-45- Übertrag: TDM 1.128.0 Das gleiche gilt für die in unserer HW •* Tra. zum Zerschneiden des Materials für die Beblechung unserer Straßenbahnwagen neuaufgestellte Schlagschere, für welche 14,6 ausgewiesen werden. Um mit relativ weniger Arbeitskräften den Sauberkeitsgrad unserer Schienenfahr- zeuge verbessern und damit die Arbeits produktivität zu erhöhen, wurde in un serer Betr. Werkstatt Mickten eine neue Wagenwasch-Anlage errichtet, für die 1959 30,9 aufgewandt wurdene Geringe verbleibende Restarbeiten mußten infolge Schwierigkeiten in der Materialbeschaffung mit in den Plan 1960 Übernommen werden. Ferner wurden im Bereich der Abt. Schienenfahrzeuge für die Beschaffung von Maschinen und verschiedenen kleineren Ausrüstungen zur Verbes serung des Arbeitsablaufes weitere investiert. Zu B.- Kraftfahrzeuge Zur Verbesserung des Arbeitsablaufes 6 Nutzfahrzeuge zugeführt werden. Die Abt. 33 (Gleisbau) erhielt wei tere 3 Dieselameisen und die Abt. 31 (Scbienenfahrzeuge) zur Mechanisierung des Kohletrans portes 1 Diesel-Dumper-Kipper 2 Kd-ppanhänger Um die Standzeiten unserer Obusse bei Störungen auf ein Mindestmaß zu, beschränken, wurden 2 Ersatz-Schwingregler mit einem Kostenaufwand von beschafft. Für erforderliche Umbauten an den Ende 1958 gelieferten Kraftomni bussen "Ikarus" 66 mußten aufgewandt werden. Um die Arbeitsbedingungen zu ver bessern und die Voraussetzungen für eine Erhöhung der Arbeitspro duktivität zu schaffen, wurden von der AbtoKraftfahrzeuge Werkzeug maschinen u. .andere Ausrüstungen in einem Ges„Wert von zugeführt. 43,9 TDM 1.217, 4 =================== konnten dem Betrieb TLM 31,6 w 16,6 " 4,4 " 22,6 " 6,9 "_82,6 TDM 164,7