vorbossert he ber Eine Haßuahme, die dom gpeziellen Befördsrungsbederf der Sportanhänger nach Spielen im Dynamostadion ge= recht wizrd, isi dex Ei 8 atz .ahrseugenbin 11 Züge), deren Abruf nach Spielende Uber Fuk erfolgt. Damit wird der Linieuverkehr entlastet. dem Einbau von 70 Funkgeräten wurde der Einsats von Funk auf Streßenbahnea 1985 erweitert. Dadurch konnte bei Störungen, Umlsitungen und Wagenschden effektiver disponiert werden» uas die durchschnitt- liehe Störzeit auf 14,7 Minuten (19834 15,7 Minuten) senken half. Ab 1» November wurde die ehemalige SEV-Linie 15 durch eine neue KOl-Lnie 74, Schlechiboß ~ Zuingerteich, sbgelöste Zu geeellschef tg-politiechen und sportliohen Höhapunk- ten sicherten die Verentwortlichen des Bereiches Verkehr sehr zuverlässig die Beförderung der Pabrgste ab. Im Jahre 1985 waren es bauptsücolich folgende Versn= staltungens - Großkundgebung am 13» Pobruar mit Genossen Erioh Honecker und feierliche Wiedereröff nuug der Sempor- oper - Tag der Nationalen Vclksarmee am 1. März mit Groß- veransteltung im Hellergelände - Kampfdemons trati on 1. Mai - Pfingsttreffen der Jugend in Pirna am 25. u. 26.5. - Pressefest der "Süchsisohon Zoitung" an 15. u. 16.6. - Dresdner Musikfestspiele im Juni Zu® Bau/waehehen ist eizzuachätzen, daß alle in diesem Zusammenhengangefallenen Aktivitäten von der Vorberei tung bis zum Abschluß der Manahmen höchste nforderungen an Betriebsleitung» Dispatcher und Werktätige des Fahr- dienstes stellte. Mit der Zielstellung, höchstmögliche Effektivität bei niedrigsten Kosten und wenig Einschrän- kungen für das Beförderungsengebot, verlief speziell das “Fahren und Beuen™ im wesentlichen entsprechend der fest- gelegten Technologien. Von den insgesamt 108 im Planjahr realisierten Baumaßnahmen konnten durch ferminverschiebtangen baw. Überziehung der Bau- und Sperrzeiten der bauausfüh renden Betriebe, 20 dieser Meßnahmen nicht planmäßig durch~ geführt werden. Das erforderte einen hohen Arbeitsaufwand zu operativen Vorbereitungsarbeiten. Bei der Großbaumaßnahme Stübelallee konnte in der Zeit vom 23. April bis 15. Dezember durchkonsequente Einhaltung der Technologie 268.400 1 BK für SEV eingespart werden. Über den gesamten Zeitraum wurden stabile und ausreichende Verkehrsleistungen angeboten. Dazu gab es keine Eingaben von Bürgern zur Verkehrsduzchführung.