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so Proz. des Akzicnkapitals an den Staat abgetreten, der nunmehr die Dampf schiffahrt auf dem Neckar i» eigener Regie betreiben wird. — Im JahrI857 sind non Heilbronn zu Thal abgegangen: in 1520 Schiffen und 2118 Nachen 1,266,812 Ztr., zu Berg angekommen: in 1538 Schiffen und 2221 Nacheu 832,212 Ztr. Gesammtocrkehr 2,199,024 Ztr., gegen 2,540,379 Ztr. in 1855 und 2,089,899 Ztr. in 1856. Ausland. Griechenland. — Die griechische Tclegraphenlittie wird sich nach de« null beendigten Verhandlungen von der Insel Zante aus von dem Malta-Corfu- Tau abzwcigen, und von Kyllcne ans als Land-Telegraph über Patras, Kala- mati und Piräeus nach Athen gelange», von da aber abwcchslungsweise zu Land und zur See bis Konstantinopel fortgcführt werden. (A. Z.) Von diesem Jahre ab zeigt sich auf allen Strecken ein Falle» des Schwellen bedarfs. Im Mittel sind jährlich ansgewechselt worden ans der Sächsisch-Böhmischen Bahn l. Ablheil. 3.9 Proz. II. 2.3 Sächsisch-Schlesischen k. ,, 9.3 II. 8.3 Löban-Zittauer 9.1 die GesammtanSwechselung hat betragen ans der Sächsisch-Böhmischen Bahn I. Ablheil. 39.8 Proz. ,, ,, ,, II. 16.5 Sächsisch-Schlesischen I. 92.6 b, „ II. 74.4 ,, Löbau-Zittauer 73.4 Es sind dies Prozente der jetzt vorhandenen Mengcii, bei welche» sich eine ziemlich bedeutende Anzahl ganz neuer, auf neuen Geleisen verlegter Schwellen befinden. Von den bei Beginn des Betriebes auf de» ganzen Strecken verlegten sind auf der Sächsisch-Schlesischen Bah» I. Abtheilung keine mehr vorhanden, auf der II. Abtheilung nur ein kleiner Bruchtheil, auf der Löbau-Zittauer Bahn höchstens 20 Proz. Vom Jahre 1850 an, wo auf allen Bahnstrecken die Auswechselung be gonnen hat, sind 214,963 Schwellen, durchschnittlich L 3.25 Kttbikfnß Holzin halt, ansgewechselt worden. Bon diesen Holzmasscn ist circa die Hälfte wirklich durch Fäulniß lonsumirt worden. Dies gibt ein Holzkonsum von 349,315 Ku bikfuß L 5 Ngr. - 58,219 Thlr. Die übrige Holzmaffe wird größtenthcils den Beamten zu mäßigen Preisen überlassen oder veraukzionirt und hat circa den fünften Theil des ursprünglichen Werlhes oder 582l.9 Thlr. Der Gesammtverlust durch Fäulniß der Schwellen beträgt daher in obigen sechs Jahren 110,616 Thlr. oder durchschnittlich im Jahre 18,436 Thlr. oder im Tage 50 Thlr. 15 Ngr. 3 pf. Verein für Daukun-e in Stuttgart. 2S. Versammlung am S. Januar I8S8.') Der Vorsitzende, Oberbaurath v. Klein, zeigte an, daß, nachdem sämmt- lichc von der vorigen Versammlung in das neue Comitu gewählte Mitglieder die Wahl angenommen haben, sich dasselbe konstitinrt, und ihn selbst zum Vor- ! stand, Baurath Brehmann zu seinem Stellvertreter, Professor Hänel zum j Sekretär, Baumeister Leins zum Kassier, und Bau-Inspektor Spindler zum Stellvertreter der beiden Letzteren gewählt habe. Baumeister Leins erstattete sodann den in der letzten Versammlung in Aussicht gestellten Kassenbericht Vom Schluffe des Jahres 1857. Die im Lanse desselbeu eingenommenen Beiträge der Mitglieder betrugen demnach zusammen 212 ff., was mit 186 ff. 47 kr. Kasseubestand zu Anfang 1857, eine in Ein nahme zu stellende Gesammtsnmme von 398 ff. 47 kr. ergibt. Die Ausgaben in 1857 haben 294 ff. 31 kr. betrage», und ergibt sich demnach der Kaffen bestand am letzten Dezember 1857 zu 104 fl. 16 kr., oder, wenn man di- am letzten Dezember fälligen Ausstände im Betrage von 