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—15- Plan Ist Abu. Bereich Pahrzeugzstandh, 538,0 547,3 4 9,3 Verkehrsanlagen 2.188,0 2.055,4 132,6 übrige Abteilungen woa 2,4 • 2,4 Herstellung von Gleis- konstruktionen und Sc hienenbohren 3.360,0 3.571,3 + 211,3 Rat ional i s ie runggmi. 11 e 1 ha u Bereich Verkehr 45,0 102,0 - 57,0 Pa hrz e ugins t andh. 365,0 279,4 85,6 Verkehrsanlagen 73,0 54,8 16,2 d u m m e 7.044,0 7.226,9 + 182,9 eucaexdersemmoeenassagsma: tenacagmasdeseunessuammtame axauseossengansesrenemmasasnauessarrwsrsmwesumeameemgcrseraasonnaeumescusansncvxamasanenascr Ira Bereich Fahrzeugzeuginstandhaltung sind die Rückstände bei Investitionen auf nicht erbrachte Eigenleistungen für die Falara fertgmackung der Tatrausgen zurückzus ühren. Vo Bereich Verzelrs- anlagen wurden zusätzliche Leistungen zum Beispiel für die inergie- dispatcherzentrale erbracht • Die Uberbietung der geplanten Erlöse beim Bahren von GTP-ichienen ist im Zusammenhang mit dem Erlösausfall infolge Terinverzug im Kostenträger übrige industrielle Leistungen zu sehen., Der Plan der baunirtschaftlichen Warenproduktion vurde Über boten. X --C3 3 & Mw • smea are tesammetimnsesdeezde5*08»« erredsttabsestmmwteweexaumpnemansacamsmtsen-ws-meewartcnmmemmüesMamsecmae-H aensueman cas eomoe5aoHowen Inve s t i ti onen Bereich Verkehr ne 4,2 + 4,2 Bereich Verke hrsanlagen 539,0 692,4 ♦ 153,4 U brige bauwir t sc haftli c he Leistungen (Bereich Verkehrsanlagen) 355,0 483,5 + 128,5 cadasssseshnesnmskesa owsrnsgsipgaxaeamasanspabnaEonaanmedsüvasditetassenemsvengeg‘r9BRRSMTMBitaeageb‘eepeaeeeMesuseem9meeemez-zRtrmse-nemseneE2Aa6Nnenrm2/2K# summe 894 »0 1.180,1 + 286,1 apestmla 1 oexanesemiyentameawrsmeeno e «etnawnmamossieventeezseesmassgesemsasmeatha psrsomaszeseznungesenatzasaseramicecmoc-asEanoes-naeEseraeniaquina-A-Rcwematenmaranec Hierbei handelt es sich um zusätzliche Leistungen für Investitions- vorhaben (2.B. Halle B Tolkewitz, EDZ) und für Baumiaßnahmen im Auftrage des VIK- 4,2. Tnanspue hnahme. der Selbstkosten 6h eesuenxwesägeg M6t • ■ 2*52/*-*-"- Die Selbstkosten der Warenproduktion murden auf der Basis Plan- kosten der Ist-Leistungen um 711,4 EM, das entspricht 0,6 %, übere schritten. Trotz monatlicher Kontrolle und Aalyse 8owe Hestlegung von Maßnahmen könnte die Kostenüberschreitung zwar beeinflußt, aber nicht beseitigt werden. Die Heuptursache der Kosteniberscbreitung ist in dem erhöhten Reparaturanall durch Wagenschäden zu suchen«,