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Nach Weisung 8 C. Electrischer Betrieb Beförderte P absolut ersonen 0/o Einnahme Mark absolut 0/ 0 Gesammtziffer 2 699 441 — 393 484,58 — I. Davon auf Grund Einzeln gelöster Fahrscheine zu 7 Pfg.") 24 186 0,90 1 693.02 0,43 , , „10» 968 554 35 88 96 855,40 24,62 15 „ (einschliesslich 82651 Umsteiger) . . . 619 141 2294 92 871,15 23,60 „ " „ 20 » ( „ 64875 . ) • • ■ 623 796 23,11 124 759.20 31,71 25 , ( - 1685 „ ) • • • 203 442 7.54 50 860 50 12,93 7 » » 7 -- " davon 20906 Rückfahrkarten „25 » 20 906 0.77 5 226,50 1,33 • 8 Zusammen in sich 2 460 025 91,14 372 265,77 94 62 II. —— durchschnittlich: 15,13 Die Umsteigerdoppelt gerechnet: 14,15 Verschiedene Zeitkarten 151 194 5,60 14 865,11 3,78 2. Gestellte Sonderwagen 50 — 1800 — 3. Einzelne Monatskarten für Schulkinder 25 986 0 96 1 001,50 0,25 4. Billigere Fahrscheine für Beamte .* 8 500 0,32 566,00 0.14 5. „ „ „ Arbeiter 46 094 1.70 4 609,40 1,17 Zusammen in sich 231 824 8.58 21 060,01 5,34 III. durchschnittlich: 9,08 I und 11 zusammen durchschnittlich: 14,61 Freifahrtscheine 7 592 0,28 — — IV. Ausserdem Entschädigung für Beförderung der Posttaschen pp. für jede Be förderung 10 Pfg — — 158,80 0,04 Zusammen in sich 7 592 0.28 158,80 0,04 Zusammenstellung. I. Auf Grund einzelnen gelöster Fahrscheine II. „ „ verschiedener Zeitkarten III. „ „ von Freifahrscheinen IV. Entschädigung für Beförderung von Posttaschen pp Summa 2 460 025 91,14 231 824 8,58 7 592 0.28 2 699 441 100,00 372 265 77 21 060,01 158,80 393 484,58 94.62 5.34 0,04 100,00 *) Auf der ersten Theilstrecke von Loschwitz nach Blasewitz 10 Pf. einschliesslich 3 Pf. Brückenzoll.