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c® Abxechnung des technischen Programe der Abt a Schienomahrseuse --- - ------------------ -1 - . - Tolkewitz,.. -oistung * Jon o L st-To istun' Ist Sude Eefüllun ---2n-N——- EU TD/BAD 42,990 47,895 89,8 Rare ien schleifen . 2.340 2,947 79,4 Cagenreparatur 17.850 14.29c 124,9 14D-Aggr. 1c?.522 108.523 99,1 ü br o Agge • 58,968 48.866 120,7 Zusammenstöße 7.020 6,862 1o2,3 Summe 3 236,690 2290383 • 103,2 -zananszzzaaesz Trachenberge essezsaerssebnipaasvzescagneeaaatseveze"-a-" EU 47,495 50.139 94,7 Tagenreparetur 15,466 8.828 175,2 lack 14,310 14.223 100,6 Soromabnehmer 8,769 11,936 73,5 Zusammenstößo 11.91© 11.883 loo ö 2 i fl 11 H II i (i 1! i H II ii ti •• ii 1 “ 0 il 97.95c 97.009 zuuzzeszasse-m-srsazsssz lol,e zz z =a sa Ä z 2 • Zusammen : 334,640 326.392 1o25 «-- -- ----e-e-m -- mem-m-mem-- me wem-----e •u eme-m-gemeeeme •--« ae- ------- *-n--- --em-e-w-*e - Die Instandhaltung der Fahrzeuge konnte im wesentlichen sichergestclit werdene Planmäßig ausgeführte TD II, TK und Garantiedurchsichten erhielten die Grundnittel in einem guten Zustand o Schwierigkeiten ergaben sich wegen der unzureichenden Lieferung von Ersatzteilen und Baugruppen (uoa. Hotore, Helfen., I»f tfederung, Scheiben, stabilisiert hat sich die Situation bei Bremstrommeln und Lenkungen) Weiterhin behindert® die ungenügende Bereitstellung von Gas und Sauerstoff den kontinuierlichen Arbeitsablauf e Erfüllung der Technischen Dienste 1975 Leistung Plan., Ist Erfülle 22 - TK xoI 296 311 lo5,l Obus 23 23 100,0 OwAnhängexs 23 23 2o0.0 Summe 342 .. 352 104,4