegraphie wesentlich er weiterte und den neuesten Zuständen des Telegraphenwesens angcpaßte Auflage, gr. 8. geh. Preis 2 Thlr. 8 Sgr. 8VN86M?JIM8-LI>II^I)VK6. Lucb kür 1861 orsckoiut in meinem Kommissions-Vorlage sie 6 i t 8 6 li I i f t Oes Vvrein8 <i6ut8ojivr InKenivure. ReeliZirt von vr. 2. ErsLkok,^ R,. L. Verner,< Or. L. Veber, unck II. I,näevi§, rskror »er VUemis eivil-Inxsuis»- Uva LIN uöiüzi. Nevsrds-Institnt In Usrlin. LM UöniAl. 0«v6rdo Institor in Lerlio. in ilvuatsbektsn, seren josos miosestons 3 Logen Tert in gr. 4. mit eingo- sruobton Lolzsoboitton uns 2—3 Takeln litbvgrapblrter Leiclmungen in Tolio uns tzuarto ontbült. 13 Lekts Pilsen einen sabi-gang. Oer Treis ses sabr- gaugs ist 6 TIsr. ^Ils Lucbbansluugen ses In- uns ^uslanses, so vis sie Löuigl. Treuss. Lostümter, nebmen Bestellungen auk sio Xeitscbrikt an. Dem so oben ausgegebenen 1. Hakt ses neuen äabrgangs (V.) ist ein auskübrlicbsr krvsgect über Tian uns Streben siesor kür sas ganze Oedist ser Ingonieurvissouscbakton vioktigsn Heitsebrikt beigokügt, vorauf icb be sonders aukmerdsam zu macben mir erlaube. Lilo Lucbksnslllngen sins in äon 8taos gesetzt, seoos I. Holt zur Lnsicbt zu bescbaüen. Lerliu, im Tebruar 1861. n. Oasrlllsr. Redakzion: L. von Klein. — In Kommission der I. B- Metzler'schcn Buchhandlung in Stuttgart.
