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Geschäftsbericht …
Bandzählung
1983
Erscheinungsdatum
1983
Sprache
Deutsch
Vorlage
Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Digitalisat
Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Digitalisat
SLUB Dresden
Lizenz-/Rechtehinweis
Public Domain Mark 1.0
URN
urn:nbn:de:bsz:14-db-id1799721558-198300004
PURL
http://digital.slub-dresden.de/id1799721558-19830000
OAI-Identifier
oai:de:slub-dresden:db:id-1799721558-19830000
Sammlungen
Saxonica
LDP: Bestände der Dresdner Verkehrsbetriebe AG und ihrer Vorgänger
Strukturtyp
Band
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Titel
5. Produktive Leistungen
Digitalisat
SLUB Dresden
Strukturtyp
Sonstiges
Parlamentsperiode
-
Wahlperiode
-
Zeitschrift
Geschäftsbericht …
Band
Band 1983
-
Titelblatt
Titelblatt
-
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
-
Sonstiges
1. Stellung und Aufgaben des Betriebes in der ...
1
Sonstiges
2. Qualifizierung der Leitung und Planung
2
Sonstiges
3. Materiell-technische Basis
6
Sonstiges
4. Steigende Bedeutung und Nutzung von Wissenschaft und ...
11
Sonstiges
5. Produktive Leistungen
12
Sonstiges
6. Energiewirtschaft
16
Sonstiges
7. Effektivität des Reproduktionsprozesses
16
Sonstiges
8. Einsatz des Arbeitsvermögens
19
Sonstiges
9. Ordnung, Disziplin und Sicherheit
21
Sonstiges
10. Schlußfolgerung
22
Sonstiges
Anlagen
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Die dem epesiellau BeföraerungsbedarrangepaOten Fahrgl-ne-,. des Zeitraues vom 24.12, - 31.12. habeg alch, auc4,19,3.983 75 von 70 4D mit UKW- Verkehrs unk ab Ok*ber •3 3 verkurzteesedtiich* die zuqrirfszeiten dernispatsaprsteh. Vorkommnissen aller Art und trug danit zur Senkung "e- 7 ° zeitea bei. 5o2e Industrielle Leistungen und fationalisierungarttel- Produktion . . . . _ Indus tri olle j. eig t Utopien • Bereich Fahrzeuginstandhaltung Die industriellen Leistungen konnten aus objektiven Gründen nicht erfüllt werden# Die Ursachen liegen in der verspiteten Inbetriebnahme der heuen Bromgenwerkstatt in der Straßenbah- werkstatt Tolkewitz, was auf erhebliche Schwierigkeiten im gesamten Bauablauf zurückzuß Uhren ist« Dadurch konnten sun Beispiel die Reparaturen von Backenbremsen ir Jahr 193 nicht begonnen worden. Ein weiterer entscheide oder Grund ist das Pohlen von Ersatzteilen und Inssandhaltungematerial, insbesonde- re von Wickelkupfor. Durch diese labrialengpüsce vax öfters ein erhöhter materiellor Aufwand zur Instandsetzung das Rrems- maegneten 14D cotwendig, was sich bei dem geplanten Arbeitsscit- Ronds in weniger Stückzahlen cusgewirkt hate Diese erheblichen Eatorialongpisae führten Zur zeitweisen Stilllegung der Bremsorinstandsetsung, so daß Arbeitskräfte in andere Boreiche wgesetzt werden mußten. In Ergebnis dessen konnte der Plan bei Bremsmagneten T40 nur mit 34,9 erfüllt werden. e Bereich Verkehreanlagen . e Die industriellen Leistungen konnten wie folgt erfüllt . exden, Plan? 8456,8 E Ist 8 7854,8 EE Diese Planabweichung ergibt sich im wesontliched aus der Var~ Schiebung der G~Gleisbaumalnahnen • Bautzner Stxeund . Tolkewitzer Str. (hier einzelne zlanabschnitte) 80wie • aus Abweichungen vom geplanten Zejstungsumfang an der pvE Gorbitz. Des weiteren wurden in der Poniti.on Schionenbohren fu qvp Eekeistungen in Höh© von 229,9 1 ezbrucht, die eich hug Veronderuugon in der Ooerbauforn ergeben haben. Ratlonnlisiezuncamnittelpraduktjon Der plantes. •jAgenberstellung von Rationnlisierungsnitteln" waz als Bestandteil des Planes Wissenschaft und Technik ein enSchei dendcs Leitungsinsirumcut zur Erfillimg des Bv2iseuplenes • leben der Herstellung eigentlicher ltlontliniexuceiete- er- langte die Herstellung von Ersatztoilen zur ImponishlcunE für StrdBenbannon und Kraftomnibusse zumclcud a2 —edeuUEe ,
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