Auf der 4c Betriebskonferenz wurde das Zentrale Intensivierungs- Programm als Grundlage für alle Maßnahmen der sozialistischen Intensivierung im Zeitraum 1973 bis 1976 bestätigte Daraus ableitend sind diese Aufgaben Bestandteil der Wettbe werbsbeschlüsse der Bereiche und konkreter Inhalt der persön lich- und kollektiv-schöpferischen Pläne unserer Werktätigen, Das Programm der sozialistischen Intensivierung hat das Ziel, die Intensivierung aller Jeitungs-, Produktions- und Organisa tionsaufgaben zur Erhöhung der Effektivität und Qualität des Reproduktionsprozesses und zur Verbesserung der Arbeits- und Lebensbedingungen.'der Werktätigen als Gesamtkomplex zu erfas sen und zu leitene Zielgerichtet wurden wesentliche Punkte aus dem Programm bereits in den letzten Monaten des Jahres in An griff genommen und realisiert So konnte auch die planmäßig kollektive Neuererarbeit im Jahr 1973 weiter verbessert werden. Gegenüber. .1972 erreichten wir eine Senkung der Bearbeitungszeit um 20 %. Der erarbeitete Nutzen umfaßt eine Gesamtsumme von 1,366,1 TM, was 340,00 M/VBE entsprichta Där Plan Wissenschaft und Technik erbrachte einen Nutzen von 1,290,8 TM, Hauptsächlichen Anteil an der Erfüllung des Planes Wissenschaft und Technik hatte die erfolgreiche Tätigkeit der sozialistischen Arbe itsgeme inschaf t : ’Entwert ersys tem” c Am 30, 4 O 73 wurde in Dresden als ersten Stadt der Republik diese neue Form der Fahrgestabf ertigung auf allen öffentlichen Verkehrsmitteln des städtischen Nahverkehrs eingeführte Das Prinzip des Entwert er Systems beruht auf dem totalen Vorverkauf an Fahrscheinene Ende 1973 verkauften ca 3 1,000 Verkaufsstellen des volkseigenen^ privaten und genossenschaftlichen Handels die se Fahrausweise, wobei die Möglichkeit des Barzahlens auf dem Wagen entfällt und durch das Entwerten des bereits im Vorver kauf erworbenen Fahrscheines ersetzt wirde Die zahlreichen Verpflichtungen und Initiativen unserer Werk tätigen spiegelten sich real in der Aufgabenstellung des Ge- genplanes zur zielgerichteten Erfüllung und Übererfüllung des Planes 1973 wider. Die Schwerpunkte bildeten dabei -- Senkung der Selbstkosten - Erhöhung der Verkehrsleistung • Erhöhung de Qualität der Verkehrsdurchführung - Arbeit nach sowjetischen Neuerermethoden.. Den Gegenplan, der die zusätzlichen Verpflichtungen der Werk- tätigen zum Plan 1973 beinhaltet, wurde mit 1,4 Millo Mark erfüllte