40 Nr. 6 „STAHL UND EISEN.“ 10. Februar 1909. Hannoversche Maschinenbau- Actien-Gesellschaft vormals GEORG EGESTORFF in HANNOVER-LINDEN. Grand Prix: Paris 1900, St Louis 1904, Mailand 1906. —— Abteilung: Lokomotivbau. Lokomotiven für Haupt- und Neben- Bahnen, Kleinbahnen. Hüttenwerke usw. such mit Ventilsteuerung Patent Lentz und Überhitzer, Patent Pielock. Bis jetzt geliefert: etwa 5600 Lokomotiven. Abteilung: Allgem. Masrhinenbau. Dampfmaschinen jeder Art und Gröfse mit Lentz’scherVentil- Steuerung u. packungs loser Stopfbüchse, Dampfpumpwerke, Wasserhaltungen, Großwasserraum und Stirlingkessel, Überhitzer, Rohrleitungen. Bit Ittxt gelletert: etwa 1600 Damyfmaschinea und Pumpwerke, etwa 5600 Damptkesset. Schlammtrocknungs-Apparate für städt. Kanalisations-Anlagen. 3077 WARNUNG! 249 in ihrem Betriebe an wenden wollen, sich lediglich mit uns oder unseren autorisierten Vertretern in Verbindung zu setzen. In ihrem eigenen Interesse bitten wir deshalb alle Gießereien, die unser überall glänzend bewährtes Verfahren Alexander Bastian Hagen i. W. Max Elb, G. m. b. H Dresden. Wir machen wiederholt eindringlich darauf aufmerksam, daß uns die Anwendung von Sulfit-Ablauge zur Kernherstellung durch mehrere Deutsche Reichs-Patente geschützt ist. Jede Papier-Cellolose-Fabrik und jeder Händler, der ohne unser Wissen und ohne unsere ausdrückliche Erlaubnis Sulfit-Ablauge für Gießereizwecke liefert und jede Gießerei, die aus solchen Quellen stammende Sulfit-Ablauge zur Kernherstellung in ihrem Betriebe verwendet, macht sich deshalb einer PATENT-VERLETZUNG bez. Beihilfe zur Patentverletzung (cf. Kommentar zum Patentgesetz) schuldig, die wir sowohl zivil- als strafrechtlich verfolgen müssen.