Volltext Seite (XML)
17,75 28. 15,25 17,75 15,65 28,— Gießerei-Roheisen Stan dard Nr. 2 loco Phila delphia Gießerei-Roheisen Nr. 2 (aus dem Süden) loco Cincinnati Bessemer -Roheisen ( E Graues Puddelroheis., 82 Bessemerknüppel I E Schwere Stahlschienen ab Werk im Osten . 17,50 16,75 16,50 24,50 14,75 17,00 14,90 28,— 15,25 16,90 14,90 28,— 15,25 16,90 14,90 25,— 24,25 24,15 23,15 29,50 28,— 28,— 28,— 28,— Cents für das Pfund Behälterbleche .) , e Feinbleche Nr. 27 E Drahtstifte . . .J #f 1,70 2,40 2,05 1,70. 2,40 2,05 1,70 2,40 1,85 1,60 2,40 1,75 1,70 2,50 2,05 (darunter 83 444 tons Nr. 3 G. M. B.), Ende Juni 1908 48 350 tons ausschließlich Nr. 3 G. M. B. Die Stahlwerke sind schwach beschäftigt und haben den Betrieb teilweise ganz eingestellt. Die Hauptursache dafür war der Ausstand der Arbeiter auf den Schiffswerften und die Abnahme des Ausfuhr geschäftes. Vor kurzem gingen ziemlich bestimmte Gerüchte um sowohl über ein internationales Ab kommen als auch über Abmachungen englischer Werke unter sich, doch ist in dieser Sache mehr der Wunsch der Vater des Gedankens, als daß bestimmte Tat sachen vorliegen. Die Uebereinkunft mit den schotti schen Werken für gemeinsame gleiche Preisstellung hat aufgehört. Die hiesigen Hütten sollen billigere Seefrachten haben und die schottischen sich daher im Nachteil befinden. Zwei Werke in Schottland, die Halbzeug aus Deutschland bezogen, durchbrachen zuerst das Einverständnis. Die Eisen walz werke leiden auch sehr an Arbeitsmangel. Der letzte, Ende Mai bekannt ge wordene Ausweis für März und April zeigt einen Preis rückgang um sh 4/9,63 d f. d. ton im Vergleich zum Januar und Februar, so daß der Preissturz seit Sep- tember/Oktober 1907 sh 9/3 d f. d. ton beträgt. Durch schnittlich stellten sich Grobbleche auf £ 6.4/—, Stab eisen auf €. 6.8/11 und Eisenwinkel auf X 7.4/9. Die Gießereien haben ebenfalls wenig zu tun. Bei den Röhrenwalzwerken ist das inter nationale Uebereinkommen, durch das die Absatz gebiete eingeteilt und demzufolge bestimmte Rabatt sätze einzuhalten waren, durchbrochen worden. Die ganze mühsam hergestellte Einigung mit den ver wickelten Rabattsätzen nach verschiedenen Ländern erreichte damit ein Ende. Die Werke gehen jetzt völlig unabhängig voneinander vor, und die Rabattsätze wechseln. Es zeigt auch dies, wie schwer es ist, bei Verschlechterung der Marktlage Preisvereinigungen zu halten. Der Schiffbau litt ausnahmslos vor allen an deren Industrien am schwersten, nicht allein wegen Mangels an Neubestellungen, sondern hauptsächlich auch durch fortwährende Lohnstreitigkeiten. Am 29. April begann eine allgemeine Aussperrung. Am 25. Mai wurde von den Leuten abgestimmt, 24145 waren für Beendigung und 22 110 für Fortsetzung des Ausstandes. In Schottland waren die Stimmen für, hier gegen die Lohnherabsetzung um sh 1/6 d für die Woche. Die Leute sind unzufrieden mit ihren Vor ständen, und die Maschinenbauer haben sogar jetzt noch nicht