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S,ir»*diVP*n syitil k^kivy Vitt»«" «rsche wird verles r«m ringet L -r verltuer Ppotzpfteubörse i Mark niedria«». R°«gm «i-b m->u vom 16 Juli 1018 ,und 0,75 bis 1 Mart niedriger. — Haftr schwächte sich für Lieferungen -Gh*«»«t»«r vrartt»r«is« 16 Juli 1»18 per 60 Kilo s: guttererbsen < V.LS ».65 schlecht Oeffevtlicher 150 aus kl ' i- !r z pu!r:e L rl6Ni(k!8 ,r / / O< V/- 8vri6 Loris Loris 8sris 7.— 2 50 Z? ff 8-0. L50 8 80 8L0 6 50 . 7 PU !s - 3.50- - 8.80- - 2.20. - 220 D« lichrn. Weizen, fr. Kort. V 11 25': 11 80 . sächs. 70-78 U» - k» 85 - v 85 , „ 78-77-le?- »85-10.25 UMMM. »liiesä 8tq»Iuu»:ßi i f>»»r M. 0 1 2 3 D Dr. A Verba Weltr, gebiet äußert teressa unser billige produi kaufen eine g hinein Meer s«cht, Folge zugänj D-uuerSt««, de» IV. Juli Offen«« Flußbad «achmlttag 2 Mr 17° Eelsiu«. WtM, Mii«. Htijn mit, guten Zeugnissen gesucht. Frankenberger Bleicherei Hawmertal. 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Oktober — ^1»en6» Festbeleuchtung 6er ^usstel- lungsbauten un6 l^euchtspringbrunnen. dlur 6«r okktrlelle Xstnlog un6 kükrer »in6 inakgebenä l Freitag, den 18 Juli c, V«r im Hotel zu« Rost. ». V. Lmm» kroisslvr H«ii»t»argin I V»§L LlauV, cwg. fl»tk,o,g«,« 2. Haßbetage per 1. Oktober zu vermieten Schloßstraße 27. Merse golövsren kkmuclcuclren U»utt man gut un6 billig beim i klilüttlillili^.riisiilieiisiittis k'rsiborgor Strussv 57. llusrrvivbt« ^nsvebl in: »llsm, vvus liis örunodv j bietet. Zugan treten kohle - kanntll find d durcha schön, beitet, schaftli Ki- ausgrr auch d in CHI Mitte wesUäi englisä und d beiden unersch Deutsä nur ei sich b«! kulture Hochsä Chines« Art de Wissen Land« der S- ist sau im Be gute U not tu stützun, ähnlich mit ei Sucht 8iekl»«hiW zu vermieten Leopoldstraße 2, p. Tabak spottbillig ^Ildort Innere Freiberger Straße 16. Wch«««« ^vvbltts Offerten, bcsoudrr« di« amerikanischen, sich nachgiebiger, zeigten Später be« iLadEtt z. 8«Ibstp1omdl«ren hohler Zähne ä 50 Pi emps S»rio»!>-0rog«el». ^Dtahrplan-Bücher empfiehlt die M No»d«r„o>>« 8,»db»niUg 0« ciMcdM» „Zactzren" HerrOberdürgermeister Dr, Küll-Zittau der au der Luftrri U»aWMUt»«»-'»i4 F<qfit Irr?Gachst^ fosgenli lutkAant KaLzilZgMVKiurr, l sooo NWI-K als zweite Hypothek »och weit unter Brandkasse aui hiesiges Geschäftshaus per 1 Oktober zn leihe« gesucht. Off ».« u ik4 in die Exped. d. Bl. erbeten. Vök'lkMHksl 5i« sofopt Leuen katsioe mit fgnbieen obe un6 I500>ibbiI6un^8n für- l blank franko von k äoemonn i,eipri^ DanLSL-Musv» SQoriL drllis leicht ab Lokoware blieb in guten Qualitäten fest. und gefragt. .Für Juli sanden einige Andienungen stuit, die ausgenommen wurden. HuM notierte nominell« 10 Pfg. Häher. KruiUmstrph - 1.10 llart»»ch>, iutävd 4 - M«ulz.4wA tür hiesiges HauSgrundstü6 von lünkllichem Zwszahler zu 5°/, bei roppelter Sicherheit sofort oder päter gesucht. Werte Offerten u. ? >80 in die Exv- d. Bl. erb. 4.8t. 8.2V 24V Freikank. Freitag nachmittag ',^4 Uhr soll das «tchtkaukwürd. rohe Metsch von MU" » LUa-vri» verkauft werden. Mo'Loklaohtkotvsnraltung. Heute, Freitag, früh von V,8 Uhr an Mff- HV->IILIoI«vh von zarten Schweinen empfiehlt G«st. Schuahp. liii MirktW limoee in Nähe deS Bahnho's z« mieten «esacht. Offerten u lffl. L. LOS in die Erwdition d. Bl. erbeten. Heu, alte« » grbünd., » yeue« Stuch, Ustgcldrusch . ^»inendrusch. Wr Hllll-tl uO Gewtkbt: Rechnupg^N in allen Größen, loses und in Heften, Quittttttaeu, lose und in Heften, Wechsel-Formulare, lose und in Heften, Mitteilungen in Heften zu 25 Stück, Lieferscheine in Heften zu 25 Stück, Bestellschein-Bücher (mit Duplikatschein), Lieferschein-Bücher (mit Duplikatschein), Paketaufkhebe-Adressen, PaMbegleit-U-ressen, Zoll-Deklarationen für Post und Bahn, Eisenbahnfrachthriefe für Fracht- und Eilgut hält stets auf Lager und liefert bei größerem Bedarf mit Kirma-Eindruck schnell und billig k«88bepg8vke ^apisrkLnölung. Am Frühmarkt konnten sich die Preise für Weizen und Roggen nicht behaupten, da die Kauflust sich zurück- hielt, die politische Lage etwa« fried licher aufgesaßt und angenommen wurde, daß der gestern gefallene Regen der Ernte keinen nennenswerten Schaden zugcsügt habe. Von Amerika lagen ebenfalls niedrigere Kurse vor, die mit günstigen Ernteberichten auS Ruhland und Kanada nur mit ge ringem Begehr zu Exportzweckcn und ziemlich umfangreichen Liquidationen begründet wurden E» notierten am Frühmglkt: Weizen loko ab Bahn und frei Wagen 201 bis 204 Mark. — Roggen loko ab Bahn und frei Wagen 171 M., Dezember 171,75 M. tzascr frei Wagen und ab Bahn ««rischer, pommerscher, posener, schles., mecklenb. fein 175 Mark bi« 10V Mark, mittel 165 bi« 174 Vik. «erste leichte tnländ. 160 bi« 166 Mork, schwere 167 bl« 172 Mark» russische 147 Mark bi« 150 Mork. Mai« amerikanischer — bi« — Mark, runder 147 Mark bi« 158 Mark. - An der MittagSbbrse schwächte sich die Stimmung noch etwa« ah, al« die Wetterwarte gute« SrnteGeper in Aussicht stellte, di« Kommissionäre verkauften und dir atMLndischen Knuts Mr-PiAM, von der Rolle, nach Meter, sowie nach Gewicht, Roggen, siHs. . preuß. KebirgSroggen, sächs Roggen, fremder Braugerste, fremde ' ., sächs- AAÄs., „ beregnet , prauh., ausl., Viv ütupoQ sillci tvila »ua ote. un6 roxritsvntiorvo dyckoutonck dödvro ^orto. ------- RIN BHlDHH« l ------ Mkölm kriek«, S."L 3,95 Ntc. »- ^'uttsr 5,50 4,95 3,95 i»«n 8vriv 0 0,95 Nic. llaHpcbarH Wetter!', da« war di« übereinstimmend»«««» ießWßunaider Fghrgäste-.di« sich am tzon»tag, den IS. In! «t, aller Müde »ach.dem Flugplatz bei Leipzig auhuachtrn. «erste» Uebergperung Sachsens durch den Zeppeliatreuzer, ^Rgme«.,unsere- Heimatlandes trägt, tetttuuehmed. Ei» iirr Kimmel breitet« fich^kber die erwmheude-Wett, da Kg Zweifel sein: Li» Fernfahrt Letztig-ZütSu stand uutrr m^Wiern. Uber mit deS WeiterD Mächte« kann selbst eia periaq non <?.A^ossäoiV rat .