—13 VD 7/4/83 Bl. 9 - die Saugleistung betrug 19.125 om; - die Schloifleistung betzug 106.981 um; - GR an der Batterie in GW Lochnita; • es wurden 22,5 km Fahrdrahtausuechslungen vorgenommen und 102 om einer Jahrloitunge-GR untersogen; - Reduzierung der schadhafte» Hasto auf 1002 Stck. - bei 95 E-leichen wurden neuc Schnltcinrichtungen cingobaut; - 1982 wurden 30. Jeichenhoizungon neu aufgebaut; - nit der linterfestmachung saren iusgesemt '160 Weichen mit Heizung ausgerüstet; - 48 Signalanlagen sind auf das Syatem 81 überholt worden; - in der hochbaulichen erternaltung u-den für 1.199,2 2M -igenleistuns und für 432,2 — Fremdleistuns erbracht; und 16,6 -- -remdeistungen abgerechnet - die Harte hallenreinigung umast 113,8 t Eigenlctatuns und 37,8 TIi Fromdleistung: - u.a. wurden folgende Investitionen 1982 fertiggestellt Energie di spa t c nezz e ntrele Halle B To. V orke rsdicpa t c he rs entrale Bromuennerkstatt To. Kabolles-gen ( elabühle, o. Josuig). Es wird eingeschätzt, dac die durch die Kollaktive gezcigten techninchen Pläne dez Kolloktive sind in nahezu allen Positionen übererfüllt. Es ist- aber zu beachten, daß die vorhandenen Mittel und lglichtciten, auch wem die Pline erfüllt sind, nicht sus- reichen, um einen ordnungsgemäßon Zuntand der Verkehrsanlagen herausteilen- Im Gleisnetz ist der lachholebedar? 1933 auf ca. 62 km Einfach« und 75 km Decke nschlußschiden. Auo dem Sachhole bedarf GR ergibt sich ein erheblicher Mehraufwand an Gleisinntandhsltungsarbeiten. Bei der Balmenezgioversorgung sind die gleichen Feste tollungen zu treffen. Hier ird jedoch ein Abbau los IachholebedarCes im -ahrleitungenotm schrittweise erreicht, ob nonl Ende 1932 noch über 1000 schadhafte Maste imSirockennetr vorhanden sind. Bei den CUI sind aufgrund des erheblichen Pehls an Dau- und Ausrstungsnvestitionan (2.489 201/13.620 201) von 34 Gu nur 15 GUl verfügbar. Das gleiche trifft für 77 Sirockennbnchnitte von insgonomt 135 au. -ü Kabolvorlegi ogen ist ein gegonnlr- ligos 1- hl von 5-929 b; ciolbou uud E , . r I[ . uszrlin ung vorhenden.