7 st. mit hinzurcchnet, zu 111 st. 16 kr. In Betreff der Nnsgabe ist zu bemerken, daß der größte Theil davon in Zahlungen von Buchhändlerrechuungen bestanden hat, welche theilwcise noch von früheren Jahren her übernommen waren. Nachdem noch Herr Bergrath Bilfinger einige interessant-, durch Zeich nungen erläuterte Mitlheilungen gemacht hatte, betreffend die nunmehr gelun gene Abschließuug der bedeutenden Waffcrznflüffe im neuen Stcinsalzschachte zu Friedrichshall, stellte der Vorsitzende, gemäß den Beschlüssen der letzten Ver sammlung, die Anfrage, wer wohl den Vortrag für die nächste übernehmen wolle. Es erklärte sich Herr Ban-Inspektor Spindler hiezu bereit, und wurde «mit die heutige Versammlung geschlossen. Der Vorstand: Klein. Der Schriftführer: Hänel. Leitung. Inland. Württemberg. — Durch Beschluß einer am 2. Jaunar abgehaltcuen Generalversammlung der Heilbronner Neckar-Dampfschiffahrts-Gcsellschast wurde das ganze Eigeuthum der Unternehmung für die Summe von 56,000 fl. oder *) Im Protokoll vom 19. Dezember 1857 ist als Datum .der vorletzten Hauptversammlung irrthümlich der 8. November 1857, statt 1856, angegeben. Verkehr deutscher Eisenbahnen. Pfälzische Eisenbahnen» — I. Ludwigsbahn. Ergebnis; im Personen. Güter. Kohlen. Gesammt- Einnahme. Zahl. Ein nahme. Zir. Ein nahme. Ztr. Ein nahme. fl- . ff- fl- ff- Monat Dezember 1857 63867 34982 378058 47201 625000 85560 167744 „ dto. 1856 61456 32230 365204 47168 573700 79974 159372 1857 mehr 2411 2752 12854 33 51300 5586 8372 in den ersten 3 Mo- naten 1857—58 233968 134074 1157160 143591 1867280 263004 540668 1856—57 203931 II6069 1170471 145639 1366340 199957 461664 1856—57 mehr 30037 18005 500940 63047 79004 weniger 13341 2048 — II. Marimiliansbahn. Er geb »iß Personen. Güter. Kohlen. mmt- ahme. im Zahl. Ein nahme. Ztr. Ein nahme. Ztr. Ein nahme. SL> fl- fl. fl- fl. Monat Dezember 1857 17425 6035 58901 4537 174360 9241 19812 „ dto. 1856 18675 5853 76226 6783 156720 8600 21236 1857 mehr 182 17640 641 weniger 1250 16325 2247 1424 in den ersten 3 Mo- naten 1857—58 67678 23794 210523 14618 430480 22166 60578 1856—57 65549 21923 284945 23374 270220 14586 59888 1857—58 mehr 2129 1871 160260 7586 690 weniger 74422 8756 Ankündigungen. s3—5j König!. Bayer. Pfälzische Lttdwigöbabn. Die Generalversammlung der Akzionärc der Pfälzischen Ludwigsbahn hat nnterm 5. Januar d. I. die Dividende für das Jahr 1856—57 auf " Dreißig Gulden rh. W. pro Akzie festgesetzt. Diese Dividende kann gegen Abgabe des Dividcndenschciues für das Jahr 1857 bei den Banguiers der Gesellschaft: in Frankfurt a. M. bei M. A. v. Rothschild L Söhne, „ PH. Nie. Schmidt, . ,, M. N. Goldschmidt, m Mannheim „ W. H. Ladrnburg Söhne, in München n. Augsburg „ I. Lor. Schätzlcr, m Neustadt a. H. „ j,. Daegu«- oder in Ludwigshafen am Rhein bei der Direktorialkasse sofort bezogen werden. Ludwigshafen, den 7. Januar 1858. Die Pirekzion der Pfälzischen Eisenbahnen. Jäger. Die Direkziou. Köln Mindener Cisenbahn. Die Stelle des obersten technischen und administrativen Vorstandes unserer Wagenvcrwaltn-ag wird zum 1. März d. I. vakant. Qualifizirte Bewerber wollen sich bis znm 10. Februar d. I. bei der Unterzeichneten unter Vorlegung ihrer Qnalifi- kazionsattestc und Bedingungen schriftlich melken. Köln,Hi 18. Januar 1858. Redakzion: C. Etzel und L. Klein. — I» Kommission der I. B. Metzler'schcn Buchhandlung in Stuttgart