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-31- Reparaturart Vorhaben Plan Ist % Lra. Unter haltung Twg. Rep. I - III 790 856 108,4 Anh. •• I - III 125 171 136,8 915 102? 112,2 wewemgwmmwweeeeeeweemeemeememwcewm--- =a T.u.A.Radreifen schleif. 713 81? 114,6 T.u.A," drehen 360 328 91,1 T.u.A," neu 92 289 99,? 1363 1434 105.2 -weeeseenmeeems eq.« " ----- " e-me "e e• - " " •-eme • •• • -= * e Ä •• em —--- - T.u.A.GU.u.Ger.Wg. Neulack 20 24 120,0 ========================= Bahnmotoren instands. 900 901 100,1 ======================= ze= =zz 2. Gen.Rep. Tvg.gr. He. Wg. Zuarb.f.Tra; 2 2 100,0 •’ MAN-Wg. •' ""22 23 104,5 Anh. Normalwg." " " 18 23 127,8 " Stahlbauw." ""2 2 100,0 44 50 113,6 meerew--- •e-r -mee-e -eee ---------- Twg.Normgestelle MAN 22 22 100,0 ” k.Kranwagen 3102 1 1 100,0 23 23 100,0 -------------------------------- Hobelmaschine "Lange u. Geilen" To. , Exzenterpresse "855” To. 1 1 100,0 Radreifenfeuer To. 1 1 100,0 Spitzendrehmaschine "Kärger" To. 1 1 100,0 Vertikalfräsmaschine "Galand" To. 1 1 100,0 4 4 100,0 ---------------------------------- T** ---------------- * - • me 3. Invest Twg,Ein.Wg.kompl.Lief.60 14 14 100,0 Anh." " " " 60 12 12 100,0 ' Twg. elektr.hydr, Kipper f. 33 1 1 100,0 Anh. elektr.hydr. Kipper f. 33 1 1 100,0 28 28 100,0 - 32 -