Im Rahmen der imerbetrieblichan Prasporte konnten 200.590 hkm sic SiraBeubnhufebrseugen renlisieri «erden» Mue Reduzierung des Schisusnsrssatavazkebrs konnte durch den insatz von Hock-an-Hock gekuppelten Tatratriebwagen erreicht werden. Um die Beförderungsleistung des Heck~anm HeckeBatriebes su steigern# entwickelten und beuten Jugendliche im Rahmen der AUü-Zeneung einen BD-Zueirichtungswagon, der auf der Zentralen E in Lspzig ausgestellt wurde. Auf dem Gebiet der ökonomschan Arbeit standen die teitereu Fxagon der Senkung der Kosten im Hittelpunkt der Leituugs- tätigkaite Dabei wax die Kosteusenkungskonzeption dec Be triebes Arbeitsgunlege. Durch eine ständige und zielgerich- tete Analyse der Plankennziffern im .Rahmen der Planrapporte in den Direitionenltzungen wurde den Erfordernissen der Bkonomiecben Arbeit und Einflußuahe auf die Kennziffern ente sprechen, Im Planjahr fanden weiter eine Reihe von Beratungen und Konferenzen statt, wie Z.B. Qualitätskonferenzen der Bereiche Verkehr und Fahrzeuginstandhaltung, Bildungskonferenz und die 24. Betriebskonferenz, Diese Beratungen# an nelchen ein breiter Kreis von Vertretern der sozialistischen Kollek- tive teilnahm# waren ausschließlich der Erfüllung der be- trieblichen Hauptaufgabe gewidmet o Es kann oingesehätzt werdan, daß leitungsseiti, auf betrieb liche Schwerpunkte unmittelbar reagiert’ und mit der erfopan,. —-enen Konsequenz notwendige Entscheidungen getroffen wurden. &sla.So8ia-hshisehezettbauarbundLeigtuncsvenzcicb Auf der Grundlage des "Beschussea der Vertrsuenleutevoll- versamugvm 18,1.83 zur Führung des sozialistischen dette beerbes im Karlularx-Jehr 1983" beschlossen die Bereiche und Arbeitskollektive im Januar anspruchsvolle Aufgaben und Zielstolluugen im sozialistischen Wettbewerb. His dem Lr. gänzungsbosohluß vom 18.4.1953 verabschiedete die Vertzeuens-. leutevoll verdesmlung zusätzliche Wet tbewerbsvochaben. Im Mittelpunkt der Wettbewerbsführung standen auch 1983 die insgesamt 165 "Kollektive der cosialistischen Arbeit" mit 3502 Werktätigen« Sie stellten sich besonders anspruchsvolle Siele zur Leistungssteigerung, zur Verbesserung der Qualität der Beförderungs- und Iostaudhaltungsprozesse und zur Durch- Setzung von Ordnung# Dispziplin und Sicherheit. Auf der Grund- läge des Betriebskollektivverträge® legten die Kollektive quartalsweise Rechenschaft über den Biand der Realisierung ihrer Wettbewerbsvorhaben ab. Im innerbetrieblichen Leistungsvergleich konnte in allen vier Quart . das Bereich Verkehr die Wanderfahne erringen. Den'Werktätigen dieses Bereiches ist es gelungen# - die Beförderungsaufgaben in verbesserter Qualität und sinkendem Aufwand an Antriebs energie zu erfüllen, — die Anzahl der pers. • und Zahrzeugbedingten Einrücker annähernd konstand zum Vorjahr zu halten# was jedoch bei einer Mehrleistung von ca, 1.850.000 km einer spezi. fischen Senkung entspricht, • den Anteil der Qualitütsfabrer auf insgesamt 60 2 zu erhöhea.