58 e / s n der Gis Plan n Gle isbaue 1075 rend- r Ist 1975 m Gleis Ist 1974 m Gleis Gc samt icen- : - - - i — i C an- Trem- uräl ewoe-auiawoem-mr-ac=em-nt-aaaaud-e rälce Gesamt Investitionen - UM.» * " 2 : naanuzneuafdat KU oueyn - Neubau von ' Gleisen 306 wu 306 # om 505 General- reperatun ■ GVP 14776 14776 • cm 11087 11087 11795 Schienen ausw. meUnterbau 2712 3048 5760 491 1259 1750 1949 desgleohne Unterbau 395 154 549 1441 465 1906 115o GVP-V orber • uoAhschluß 5283 .. 5285 2845 «• 2845 3323 • ■ Soost.Arb. Stä o 1505 15o5 12855 m> 12855 21772 Laufende Unterhaltung Gleiser- neuerung 1116 681, 1800 1259 655 1894 919 Gleisdurch- arb. 1000 ... 1ooo 5424 695 61157 6209 Sonst.Arbe ftdte 33669 cae 28485 - 28486 196o8 beSwee-Mlopmeden Me.m-sazswcr~cenjtes Gesamtleistung m Gleis 29474 • • - «- •0 e- m 25597 m 25828 m In der Generalrepazawur ist gegenübex dem Plan eine wese ntliche Steigerung deer sonstigen Arbeiten zu Lasten der Gleiserneuerung durch ständiges Ansteigen der nicht gleisspezifischen Arbeiten» ZoBe Ammon- /Freibercer Str» über 0000 Stunden für Schachtarbeiten bei Folgebau- maBnshmen zu verzeichnen.