- v SreKttbtkek«» »«. Lrsc/oenen r»n Kinne cke,- Leimat- seäutr-LeweAunA nrrt besonclerer Lmp/eäkunq ^,t/nqämen nnÄ LeFlelkwort von AsLr Tiicäker, Lerie knetet /ot-enete Karten. FüeL nn/ ckre Stackt o. 6er Sacäeen- tntr-Ae-' ^«e nit» KsAeeckenLnrat rn» 1->re6en»znrrtc LkarLtee/ce nnt Lrrcäe ^o«tmerten«qinte am Lrrcäptatr StackternAanA Mnsöoct» sännet) /teLei teine StacktAut a. 6. Lereäset»'. IVeberetu-e im >ttterti<m»n,nse«m Larraeereäe «nck -I)e->tcmat Kentos« Inoätenioatcke Scätoe« Soo^eenbnrA ^-eis tler -anren Serre Skt st k! ü' ü 8tk mW sei« Mim oder f««ht Hypothek? Dfferten unter ». ». OO post« lagermd Werda«. Kein Agent- TtarLo Femkelj »«k«sttr:AWBs kttllttWt lllstckOlkii-tÜONstU. IW ä ktck. 1k kl»., frisch eingrtroffen und verkauft Aeußere Altenh, Str. 6. ff. «aturreiue dritter empfiehlt billigst Ra«ma««, Garkenstraße 36. Bezugsquelle sürWiederMrkäuser. dl»« Agrrrmrs'qtier, lOOBogen 90 Ps., aM. Partt«n nach Gewicht noch biWer, hält bestens empfohlen dir »ütz»er,sche PspierhstiMl. - » » 1 -U-» > . I^ür ckts rar , fi«itzr«lt äussrer " Linder vou ulled Leiten äur- gedruedtsn eadirelodea 6«sodeolcs uucl Olllokvitospkv suxea vir disr- äarok allen, rngleied im Wsqieu äsr dleurermtlditen, auseren stör«-, iiok>»4»i» vuobl srieärivk ptzirrob umi firsu. - 8 — . «LV « 7.20 7.7V R. 7 Wb. 8LV . «50 7,__ - 0 70. «W 8 80 - 1S.S5 -10 50.11.- Für hiesiges kaufmännisches Geschäft wird nächste Ostern WWkMI»« Mt. Selbstgeschriebene Offerten sind unter^B. W. 187 ntederzulegen in der Expedition dieses BlatteS. HM zmsnüMemW ucht Gustav Ar«dt. Ft-ossss Vq-e/sak/s«s». «m tttzrdknft für Sachseu ttttter»«« für »« 18. J»1t Mentz, wärmer und trocken. AÄ-ö»W«z«r brüte noch keil»« ewige«,Bund flechten. Zu ihre HhMrwu^ Enttäuschung wurde de» »nkommeuden eröffnet, da Myer Hqdemoind dtt^Fahrtiuowahrschetniich gemacht! aus jede Aall.akermce Verschiebung der Adscchrt, diei arü 5tUbv30 Mim lkstgyttzt. war, auf 8 Uhr hedtngt habe. DaS war ein üble Mgrgeparuß der .Sachs«»' an ihre Fahrgäste. . k/L Uhr «utschlo sich, hlrfÄWUeitüng p»m Ausstieg. , Der Luslkreuzer wurde tla Lppacht. PleMaffagiere bestiegen die Kabine, mächtige Benzin debätter wurden verstaut — einige wurden dann, wieder heraus geschafft — und dana wurde das Schiff 9 Uhr 1b Mim au» dei Hake, quf den davvrliegeuden srettn Platz gezogen. Unter den nweludemZuruj der harrenden Menge begann tzas Schiff-sich z» hstven. uNoch trat eine Verzögerung dadurch ein, dah rin Manr der. Pedjeimng an einem Haltesril frei schwebend mit in die Lus aerMlMn wurde und erst aus seiner chesa Hütchen Situation tze- Krft Lnden mußte, aber dam« stieg der Kreuzer Mibkautem Surren der Propeller glatt und,majestätisch in die Höhe. > Di« Teilnehmer derMchrt, waren meist Zittauer Herren Die militärischen Und ztPisenLustze» der Stadt hatten ior Hinblick aus die seltene Etgen- grt,'her Fahrt ^der Einladung zur, Teilnahme gern Folge geleistet, Vpn der Stahtvertretung selbst nahmen noch mehr Herren teil, im ganzen barg. die Kabine 1b Teilnehmer, und. zwar die Herren ObMt Haepr, Oberbürgermeister Dr. Külz, Landtagsabgeordneter .