5. August 1908. Hebe- und Transportmittel in Stahl- und Walzwerksbetrieben. Stahl und Eisen. 1145 Traverse JuE vra Abbildung 81. Abstreifanlage (Bechem & Keetman). zange erhalten kann. In Abbild. 30 ist eine Anordnung gegeben, welche wieder wie die vorigen sämtliche Hauptmotore auf der Katze bequem zugänglich macht, für das Zangen drehen einen eigenen Antrieb vor sieht und im Abstreifer selbst in übersichtlicher Anordnung mit den einfachsten Mitteln arbeitet. Von zwei miteinander durch Zahnräder und Reibungskupplung verbundenen Hub trommeln wird ein oberes und ein unteres Rollenpaar bewegt, ganz ähn lich wie beim einfachen Zangenkran. Das obere Rollenpaar trägt in einer festgekeilt eine nach oben führende weniger als unempfind liche Konstruktionen be dingt, sofern die im ge schlossenen Abstreifer system auftretenden ho hen Kräfte betriebssicher aufgenommen und alle Bewegungsmöglichkeiten geschaffen werden sollen, wie sie sonst an Abstreif kranen gegeben sind. Indessen ist der gleiche Grundgedanke auch mit viel einfacheren Mitteln zu verwirklichen in einem Kran, dessen Zange zu gleich durch Gelenksteue rung statt der Schlitz steuerung die Klemmwir kung der einfachen Block- Schraubenspindel, und nach unten, von einem Motor drehbar, den Druckstempel, der sich mit breiter Platte gegen den Block legt. Um die so gehaltene Schraubenspindel legt sich ein innen und außen mit Gewinde versehenes Rohrstück, und das Kammlager der früheren Konstruktion wird hier zur Mutter. Wird nun dieses Rohr stück angedreht vom Abstreifmotor, so wird die im Gerüst geführte Mutter entsprechend auf- oder abwärts bewegt, und mit ihr ein durch kräftige Laschen verbundener unterer Ring, auf dem das Traversenstück der Zange selbst gelagert ist. Dieser ganze Aufbau hängt also an dem oberen Rollenpaar und wird mit ihm vor dem Abstreifen mit geöffneter Zange auf Kokille und Block nieder gesenkt. Die Steuerung der Zange ist dem Druckstempel abgenommen und geht von dem unteren Rollenpaar aus, an dessen Traverse mittels geschlitzten Gestänges eine Steuerungs hülse gehängt ist. Gehen beide Rollenpaare mit gleichen Geschwindigkeiten, so ändert sich in der Zangenstellung nichts; eine Gegenbewegung XXXII.28 3
