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EaUllung vertraglichez Bndungen Borelch Sxnßenbahn (Ersatzteile) Verregswert 1380 s 2.527,0 m (extaprechend dem vorgegebonon Limit von VEB IIDEI Wordhausen) Vertrogemalisierung per 31.12.1980, 1.228,6 mI « 42% Ez?üllung vertraglicher Bindungen Brcich Krafbommibus (Ersatateile) Vertragowert 1980: 1.950,0 TEI Vortragsrealisierung pex 31.12.19803 - 1.462,5 TII ss 75 2 Die Angaben beziehen sich auf Preine vor der 1980 wirksam gevexw denen IPÄe Unter Berückt pi.chtigung dex neuen Prese liegt die Yex tragszeisierung per 31.2,1980 bei 4.500,0 TM. 6,2. Intwicklung der Mstriezbestunde und der Bestände an unfer. auombizenLeintungen Entwcklunadez.sBestände, 1980 ErzamGEe ve;30.6.. pgr 2ax31a128 111 185,2 159,3 233,7 254,1 211,0 172 5.382,0 66175,2 5,622,3 4.261,8 3.548,7 113 14:171,7 14,150,3 14 .044,0 13.718,2 13.257,1 114 1.038;6 1.076,9 949,6 925,1 950,4 115 918,6 1 :402,0 1.503,1 1.244,3 1.234,3 146 229,8 266,5 288,3 322,4 . 268,7 118 322,2 310,7 327,9 328,6 338,4 B-Lager 19,2 19,2 19,2 19,2 e 22,267,3 23.560,1 22.988,1 21.073,7 19,808,6 । RSP 19.445,0 196445,0 19.325,0 19.319,0 196355,0 % Anteil d.Xetbesta Z.Planbeste 114,5 121,2 119,0 109,1 102,3 % Antei daKehrbest» zum RSP 14,9 öl ,5 19,0 9,1 3.7 Die Bestandsentwicklung im Jahr 1980 verlief degressiv. Die obsc- lute Bestondssenkung gegenüber dem 11. des Jahres betrug 2,458,7 IMo Ebenfalls rückläufig entwickelten sich die Hehrbestände, die von 14,9 % auf 3,7% abeebaut werden konnten.
