Das Objekt Reko-Heizung Tolkewitz konnte 1969 nur vorbereitungB- seitig planmßig mit der stahl bautechnischen Projektierung weiter^ geführt werden. Die für die Endausbaustufe notwendigen Anlagenteile wur den beschafft« Die Kratzernaßentaachung wurde aufgrund mangelhafter Koordinierungstatigkeit mit dem Ausfthrungs betrieb Fa. Wilde zurüokge- stellt. .Die Realisierung ist für das I. Halbjahr 4990 vorgesehen« Als mtT~Vorhaben konnten außer dex GW Strehlen/Rayslcistraße und der Kabellegung Emmburger Straße keine Fortsehritte in der Ausführung von Kabellegmeßnakmnen erzielt werden. Der Grund dafür war nchtbe- stätigte Hefbaukapazität. Diese Objekte werden in die Titelliate 1990 wisder axgenomxen. Naschinenund_Auszüsbungen Zur Verbesserung der Verkehrsaufgaben konnten 1989 insgesant 11 K0S im Wert® von 3.840 TM beschafft werden. Der Batiomittelbau wurde mit 745 T realisiert. Nasohinen und Ausrüstungen wurden insgesam Tr 2.4437 TM beschafft. Darin sind 12 elektronische Sohreibnaschinex (37,0 1) sowie 16 Computer (744,0 T4) enthalten. 3.3. Sicherung der Einsetzbereitschaft von Bförderungsmitteln Schienen- fahrzezginecandhaltung auasarwusczkanou-eaducazckzeanuwazcareatzorewasugbyyarnaadttdtzea-zasechnmmnzrenptveez-nwpvzaeyanuztaxaxzeaaronvnsncoremneanawnvmemvevenewenacmexpsumuvnaveapvnarnasnuannaaatunanyraamepaeczenensmme"m,0- 1989 wurden i Rahmen der HU 40 T4D und 19 BAD Fahrzeuge einaatz~ £Ehig übergeben, Im Rahmen der ZU wurden 121 TD und 34 BAD instandgesetzt. In der opere- tiven Schadvageinstendsetzung konnten weitere Fortschritte erzielt werden, insbesondere In der Position E~Sohäden. Ausfälle verringerten sich bei lotor- und Beschleunigerschäden. Bel den mechanischen Schäden sind Fortsckritte im Abbau von Getriebesohäden zu verzeichnen, so daß bei anfallenden Schadachsen kurzfristig mit Austauschachsen reegiert werden kannte« Die Gesamtsielstellung einex täglichen einsatelählgen Bereitstellung von 370 TD und 170 BAD konnte nich erreicht werden. Die Ursachex liegen in der Soksdpositic "Nubsreißer", die einer Gestellgrundinstandsetzung glelchzusetsen ist, da nur mit einem Radreifentausch eine Instandsetzung nicht möglich ist. Eine materielle und kapazitive Untersetzung der ge plantem Leistungex war Uber den gesamten Berichtszeitraam nicht gewähr leistet.. Im 2. Halbjahr 1989 mähte sich eine starke Fluktuation von Arbeitskräften bemerkha. Zur weiteren Sicherung der Strakedatzkeilbereitatellung wurden im Rahmen der Produktions- und Intensiviergshilfen Ersatzteile im Vert- umfang von 3 Mio M gefertigt. Die Instandhaltung der KOH war nur durch Überwindung großer Sohuierig- ksiten wglich. Der IEK konnte in der Mehrsahl der Tage nicht erfüllt wardex.