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Die vorbezeichneten Leistungen wurden auf 34 Baustellen er- bracht. Als Großbaustellen mit einem Kostenaufwand von jeweils über 100,0 TOM sind zu erwähnen: Meißner Landstraße Leipziger Straße zw. Oschatzer- u. Mohnstraße Canalettostraße Marienbrücke, Neustädter Seite Straße der Befreiung Fritz-Schulze-Straße 480 m Gleis, Schienenerneuerung m. Umbau von Stopfbau auf Betoneinzelstützen 1033 m Gleis, Schienenerneuerung 1156 m Gleis, " 829 m Gleis, " 1319 m Gleis, ” Erneuerung von einer doppelgl. Abzwei gung, 2 Weichen u. Vorsatz- und Verbindungsgleis Laufende Unterhaltung Infolge der bevorzugten Erledigung von Generalreparaturen wurde der Plan der Laufenden Unterhaltung nicht ganz erfüllt, sondern nur mit 96,5 %, Insbesondere ist die Erneuerung von Gleisen durch Auswechslung von Schienen gegenüber dem Plan stark zurück geblieben. Von den geplanten 4200 m Gleis wurden nur 28??,5 m Gleis mit neuen Schienen ausgestattet. Beim Gleisdurcharbeiten liegt eine Übererfüllung vor, auch wurden für Winterdienst und andere Arbeiten, die nicht in Leistung nach m einfaches Gleis ausgedrückt werden können (Räumen von Entleerungsgruben u. ä.), mehr Stunden aufgewendet, als der Plan vorsah (Plan 22700 Stunden, Ist 30 400 Stunden), Arbeiten für Fremde Wegen Arbeitskräftemangel mußte davon abgesehen werden, im Herbst noch einmal, wie im Frühjahr, eine Gleisbaubrigade nach Bad Schandau zu delegieren. Um den dortigen Verkehrsbetrieben dennoch zu helfen, haben wir eine Bauaufsicht abgestellt und die Schweißungen ausgeführt. Der Werkplatz Reick mußte Im I. Halbjahr zur Auslastung seiner Maschinen Dreh- und Hobelarbeiten für Fremde übernehmen, weil in den ersten 4 Monaten die Stahlformguß-Rohteile nicht geliefert wurden. Für andere Verkehrsbetriebe hat der Werkplatz Reick 1960 her- gestellt: Plauen 1 Gleisschleife 2 Weichen Jena 1 doppelgleisige Abzweigung Zwickau 1 Gleiswechsel Ersatzzungen Gera Weichen und Zungen Potsdam 1 Weiche, 1 Gleisbogen, 1 Gleiswechsel Bad Schandau 1 großen Gleisbogen Dessau 1 Gleiswechsel