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-59- 2. Generalreparaturen; Plan Ist Erfüllung TDM TDM in % Abt. Schienenfahrzeuge 1.432,9 1.449,7 101,2 " Kraftfahrzeuge 480,4 542,1 112,8 " Bau 1.838,9 1.951,0 106,1 " Stromversorgung 335,4 322,6 96,2 Sonstiges 2,1 2,8 133,3 BGK und andere GK 266,8 257.7 96,6 Lehrausbildung 17,1 20,9 122,2 4.373,6 4.546,8 104,0 ,/. Umlage 327,4 478,0 85,4 Gesamt: 4.046,2 4.068,8 ---------------- 100,6 Die Übererfüllung in den einzelnen Abteilungen ist ebenfalls, wie bei den Investitionen, auf die Erhöhung der Eigenleistungen zugunsten der Fremdbetriebe zurückzuführen. Auch hier war es nicht möglich, die Arbeiten an Fremdbetriebe so zu vergeben, wie es im Plan vorgesehen war. Behebung von Beschädigungen: Plan Ist Über- bzw. TDM TDM Unterschreitung Abt. Schienenfahrzeuge 137,3 117,2 ./. 20,1 " Kraftfahrzeuge 82,6 65,3 ./. 17,3 " Bau 0,9 + 0,9 " Stromversorgung 3,4 7,3 + 3,9 BGK und andere GK 18,9 18,3 ./. 0,6 Lehrausbildung 3,6 1,5 ./. 2,1 V" 1 1 - ---T- --- -- ----- --- --- 245,8 210,5 ./. 35,3 + Bestandsänderung 1,6 + 1,6 Gesamt: 245,8 212,1 ./. 33,7 Da siqh die Planwerte auf den Istwerten des vergangenen Jahres auf bauen, kann festgestellt werden, daß diese Schadensfälle durch ständige Belehrungen und Hinweise beeinflußt und verringert wurden. Die in der Abt. Stromversorgung eingetretene Überschreitung von TDM 3,9 ist auf Schäden zurückzuführen, die durch uns wenig beeinflußt werden konnten. Es handelt sich dabei um umgefahrene Masten, zerstörte Fahrleitung und Erdkabel, die von Kipperfahrern und Baggerbetrieben verursacht worden sind.