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V. Bahnanlagen, Oberleitung, Hochbauten. a) Bahnanlagen. Im Berichtsjahre wurden 43,814 km einfaches Gleis auf städtischen und nichtstädtischen Linien verlegt. Davon entfallen auf Erneuerung 26, 546 km städtische Linien, 5,274 km nichtstädtische Linien Neuanlagen (Zugang)• 11,971 km städtische Linien, 0,023 km nichtstädtische Linien 43,814 km. Die Bahnanlagen weisen nunmehr folgende Länge in Kilometern ein fach Gleis auf: Eigene Anlagen km Erpachtete Anlagen km Mitbe triebene und mit zu unter haltende nicht- städti sche An lagen km Anlagen f. keh im öffent lichen Verkehrs ¬ raum km Güterver- 3t auf Grund u.Boden der An- schluß suchen ¬ den km Bestand am 1.4.1927 278,942 Zugang bis 31-3.1928 11,971 0,592 60,689 0,023 3,428 . 0,023 ++ rfw 2,534 0,025 0,049 290,913 Abgang bis 31-3.1928 0,364 0,592 60,713 3351 2,559 _LY Bestand am 31.3.1928 290,549 0,592 60,71? 3,451 2,559. 2‘+61 " An größeren Anlagen, die in den oben als Zugang aufgeführ ten 11,971 km enthalten sind, wurden ausgeführt: 2. Gleis Großenhainer Straße zwischen Hubertus- und Duckwitz Straße, rechtes Gleis (landwärts) in der Stübelallee zwischen Stübelplatz und Karcher-Allee, Schleifenanlage Pfotenhauerstraße zwischen Neubert- und Schubert- Straße, 2. Gleis Mügelner Straße zwischen Straßenbahnhof Reick und Proh- liser Landgraben, Ergänzung der Verkehrsanlagen auf dem Wiener Platz zwischen Lüttichau- und Reitbahnstraße, Doppelgleis zwischen Bergstraße und Friedrich-Wilhelm-Straße,