- 45 - 4.4. Verkehrsdurchführung sno daepeescdewn=« •Hemenveswcnaaesaeenep=b Extreme Witterungseinflüsse, starke Schneefälle und plötzlich einsetzendes Tauwetter beeinflußten in starkem Maße das Verkahrsgeschehen im Januar. Am 14.1. mußten wegen Glatteis alle KOM-Linien stillge 1‘c werden, Li. 61 verkehrte nur zwischen Willy-Ermer-Platz und Körnerplatz. Uu die am 15. und 16.1, ausfallenden Wagenzüge abzudeeken, wurden die KOM der Li. 78 zum Schienenersatzverkehr abgezogen. Für die Li. 78 kamen 15 Kampf gruppen-LKW zum Einsatz. Die Li. ?2 wurde vom VEB Kraftverkehr gefahren, da die KOM dieser Linie zur Verstärkung der Li. 61 gebraucht wurden Die Zahl der eingerückten Schadwagen betrug 735- Im Februar war die Verkehrsdurchfuhrung besser als im Vormonat Durch ge eignete Maßnahmen und gute Zusammenarbeit mit dem VEB (K) Stadtreinigung wurde trotz der starken Schneefälle am 24. und 25 2 der Berufsverkehr am 26. Februar gesichert werden. Zur Großkundgebung am Altmarkt anläßlich des 13. Februar standen für die Abfahrt 42 Strabzüge und 7 KOM zur Verfü- gungx Die Kranzniederlegung auf dem Heidefridhof aus dem gleichen Anlaß wurde durch 3 zusätzliche KOM unterstutzt. Die gute Gesamtwetterlage im März trug wesentlich zu einem günstigen Wagen- einsatz und gutem Verkehrsablauf bei. Am 26.3. wurde der Winterdienst durch Koll Stadtrat Köhler ufgehoben. Schwierigkeiten in der Verkehrsdurchfuhrung wegen fehlenden Personals machen sich besonders an Wochenendtagen bemerkbar. Für dis Großkundgebung am Altmarkt anläßlich des Volksentscheids für die neue sozialistische Ver- Fassung standen 37 Strabzüge und 23 KOM bereit und garantierten eine rei- bungslose Abfahrt der Kundgebungsteilnehmar. Die Übergabe der Gleisschleife Hellerau am 26. April brachte für die Kollegen des Fahrpersonals eine große Erleichterung. Die Kampfdemonstration am 1. Mai war oin Höhepunkt im Verkehrsgoschehen, die Anfahrt war sehr stark, sodaß die Verkehrsmittel nicht ausreichten. Von 6.45 - 21.55 Uhr war die Ost-West~Verbindung im Zentrum gesperrt. Während der Kranzniederlegung am Sovjetischen Ehrenmal am 8. Mai wurden die Li. 6, 7 und 8 über die Marienbrüeke geleitet. Vom 9. bis 22.5. wurden sm Meisenberg (Li. 11) Bauarbeiten durchgefthrt. Allgemein konnte der Frühberufsvorkehr gut bewältigt werden, im Nachmit- tagsberuf sverkehr kam es zu Wagenüberfüllungen. Am 6. Mai verursachten durch Unwetter umgestürzte Bäume im Raum Coswig eine längere Betriebsstörung. Auch im Juni gab es bei gut abgewickeltem Frühberufsverkehr an den Nach- mittagen sehr starke Wagenbesatzungen. Höhepunkt im Verkehrsgeschehen des Juni war das 14. Pressefest der Sächsi schen Zeitung, Guter Wageneinsatz und unfallfreie Verkehrsdurchführung trugen zum guten Gelingen des Festes bei. Am 22.6. kamen 61 Strabzuge und 15 KOM und am 23 6. 44 • ” 18 " zusätzlich zum Einsatz. Besondere Erschwernisse ergaben sich in der Verkehrsdurchführung durch zahlreiche Gleis aumanahmen.