^wWwger, Stadtw-Vtzeizolsteber. Michel, Stadtv. Preurel, Bau- mMeruRoth, , Fabrikbesitzer BlüninghauS^i sämtlich aus Zittau, .LiMxuckereibefltzer, Mauersberger au» Radeberg, Hugo Panse au-Leipzig,. Fabrifbefitze» Reichel auS Oberoderwitz, Fabrikbesitzer Herzqa., auS: NeugerSdors, ,Spinnereid«sitzer Ansorge auS Ohbin u»d du Herre» Dr, Hoffmann aus MafferSdors und Robert Prade aMLieichmberg; als. »iozige Dawe nahm die Frau deS Ober- , jhuxaecmemer» vpn Zittau an der Lustrcise trll. Lwj«»tzzigartiarr Schönheit lagen, dir Fluren und Ortschaften, die Wälder und Felder von goldenem Sonnenschein überstrahlt. Unvergleichlich waren da» Bild von der Umgebung Meißens und der Buck auf da- Elbtal, nur noch erreich vielleicht durch die An sicht von Moritzbürh, 1>aS sich'wie el« preisgekröntes Modell eines ^Stttudo«<aste«» atch de IM Wäldern, Und Seers! seiner Umgebung berpoxhöb. ^Dresden blieb südlich liege», war aber bei dem herr- Mevi Wetter klar zu erkennen. Dir Teilnehmer hatten alle das iMsühl,- sich auf einer idealen Luftfahrt unter denkbar günstigsten UMägden zu befinden. Da traf bet Radrberg in der Paffagier- k.taving die niederschmetternde Nachricht ei», daß sich der Kapitän «eraulaßt sähe» die Wetterfahrt auszugeben und nach Leipzig zurück- „»«ehren. ^Gewitterzyrren am Horizont ließen ihm «in« Landung .««k»Mich erscheinen. Ein unmittelbarer Verkehr mit dem Kapitän, der tu der vorderen Gondel saß, war nicht möglich. Duxch einen ,WM«.d«r Beladung Uetz Ich ihn. bitten, für- den Fall,- daß er .«D» Landung m Zittau scheue, doch wenigsten» über Zittau und dvmLandungSplatz eine Schleife zu fahre« und dann wieder um- »Nstckren; e- .hvlf nichts. Hinter Radeberg drehte der Kreuzer um- iWaL war der Grund? War daS stolz« Schiff wirklich bet dietzm» sonnigen Himmel den Wetterverhältniffen nicht gewachsen, war « wangttnder.Benziuvorriat. der tü»m,Antritt drr gegen den -WM vorzunehmenden uüd deshalb längeren Rückfahrt zwang, war e» die Rücksicht auf Leipziger Verbindlichksiten, die es dem Führer ratsam erscheinen lteßen, seine Rückkehr nach Leipzig zum »AOest nicht ko, weit .hinauszuschieben, alL eS eine Mücksahrt von -ZAtaN bkkistarken! Gegtnwmtz bedungen hätte? Alles da» waren Fragen, die austauchten, die aber unbeantwortet bleiben mußten, da «ne Verständigung mit der Fahrtleitung ,a nicht.znWch war. Wir hallt« ün». zunächst in das Unvermeidliche zu fügen, aber nur schwer wollte eS un» Wirklichkeit werden, daß daS Schiff nach ZlwückleKmg von zwei Drittel d« Strecke das Ziel aufgab üvd daß die Abertausende von Menschen in Zittau stundenlang umsonst gewarteHhaben sollten. Wit nim Le« Harrenden in der Ferne die Nachricht über- mitttln, datnit sie nicht unnütz noch weitere Stunden warteten, utte tztn, Angehörigen, dit jetzt stundenlang ohne Nachricht über d»A,feine Fahrtlinir verlaffepde Schiff bleiben mußten, ihre Un- rub« und Sorge pebmen? Das Gefühl der Hilflosigkeit, gepaart mir, der so ««vermittelt eivsetzenden Enttäuschung ergaben eine gtSatzezu trostlose Stimmung in der Passäg-erkabtne Dazu setzte da» Empfinden ein, daß daS Schiff auf schwerer Rückfahrt unter starkem Sampf mit. den Winden begriffen sei Die einzige Sorge war uuu,, Nachricht, nach Zittau gelangen, zu lasten. Ich schrieb elLen Zettel, auf dem ich bat, ein ün Wortlaut apfgeschriebenes »elegramm an da» Telegraphenamt Zittau aufzugeben, von dessen Liebenswürdigkeit und Intelligenz ich die Besorgung de» Weiteren erhoffen.durfte. Der Zettel kam nebst einem Geldstück und einer von Herrn Reiche zur Beschwerung zur Verfügung gestellten Taschenlupe, ist ein Kuvert, um eS über der nächsten Ortschaft HttvÄterzUWtrfett. Aber eS verging nüch eine '/« Stunde, ehe da» SchU lo lUuntttelbar über rmkr Ortschaft flog, daß daS Auf- finden deS Kuverts gesichert-,schien. Schließlich glückte .es. von irgend wachem Naturger.uk ^konnte uuier solchen Uip- stättden auf der Rückfahrt natürlich Nicht die Rede sein. Das Ge- sprktch wurde leditzlich beherrscht Von den ArUßerungen de» tieffbn BedmtttU» über diosis Mißgeschick, das weniger uns als Zittau 88ÄM,^lchte. Uhr landete das Lustschiff uach..einer Zahtt über Leipzig und dem dichtgefüllten Turnseftplatz aus dem Platz vor dir Halle bei wolkenlosem H'mmel. Die von dem Fahrtpeiso- »al vorher geäußerten Befürchtungen wegen der Landung erwies-» sich als gegenstandslos. Nach dem Nüdergehen des Schiffes schickt« der Kapitän einen jungen Herrn vom Fahrtdienst in die Kabine, der, eine Flasche upd einen Teller in der Hand, Herrn Städtrat Schwager unter dem Ausdruck deS Bedauerns eine zu friedenstellende geschäftliche Erledigung in Aussicht stillte, worüber in der Kabine zu sprechen von du sein natürlich abgelehnt wurde Ta» Schiff ging nicht in die Halle, sondern rüstete sich zu neuem Ausstieg. Aut der Heimfahrt von Leipzig sahen wir es ,» den Lüften. Wahtscheinlich wollte es den zum Turnfest anwesen den La»deShettn begrüßen. Seine Mäjestüt der König war zü dieser ersten Uebergucrung des Königreichs Sachsen eingeladen gewHn. ^So aufrichtig da» Bedauern war, als wir seinerzeit er fuhren. daß Seiner Majestät ReffediLposttionen eine Teilnahme lischt gestatteten, so sehr konnte man sich nach der Fahrt freuen, daß ihw diese Enttäuschung erspart geblieben ist. Auch auf dem Turnfest würde unser König zweifellos viel lieber eine als sieg- reicher ueberwinder der Lüste heimwärts kehrende „Sachsen' gesehen haben, als einen Luflkreuzer, der gezwungen war, auf seiner ersten Uebrrquerung deS Königreichs Sachsen vor dem Wetter zu kapitulieren, um v-erzigtausend Menschen eine nie wieder aut zu machende Enttäuschung zu bereiten. Nach dem Vorgesallenen wird eS Ehrensache der Lustschiff- führuNg sein müssen, ihrerseits möglichst bald eine Zieljahrt.quer über Sachsen nach Zittau wirklich durchzüführrn. Do» Nähere nach dieser Richtung wird noch bekanntgrgeben werden. Dent System Zeppelin aber und der Lustschiffahrtsgesellschaft kann man nur ausrichtig wünsche», daß ihnen solche Fahrten in der Zukunft erspart blechen." '