zu arbeiten angefangen. Die Vermittlung des Handelsamtes versagte. Niedrige Seefrachten und ungünstige Betriebsergebnisse der meisten Reedereien sind dem Eingänge von Bestellungen auf neue Schiffe hinderlich. Lohnkürzungen sind nur bei den Schiffs- und Maschinenarbeitern eingetreten. Bei den Hoch öfen trat sogar eine Erhöhung um 1 0/o ein, da sich als Durchschnittspreis des hiesigen Eisens G. M. B. im letzten Vierteljahr sh 51/0,88 d gegen sh 50/2,52 d im ersten Vierteljahre ergaben. Die Seefrachten sind eher flauer denn besser geworden. Es wurden bezahlt für ganze Ladungen: nach Antwerpen oder Rotterdam sh 4/—, nach Geeste münde sh 5/ — , nach Hamburg sh 4/—, nach Stettin sh 4/6 d. Für Teilladungen muß entsprechend mehr angelegt werden. Die Preise wie folgt: stellten sich in der Berichtezeit April Mai Juni sh sh sh Middlesbrough Nr. 3GMB Ostküsten-Hämatit M.N. Warrants Kassa Käufer: Middlesbrough Nr. 3 . . do. Hämatit . . . Schottische M. N Westküsten-Hämatit . . . 51/6—52/6 58/6—59/— 51/- — 52/51/2 50/3—52/- 57/6—58/— 50/1-52/9 50/9—51/9 57/- 51/9—50/41/ 68/3 Heutige (8. Juli) Preise ladung sind: Middlesbrough Nr. 1 G. M. B. . . » » 3 .» . . » „4 Gießerei . . » „4 Puddel . . „ Hämatit Nr. 1, 2, 3 gemischt . . . Middlesbrough Nr. 3 Warrants . Westküsten-Hämatit _ . . für prompte Ver- sh 53/9 51/3 50/— 48/6 56/9 51/2 57/— Stahlschienen ab Werk X 5.15/- Eisenblech ab Werk hier „ 6.5/— Stahlblech » Stabeisen » Winkelstahl » Winkeleisen „ Stahlträger „ » » » 6. / » » » 6.15/— » » » 5.12/6 „ „ „ 6.15/— „ „ „ 5-12/6 netto Kassa. f. d. ton mit 21/2 0/o Diskont und Nachlaß für die Ausfuhr. Middlesbrough-on-Tees, den 8. Juli 1908. JI. Ronnebeck. IV. Vereinigte Staaten von Nordamerika. Während des ganzen Berichtsvierteljahres hielt die Depression auf dem amerikanischen Eisenmarkte an. Trotz der ganz bedeutend eingeschränkten Erzeugung ist es nicht möglich gewesen, die Preise für Roheisen und Rohstahl auf der früheren Höhe zu halten. Es ist vielmehr, wie aus der unten aufgeführten Zusammen stellung hervorgeht, in allen Sorten ein weiteres Nach geben der Preise zu verzeichnen, ohne daß es gelungen wäre, dadurch die Verbraucher aus ihrer Zurückhaltung zu bringen. Die Roheisenerzeugung des ersten Halb jahres wird kaum die Höhe von 7 Millionen Tonnen erreichen gegen mehr als 13 Millionen in der gleichen Zeit des Vorjahres! Das Geschäft in Rohstahl und Halbzeug lag ebenso wie das in allen Walzwerkserzeugnissen sehr ruhig, da alle Welt abwartet, wie die Verhältnisse sich weiter entwickeln werden. In Baueisen war fort gesetzt einiger Bedarf, der jedoch nur Zug um Zug gedeckt wurde, während für Abschlüsse auch hierin keine Stimmung ist. Das gleiche gilt für Feinbleche, während in Weißblechen verhältnismäßig lebhafte Be schäftigung herrschte, und gegenwärtig die Werke sogar in der Lage sind, ihre volle Leistungsfähigkeit auszunutzen. Die Preisbewegung in der Berichtszeit gestaltete sich wie folgt: