- Spillanlage für Hw Blasuitz (Lackiererei): Auf gab® kennte teruingonäß orfüllt werden. Ural Varianten für die Lösung lagen vor. Die ungünstigen Platzverhältn ase in der Hw Blasuitz lassen jedoch keine einfache und billige Lösung zu. Realisierung ist daher zurückgestellt. - Belüftung der Hw Baswits : Untersuchungen terningemäß abgeschlossen. Die Ausarbeitungen dienen als Unter lag» zur Einleitung weiterer Maßaalunen. - Einbau von Rotationaf ilteri(32-1): Maßnahme wird laufend bei Motorwechsl realisiert. - Zentrale Eaterialplanung Obus/K0M (32-2): Aufgabe durch ein Neuererkollektiv erfüllt. Der ökonomische Nutzen von 10.103,70 M wird sich nach endgültiger Abrechnung noch erhöhen. Abrechnung Anfang Februar 1969. Nicht erfüllte Aufgaben; - Technologie für die GÜ von Obuas n: Da die GÜ von Obussen hauptsächlich für Frende durchgaführt wrdon soll» ist die Bearbeitung mit diesen unbedingt erforderlich, Nachdom von unseror Seite rechtzeitig alles eingeleitot wurde, ergab sich Anfang Dezember 1968 folgend® Situation; Durch die Abt. Instandsetzung der IVeKV sollte dieses Thema als Forschungsauf gabe übernommen werden, Jedoch konnten durch personelle Umbasatzung in dieser Abteilung die erforderlichen Maßnahmen noch nicht eingeleitet werden. Bei den Besprechungen mit den Vertretern der in Frage kommenden Nahvar kehr sba triebe uer. das Einverständnis zur Mitarbeit aingeholt worden. Die Ereignisse in der CSSR wirken außerdem einer zügigen Boarbaitung das Thomas entgehn, da zur Durchfüh rung der GU die Bereitstllung der entsprechenden Ersatzteile notwendig ist* Bia zum heutigen Tage liegt die Bestätigung über di® Lieferung von Ersatztei len für das Jahr 1969 noch nicht vor» Aus den genannten Gründen konnte das Thema nicht bearbeitet werden und wird zu einem späteren Zeitpunkt wieder auf- gegriffen. Abt. Gleisbau ; Insgesamt 12 Haßnahmen au bsarbeiten, davon 10 erfüllt und 2 zu denen besondsra Aussagen notwendig sind. Erfüllte Aufgaben: - elektronisch® Rechentechnik für die Berechnung von Gloisanlagn (Rat.-Maß nahme 4-07); Thema ist teruingerecht bearbeitet worden. Es zeigte sich, daß der vorgose- hone Kleinrechner di® vorgesehenen Aufgabennicht vollständig lösan kann. Es laufen z.Zt. Untersuchungen, die Gleisberechnungen über «Robotron 3006 durch- zufuhren. Maßnahme wird im PwT 1969 mit der Thematik «Vorbereitung der Baroch- nung von Gleiskonstruktionen auf einem eloktvone Großrechner" fortsetzt. - Entwicklung einer Zungenvorrichtung .(Ret,-Maßn. 4—04): An der Lösung dieser Aufgabe wird ; sarbeitet. Der Aufgabenunsang erwies sich als sehr umfangreich, so daß die lisisnahne bis 31.3.69 abgeschlossen wird. Dia Realisierung ist in PWT 1969 im Teil II bereit 3 aufganommen. - AT-Sc\woißung ohne Vorwärmung: Thematik ist bearbeitet worden und Abschlußbericht liegt vor. Das Ergebnis be sagt, daß eine Roalisierung im Betrieb noch nicht möglich ist, da die zulässigen Lastwert® noch nicht erreicht werden (näheres siehe Abschlußbericht).