15. August 1906. Das Bonvillainsche Formsystewi und seine Formmaschinen. Stahl und Eisen. 1007 Herstellung der Doppelplatten. Abbildung 18. rantie der größten Genauigkeit und infolgedessen Handelt es sich um größere Guß stücke, von denen sich nicht Unter- und Oberteil nebeneinander auf eine Modell platte legen lassen, ohne die Größe und dadurch das Gewicht der Formkasten und somit die erforderliche Arbeiterzahl zu erhöhen, so müssen Doppelmodellplat ten hergestellt werden. Es sind dann zwei Fornimaschinen erforderlich, auf denen Unter- und Oberkasten für sich geformt werden, welche auf der Zu sammensetzmaschine vereinigt werden. Abbildung 17 zeigt die beiden Modell platten eines Motor-Schutzgehäuses für eine große englische Elektrizitätsgesell schaft mit Abstreifkamm und losem Boden- auch Gewähr für tadellose Abgüsse bietet. Abbildung 16 zeigt eine auf diese Weise hergestellte Modellplatte mit Abstreifkamm eines Motorzweiradzylinders. Die auf dem Bilde rechts ersichtliche Modellplatte ist mit dem in der Mitte liegenden Abstreifkamm aus einem Stück her gestellt. Der Abstreifkamm folgt genau den Konturen des Zylinders und seinem äußeren Durchmesser und muß den zwischen jeder Rippe befindlichen Sand von einigen Millimetern von den Rippen abstreifen. Die Herstellung dieser Modellplatten und des Abstreifkammes ist eine ziemlich schwierige und erfordert etwa 100 bis 120 Arbeitsstunden. Der Preis des Holzmodells beträgt etwa 90 bis 100.% mit Kernkasten. Die Anfertigung der Modellplatten nach dem alten Durchzugsverfahren kostet etwa 400 bis 500 16. Mit Hilfe dieser Vergleichszahlen ist es leicht, sich ein Bild von der Ersparnis zu machen, welche diese Herstellungsart der Durch zugsplatten bietet. Abbildung 19. stück, welches gleichsam als Ab streifkamm für den inneren Kern dient. Abbildung 18 zeigt die beiden Modellplatten für Gruben räder. Der Abstreifkamm, welcher auf der linken Modellplatte liegt, ist deshalb nicht leicht zu er kennen, weil er mit dem Modell aus einem Stück zu sein scheint, und keine Trennungsnaht sichtbar ist. Ueber der linken Modellplatte ist ein loses Bodenstück zu sehen, welches die vier kreisrunden Aus sparungen, wie sie die Grubenräder meistens haben, ausdrückt. Ohne dieses Bodenstück würden die Sandformen, da die Räder aus Gußstahl hergestellt und meistens in einer besonderen Masse geformt Abbildung 20, werden, leicht beschädigt werden.
