-87- Bei den Produktionshilfsarbeitern wurde der Lohnfonds mit TDM 61,0 nicht in Anspruch genommen. Die durch fehlende Arbeitskräfte ein getretene Lohneinsparung wurde zum Teil durch nicht geplante Wochenend- und Schichtprämien wieder aufgezehrt. Die Einsparungen im Lohnfonds B, in Höhe von TDM 93,8, sind auf nicht besetzte Stellen durch Verwaltungs-, Wirtschafts- und tech nisches Personal zurückzuführen. 2. Arbeitsproduktivität Plan Ist % a) Nutzkilometer pro Prod.-Grundarbeiter 22.386 24.88? 111,2 pro Prod.-Arbeiter 15.239 16.569 108,7 pro Beschäftigten 11,64? 12.440 106,8 b) Einnahmen (DM) pro Prod.-Grundarbeiter 15.123 16.614 109,8 pro Prod.-Arbeiter 10.295 11.061 107,4 pro Beschäftigten 7.868 8.304 105,5 weitaus höhe als das Arbeitsproduktivität dar, ohne exakt die unserer Verkehrsschaffenden zum Ausdruck tatsächlichen Leistungen zu bringen« Die Steigerung der Arbeitsproduktivität liegt Anwachsen des Durchschnittslohnes, Einfluß auf die Steigerung der Arbeitsproduktivität hatte mit die hohe Leistung von Überstunden, Dies entspricht nicht den gestellten Aielen der echten Steigerung der Arbeitsproduktivität, da dadurch eine viel zu hohe Belastung - vor allen Dingen für unser Fahr personal - eingeträten ist. Im Berichtsjahr wurden im Bereich Verkehr insgesamt 296.240 Über stunden geleistet. Bei der Ermittlung der Arbeitsproduktivität muß noch besonders berücksichtigt werden, daß es bis zum heutigen Tage noch keine exakten Kennziffern, die die Arbeitsproduktivität allseitig zum Ausdruck bringen, gibt. Das trifft sowohl für den gesamten Betrieb als auch für die einzelnen Bereiche zu. Die zur Ermittlung heran- gezogenen Werte stellen deshalb nur die grobe Entwicklung der XI Lohnausgleich 1, Krankengeldausgleich 2. Lohngruppenausgleich 3, Lohnminderungsausgleich 1. Krankengeldausgleich (DM) Plan Ist Überschreitung + Unterschreitung ./. Bereich Verkehr 295.934 265.249 30.685 Abt.Schienenfahrzeuge 63,304 67.138 + 3.834 Abt. Kraftfahrzeuge 36.946 33.839 3.107 Abt. Bau 40.065 33.878 • /• 6.187 Abt. Stromversorgung 15.789 13.038 • /• 2.751 Industriebahn 1.597 1.110 • /• . 48 Abt. Transport 2.012 1.601 ♦ /♦ 411 Kesselhäuser 1.540 1.674 + 134 Betriebsgemeinkosten 22.521 19.300 3.221 Sonst,prod,-bedingte Abt. 8.881 7.565 1.316 B eruf sau sb iIdung 5.333 6.936 + 1.603 Schneiderwerkstatt 1.684 1.140 544 Gesamtbetriebs 495.606 452.468 ♦ /< 43.138