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- 31 - IV A Arbeiten für Dritte Abt. Schienenfhzg, Abt, Kraftfahrzg, Abt, Bau Abt. Stromversorg, Gütertransport Lehrwerkstatt Sonstiges, wie ) Reklame, Strafgeb,,) Allgemeiner Betrieb) Bekleidungsgeld Kosten Plan lat Erlöse Plan lat Ergebnis Plan Ist „ TDM 82,6 98,3 98,3 137,6 214,9 153,3 53,0 44,0 88,1 130,4 - - ' 1,7 • «w TDM 110,0 90,1 45,0 111,7 155.0 140,2 35,0 77,0 82,9 76,7 46,5 64,5 105.6 102,8 39,0 38,6 TDM + 27,4 ,/, 8,2 ,/. 53,3 Z 25,9 ./. 59,9 ./• 13,1 18,0 + 33,0 ./. 5,2./. 53,7 +46,5 ♦ 64,5 ♦105,6 +101,1 + 39,0 + 38,6 536,9 565,3 ./. DLA - - 619,0 701,6 30,9 32,7 + 82,1 +136,3 ./. 30,9 ./. 32,7 536,9 565,3 =s=sss====z===s= 588,1 668,9 ============== +51,2 +103,6 ============== Die Ursachen der bei der Abteilung Bau eingetretenen Abweichung in den Kosten zwischen Plan und Ist in Höhe von TDM 61,6 liegen im vorrangig behandelten Eigenbedarf an Weichenkonstruktionen und daher bedingter Rückstellung der Vorhaben für Fremde. Die relativ hohe Erfüllung der Erlöse liegt in einem Planungsfehler begründet. Bei der Lehrwerkstatt erscheinen die Kosten für den Materialeinsatz in den zugehörigen Abteilungen. In den sonstigen Leistungen fallen nur geringfügig Kosten an, die aus Gründen der Abrechnungsvereinfachung nicht gesondert erfaßt werden. Die Mindererlöse beim Gütertransport sind darauf zurückzuführen, daß die tatsächlich entstandenen Kosten nicht den vertraglich fest gelegten Pauschalsätzen (z.B. Bienert) entsprechen.