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so stände derselbe doch in keinem Verhältnisse zn den Vortheilen, welche eine solch vollständige Arbeit in anderer Richtung verschafft-, »nd es behält sich der Verein vor, bei Gelegenheit dieser allgemeinen Ansicht seiner anwesenden Mit glieder geeigneten Ortes empfehlend vorzntragen. Hierauf Schluß der Sitzung. Der Vorstand: Klein. Der Schriftführer: Spindler. Zeitung. Inland. Bayern. — Am 28. April fand in München die jährliche Generalver sammlung der Akzionäre der Eisenwerksgesellschaft „Marimilianshütte" bei Burg lengefeld statt. Die letztjährige Produkzion ergab laut Bericht eine Steigerung von 17,000 Ztr. gegen das Vorjahr. Der Ertrag ermöglichte, nebst den 5proz. Zinsen des Akzienkapitals von 1,400,000 st., eine Dividende von 3 Proz. zu zahlen und 12,000 st. für den Reservefonds zu hinterlegen. Von den verschie denen Conti wurden außerdem namhafte Abschreibungen gemacht. (A. Z.) Ausland. Schweiz. — Der Hauensteintunnel, der einesthcils durch die Großartig keit des Unternehmens, andcrntheils durch die furchtbare Katastrophe des vorigen Jahres und den Prozeß wegen der abgegrabenen Quellen zu einer Berühmtheit weit über die Grenzen der Schweiz gelangt ist, ist am 27. April eingeweiht worden. Ankündigungen. lis-20j Einladung zur dritten ordentlichen Generalversammlung der stimmfähigen Akzionäre der k. k. priv. österreichischen Staats-Eisenbahn- Gcsellschast. Die ?. 3?. Herren Akzionäre werden hiermit zu der auf Grund des Art. 36 der Statuten anberaumtcn dritten ordentlichen Generalversammlung eingeladen, welche Donnerstag, den 20. Mai 1858 um 9 Nhr früh in Wie» in. Lokale bericht und die Rechnungsabschlüsse für das Betriebsjahr 1857 mitgetheilt'und die Genehmigung der Jahresrechnung und Bestimmung der Dividende zur Be- rathung und Beschlußfassung gelangen werden. In Ansehung des Stimmrechtes und der Ausübung desselben wird auf die Bestimmungen der Art. 32, 38 und 4l der Gesellschaftsstatnten hingewiesen, wornach der Besitz von wenigstens 40 Akzien das Recht auf je Eine Stimme gibt, mit der Beschränkung jedoch, daß Ein Akzionär in keinem Falle mehr als zehn eigenbercchtigte Stimme» in sich vereinigen darf. Das Stimmrecht kann anch durch einen Bevollmächtigten ausgeübt werde», letzterer muß jedoch ebenfalls stimmfähiger Akzionär sehn und kann/ außer seinen zehn eigenen, nicht mehr als höchstens noch zwanzig fremde Stimmen übernehmen. Die Vollmachten müssen nach dem vom V-rwaltnngsrathe genehmigte» For mulare ausgefertigt seyn. Blanguettc hiezu- werden den Herren Akzionäre» so wohl bei der Centralkaffe der Gesellschaft in Wien, als auch bei der Kaffe des cruäit mobilisr in Paris unentgeltlich verabfolgt. Die Herren Akzionäre, welche an der Generalversammlung Theil zu nehmen wünschen, werden daher ersucht, spätestens 14 Tage vor dem Zusammentritte derselben, d. i. längstens bis zum 6. Mai 1858 inclusive, ihre Akzien, oder falls sie dieselben bei der gesellschaftlichen Depositenkaffe erlegt haben, ihre Depositen scheine entweder bei der Gesellschaftskasse in Wien oder in Paris bei der Kasse der sociöts gsnsrnls äs orsäik mobilisr gegen Empfangsbestätigung zu hinter legen und dafür gleichzeitig die Nominativen Einlaßkarten zur Generalversamm lung in Empfang zu nehmen. Die Zurückstellung der Akzien und Depositenscheine wird nach abgehaltencr Generalversammlung stattfinden. Wien, am 17. April 1858. von der Generol-Dirckzion der k. k. priv. österr. Stastts-Eisendahn-Gesellschast. K. k. priv. österreichische Staats-Eisenbahn- f34-36j Gesellschaft. Kundmachung. Die Genrral-Direkzion der k. k. priv. öst-rr. Staals-Eisenbahn-Ges-llschaft beehrt sich dem I>. I. Publikum bekannt zu geben, daß sie in der Eisenbahn- fiazion Ollmütz einen regelmäßigen Dienst für das Zn- und Abstreifen der Eil- nnd Frachtgüter eingerichtet habe. Jene Versender, welche Eil- oder Frachtgüter nach der Stazion Ollmütz erpediren, können daher dieselben bis in das Hans des Empfängers oder in die zollämtlichen Magazine stellen lassen. In diesem Falle ist auf die Adreßseite der betreffenden Frachtbriefe unten zu schreiben: „ZN das Haus oder in das zollamtliche Magazin zu stellen." Demzufolge werden solche Güter dem Adressaten, nach Ankunft der Trains, mit welchen sie anlangen, unverzüglich gegen Zahlung der nachstehenden Tarif gebühren zugestellt werden. Tarif für die Abfuhr von Eil- und Frachtgütern vom Bahnhofe zn Ollmütz bis zu dem Hause der Empfänger oder bis zn dem zollämtlichen Magazine Eilgüter Frachtgüter für 1 bis 50 Psd. . . . 5 kr. für 1 bis 100 Psd. . . 4 kr. „ 51 „ 100 „ ... 7 kr. „ 101 „ 200 „ ... 6 kr. „ 201 „ 300 „ ... 8 kr. lieber 100 Pfund pro halben lieber 300 Pfund pro Zentner, Zentner, wobei jeder angefan- wobei jeder angefangene als voller gene als voller gilt . . . . 3 kr. gilt . 3 kr. Für Möbel und gebrechliche Gegenstände, welche in die drille Klasse des Tarifs gehören, wird außer den oben festgesetzten Preisen noch ein Kreuzer C.M. pro Zentner eingehvben werden. Die Transportpreise für unzerlegte Maschinen und voluminöse Güter in Collis über 20 Zentner werden durch iiebereinkunft der Parteien mit dem Unter nehmer Herrn Thomas Wlk in Ollmütz bestimmt. Wien, am 25. April 1858. Von der Gcncral-Direkzion der k. k. priv. österr. Staats-Eisenbahu-Gesellschaft. s2i—23j Bekanntmachung. Die unterzeichnete Direkzion beabsichtigt 25 Stück Achsen mit Speichen- Rädern für Eisenbahnwagen im Wege der Submission zu vergebe». Die Achse» sind gewalzt vo» 4^/, Zoll engl. Stärke i» der Nabe, nach der Mitte hin nachgcschmiedet, die Räder haben 3 Fuß eugl. Durchmesser. Offerten über Lieferung der Achsen und Näber sind innerhalb 4 Wochen, unter Angabe des Preises frei Cassel, und kürzesten Lieferungstermin au uns einznsenden. Zeichnungen der Achsen und Räder sind von dem Bürean unseres Ma schinenmeisters zu erhalten. Cassel, am 12. April 1858. Die Direkzion der Aurfürst-Friedrich-Wilhelms Rordbahn. Sezekorn. Die Sächsische GuMahlfabrik in Döhlen j27—29j bei Dresden liefert unter Garantie vo» drei bis fünfzehn Inhren in vorzüglichster Qualität, s..r»„HI n.-ch Zeichnungen g-fchnucdct, als auch vollständig fertig gedreht nnd rein bearbeitet stets in kürzester Frist zu den Dortige TrsZ-, Ltvss- nnä Zpirulksäern in jeäer Dorm nnä Ltürlre, kür büsen- bukmwnZen, Dokomotiveu u. Tsnäer. 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Den verehrlichen Eisenbahn-Material-Verwaltnngeu und Herren Technikern empfehlen wir,außer unser» bekannten Maschineu-Riemen-Fabrikaten aus Bor- deanr-Kernleder und ciigltschem Doppelstoffe, vollkommen wasserdichte Gütcr- wagendecken in jeder beliebigen Größe zu herabgesetzten, sehr mäßigen Preisen. Dieselben habe» bereits seit dem Jahre 1855 bei vielen Eisenbahn-Ver waltungen Aufnahme gefunden »nd sich sowohl hinsichtlich ihrer andauernde» Dichtheit als ihrer Dauerhaftigkeit und Zweckmäßigkeit bestens bewährt, was wir genügend Nachweisen können. Sie verdienen daher wohl den Leberdecken zur Seite gestellt zu werden; zeichnen sich aber vor diesen dadurch vorthcilhast aus, daß sie viel leichter sind und sich somit bequem handhaben lassen, keine Unterhaltungskosten verursache», und sich ungefähr nur auf ein Drittel des Preises jener stellen. - . Auch empfehlen wir zu billigen Preisen selchte, sehr dauerhafte Feuer- löscheimer, welche ohne die Gefahr, daß sie dadurch leiden, stets mit Wasser gefüllt, aufbcwahrt werden können, so wie Spritzenschläuche, welche ebenso wenig dem Verderben durch Fäulnis? unterworfen sind. Bei Abnahme größerer Parthicn räumen wir einen besonder« Rabatt ein. Auf frankirte Anfragen werden Preislisten, Deckenstoff und Schlauchmuster gratis eingesandt. C. Heuken L Comp. m Aachen. Redakzion: C. Etzel und L. Klein. — In Kommission der I. B. Mctzler'schen Buchhandlung in Stuttgart.