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1470 Stahl und Eisen. Statistisches. 30. Jahrg. Nr. 34. Zahlentafel 1. hin und wieder ganz unwesentlich abweichende Angaben gemacht worden sind. Kurs der Aktien der United States Steel Corporation im i Vorzugsaktien Stammaktien Nie drigster Stand Höch ster Stand Nie drigster Stand Höch ster Stand 1908 Juli ,, August „ September . . . „ Oktober .... ,, November. . . . ,, Dezember. . . . 1909 Januar ,, Februar ,, März ,, April ,, Mai ,, Juni „ Juli „ August „ September . . . „ Oktober .... „ November. . . . „ Dezember.... 1910 Januar ,. Februar ,, März „ April , Mai „ Juni 102’4 106’/, 1051/8 1073/4 1103/4 1101/2 1121/4 107 1097, 1131/8 1151/8 1201/4 125 123 1237, 1253/4 1227. 1237. 1217 4 1161/2 1197, 115% 116% 1137, 1097. 11272 1127s 111 1147, 1137s 115 115 H3% 1157s 1207. 1287, 1287, 1297s 1307. 131 129 126 1257s 1237s 122% 122% 119 1177. 37% 44 417s 45 471/2 51% 517s 4474 427s 487s 547, 64 67% 73% 7574 857, 857s 867 4 817s 75 81% 797s 783/2 687s 457s 48 487s 487, 587. 567. 557s 5374 4974 55 647s 697s 741/2 787s 927s 947s 937s 927s 91 827s 897s 887s 85 797s Die Ziffern für die Kohlenförderung der Vereinigten Staaten im abgelaufenen Jahre sind noch nicht bekannt. Da auch die Zahlen für die gesamte Koks- herstellung des Jahres 1909 noch nicht vorliegen, müssen wir uns mit der Wiedergabe der nach den Angaben des „Courier“ von Conneisville zusammengestellten Zahlen tafel 3 begnügen, welche die Koks herstellung im Bezirke von Conneis ville, die Anzahl der daselbst vorhandenen Oefen und den Durchschnitts preis einer Tonne (zu 1000 kg) für das letztverflossene Jahr im Vergleich zu früheren Jahren zeigt. Die beiden folgenden Zahlentafeln 4 und 5 geben so dann in Ergänzung früherer Mitteilungen ** eine Ueber- sicht der Eisenerzförderung aller wichtigeren Eisenerzgebiete der Vereinigten Staaten sowie die Ziffern der Eisenerzeinfuhr, nach Ländern geordnet. An der Eisenerzeinfuhr war wieder Kuba in hervorragender Weise beteiligt, doch nahm auch die Eisenerzeinfuhr Spaniens und Neufundlands beträchtlich zu. Für die Einfuhr aus Kuba, die ausschließlich die Vereinigten Staaten als Bestimmungsland hatte, kamen im Berichts jahre außer der Juragua fron Company mit 396 165 (i. V. 334 877) t Förderung und der Spanish-American Iron Com pany mit 533 348 (258 324) t zum ersten Male die Ponupo Manganese Company mit 54 847 t in Betracht. — Die Manganerzförderung der Vereinigten Staaten im Jahre 1908 — für 1909 liegen noch keine Ziffern vor — betrug 6242 (i. V. 5694) t; die Einfuhr stellte sich im Jahre 1909 auf 216 169 t gegen 181 054 t im Jahre zuvor. Die Zahlentafeln 6 bis 8 dienen zur Ergänzung der R o h e i s e n s t a t i s t i k;t sie zeigen die Zahl der in den letzten fünf Jahren vorhandenen und betriebenen Hochöfen nach der Art des benutzten Brennstoffes, die Menge des in den beiden letzten Jahren erzeugten Zahlentafel 2. Gesamtübersicht Eisenerz Verladungen vom Oberen See t Gesamtförderung von Eisenerz t Verladungen von pennsylvanischer Anthrazitkohle t Verladungen von cumberländischer Kohle t Gesamtförderung von Kohlen aller Art t Gesamterzeugung von Koks t Verladungen von Connelsville-Koks t Ver.adungen von Pocahontas-Koks t Gesamterzeugung von Roheisen (einschl. Spiegeleisen und Ferro legierungen) t Erzeugung von Spiegeleisen, Ferromangan usw. ........ t Erzeugung von Bessemerstahl-Blöcken und -Formguß t Erzeugung von Martinstahl-Blöcken und -Formguß t Erzeugung aller Arten von Stahl-Blöcken und -Formguß . . . . t Erzeugung von Baueisen (ausschl. Bleche) t Erzeugung von Grob- und Feinblechen (ausschl. Nagelbleche) . . t Erzeugung von Eisen- und Stahl-Drahtstäben t Erzeugung von Walzeisen (ausschl. Schienen) t Erzeugung von Bessemerstahl schienen t Erzeugung von Martinstahlschienen t Erzeugung aller Arten von Schienen t Gesamterzeugung von Walzeisen (einschl. Nagelblechen u. Schienen) t Erzeugung von geschnittenen Nägeln aus Eisen und Stahl . . . . t Erzeugung von Drahtstiften t Einfuhr von Eisenerz . . . t Ausfuhr von Eisenerz . t Einfuhr von Eisen und Stahl, Wert in 8 ........... t Ausfuhr von Eisen und Stahl, Wert in $ . t Neu verlegte Eisenbahnen, Länge in km . . . t Tonnengehalt der neu erbauten Schiffe . t 1908 1909 Somit für 1909 Zunahme (—) Abnahme (—) % 26 431 227 43 268 258 + 63,7 36 559 069 * — 65 699 654 62 961 403 — 4,2 5 877 144 6096132 + 3,7 377 228 733 * 23 592 401 * — 9 704 920 16 131 750 + 66,2 1 650 118 2 193 945 + 32,9 16 190 994 26 208 199 + 61,8 154 450 228 641 + 48,0 6 214 623 9 480 076 + 52,5 7 962 117 14 725 839 + 84,9 14 247 619 24 338 301 + 70,8 1 100 512 2311 971 + 110,0 2 692 088 * — 1 846 020 * — 10 065 693 ♦ — 1 370 739 1 795 446 + 30,9 580 940 1 276 781 + 119,0 1 951 751 3 072 227 + 57,4 12 017 444 * — 43 372 * — 483 672 * — 789 328 1 722 076 + 118,2 314 045 463 229 + 47,5 19 957 385 30 571 542 + 53,7 151 113 114 157 674 394 + 4,3 5 880 6 050 + 2,9 221 710 183 616 — 17,2 * Die Ziffern für 1909 liegen noch nicht vor. ** „Stahl und Eisen“ 1909, 29. Dez., S. 2065/6; 1910, 16. Febr., S. 311; 6. April, S. 592. f „Stahl und Eisen“ 1910, 16. Febr., S. 304.