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gestattet Abbiegungen in jeder Richtung ohne unzulässige Materialbeanspruchung; die Kupplung besitzt somit allseitige Beweglich keit bei reibungsfreier, entlasteter Befesti gung der Kuppelglieder in beiden Scheiben. Dieses Kupplungssystem, welches die eben erwähnten Vorzüge naturgemäß auch in kleineren Ausführungen zur Geltung gelangen läßt, dürfte sich bald in Werkstätte und Betrieb Anhänger verschaffen. Arbeitsverhältnisse in der Großeisenindustrie. Von Dr. Rud. Ludw. Arnold in Stuttgart. S eit einer Reihe von Jahren werden von den Gewerkschaften Untersuchungen über Arbeits verhältnisse und Lebenshaltung der Arbeiter veranstaltet, die mit wenigen Ausnahmen weder sachlich, noch methodologisch einen großen An spruch auf wissenschaftliche Bearbeitung erheben können. Es fehlt ihnen vor allem die Objektivi tät der Darstellung. Auch die vorliegende Er hebung des christlichen Metallarbeiter-Verbandes aus dem Jahre 1907, die sich auf die Arbeiter verhältnisse in der Schwereisenindustrie er streckt, macht hiervon keine Ausnahme. Wenn wir nun trotz der sichtbaren Mängel in eine Besprechung dieser gewerkschaftlichen Arbeits statistik eintreten, so geschieht das vor allem aus dem Grunde, weil bis jetzt gerade in diesem wichtigen Industriezweige keine anderen der artigen Erhebungen auf diesem Gebiete vorliegen. Versuche der Regierung in den beiden letzten Jahren, hierin Wandel zu schaffen und dem Wunsche des Reichstages nach einer eingehenden Untersuchung der Arbeitsverhältnisse in der Großeisenindustrie zu entsprechen, haben zu der Erkenntnis geführt, daß, wenn alle in Betracht kommenden Umstände Berücksichtigung linden sollen, nicht nur mit großen Schwierig keiten zu kämpfen sei, sondern die Ermittlungen auch eine ganz unverhältnismäßig lange Zeit in Anspruch nehmen würden. Bei der hervorragenden Rolle, welche die Eisenindustrie im gesamten deutschen Wirtschafts leben spielt, ist es zunächst erforderlich, den Umfang der vorliegenden Erhebung kennen zu lernen. Das Aufrücken Deutschlands seit andert halb Jahrzehnten an die zweite Stelle unter den Eisen und Stahl erzeugenden Ländern der Erde — es wird darin nur von den Vereinigten Staaten übertroffen — hat es mit sich gebracht, daß in seiner Eisenindustrie über 370 000 Arbeiter beschäftigt werden. Von dieser Gesamtzahl ent fallen nach der Betriebszählung von 1907 auf die Schwereisenindustrie im engeren Sinne, d. h. auf die Hütten-, Stahl- und Walzwerke 170 000 Beschäftigte. Welche Bedeutung dieser Arbeitermenge mit ihren Angehörigen als Ver braucher in der deutschen Volkswirtschaft zu kommt, lehrt am besten ihr jährlich auf rund 230 Millionen Mark zu schätzender Arbeits verdienst. Schon aus diesem Grunde allein ist es sehr bedauerlich, daß nur ein Teil der Arbeiter zahl durch die veranstaltete Untersuchung erfaßt wird. Erklärlich wird dies dadurch, daß einmal der Prozentsatz der organisierten Arbeiter in der Großeisenindustrie nicht besonders hoch ist, und von den Organisierten wiederum nur ein Teil dem christlichen Metallarbeiter-Verbände angehört. Auf der anderen Seite darf man jedoch nicht vergessen, daß sich der Verband gerade aus den drei Industriezentren: Rheinland-West falen, Oberschlesien sowie Lothringen und dem Saargebiet, hauptsächlich rekrutiert und so am ehesten dazu berufen erscheint, derartige statistische Ermittlungen anzustellen. Der Erhebung sind zwei Fragebogen zugrunde gelegt worden, von denen der eine als Personen fragebogen von den Arbeitern selbst, der andere als Werkstattbogen von einem Vertrauensmann für jede Werkstatt auszufüllen war. Wird durch diese Art der Ermittlung schon von vornherein eine starke Einseitigkeit in der Auffassung in die Darstellung hineingetragen, um wieviel mehr muß es der Fall sein, wenn beide Fragebogen auf mehr als 100 Fragen, ohne Berücksichtigung der zahlreichen Nebenfragen, über alle möglichen persönlichen, wirtschaftlichen und sozialen Ver hältnisse Auskunft verlangen! Die Ausgabe eines Werkstattbogens mit einigen wenigen Fragen über Arbeitszeit und -löhne hätte nach dem Beispiele der Erhebung seitens des Holz arbeiterverbandes vom Jahre 1906 für den vor liegenden Zweck vollauf genügt. Interessant ist jedenfalls die Tatsache, daß in dem 247 Seiten langen Berichte mit keinem Wort davon die Rede ist, in welchem Umfange die Beant wortung der Fragen erfolgt und ob und inwie weit das erhaltene Material einer kritischen Durchsicht unterzogen worden ist. Die Hauptergebnisse der Erhebung über Arbeitszeit und Arbeitslohn sind in zwei Tabellen, die nach geographisch geordneten Werken und innerhalb derselben nach Werks- bezw. Arbeiter gruppen abgestuft sind, zusammengestellt. Die einzelnen Werksabteilungen sind insoweit hier bei aufgeführt worden, als Angaben vorlagen. Wenn z. B. die Rheinischen Stahlwerke in Duisburg-Meiderich in folgende Abteilungen: Hammerwerk, Hochofenbetrieb, Martinswerk, Thomaswerk, Blockwalzwerk, Bandagen walzwerk,