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522 Stahl und Eisen. Statistisches. 28. Jahrg. Nr. 15. Kl. 49, Nr. 191528, vom 26. Juni 1906. Christoph Wurster in Reutlingen. Schweiß pulver für Stahl. Das als Ersatz des Borax dienende Schweißpulver besteht aus etwa 90 Gewichtsteilen Lehm und 10 Ge wichtsteilen Seife und Spiritus. Diese Masse wird auf die Schweißstelle aufgestreut. Kl. 18b, Nr. 190170, vom 6. Juni 1905. Alexander Faddeeff und Hermann Katter- feld in Jekaterinburg. Rußl. Verfahren zum Feinen oder Frischen von flüssigem Roheisen mittels flüssiger Oxydationsmittel (geschmolzenes Eisenerz, geschmolzener Hammerschlag oder dergl.) Das zum Frischen des Roheisens dienende ge schmolzene Oxydationsmittel (Eisenerze, Hammer schlag und dergleichen) wird zu dem flüssigen Roh eisen, das sich hierbei in der Pfanne, im Mischer, in der Bessemerbirne, im Martinofen oder in Tiegeln be ¬ finden kann, zugeführt und sein Zufluß hierbei ent sprechend der beabsichtigten Leitung des Frischvor ganges geregelt. Roheisen oder Oxydationsmittel oder beide können hierbei überhitzt sein. KI. 18 a, Nr. 189 870, vom 8. Februar 1905, Fellner & Ziegler in Frankfurt a. M. Ver fahren zum Zusammenballen feinkörniger oder staub förmiger Erze in einem mit Kohlenstaubfeuerung be triebenen schrägliegenden Drehrohrofen unter Ein führung eines Sintermittels in Staubform. Mit der Verbrennungsluft oder dem Kohlenstaub wird das als Bindemittel dienende staubförmige Sinter mittel in fester Form in den Drehofen eingeblasen. Es soll hier das noch nicht ganz gesinterte Ofengut zu großen Klumpen aneinander kitten. Als Sintermittel kommen in Betracht leicht schmelzbare Erze, z. B. Brauneisen stein, Abfallstoffe aus der Aufbereitung von Eisen- oder Manganerzen, leicht schmelzbare Eisenschlacken. Statistisches. Flußeisenerzeugung im Deutschen Reiche einschl. Luxemburg während des Jahres 1907. (Statistik des Vereines deutscher Eisen- und Stahl industrieller.) Auf sämtlichen 102 Werken,* die während des Jahres 1907 im Betriebe waren, wurden in diesem Jahre erzeugt: Saures Ver fahren Basisches Verfahren t Zusammen Flußeisen t I. Rohblöcke: a) im Konverter . . . b) im offenen Herd (Siemens - Martin ofen) II. Stahlformguß . . . . Insges. im Jahre 1906** Insges. „ „ 1905 . „ » » 1904 . „ „ » 1903 . » » » 1902 . » » » 1901 . » „ „ 1900 . 387120 7212454 21*2620 4039940 854211 126077 7599574 4252560 211498 685161 11378471 715952 655495 610697 613399 517996 465040 422452 10591855' 9411058 8319594 8188116 7262686 5929182| 62234I7 12063632 11307807 10066553 8930291 8801515 7780682 6394222 6645869 An der Erzeugung von Rohblöcken im Konverter waren im letzten Jahre nach dem sauren Verfahren 6, nach dem basischen Verfahren 22 Werke beteiligt. Rohblöcke im offenen Herd stellten nach dem sauren Verfahren 16, nach dem basischen Verfahren 64 Werke her. Mit Stahlformguß nach dem sauren Verfahren beschäftigten sich 38, nach dem basischen Verfahren 36 Werke. Frankreichs Schweiß- und Flußeisenerzeugung im Jahre 1007.*** Nach den amtlichen Angaben + wurden während des abgelaufenen Jahres, verglichen mit 1906, folgende * Zwei Werke nach Schätzung. ** Berichtigtes Ergebnis. *** Vergl. „Stahl und Eisen“ 1907 Nr. 43 S. 1547. - Die Vergleichszahlen für 1906 weichen von den damals mitgeteilten stellenweise ab. f „Journal Officiel" 1908, 26. März, S. 2181 u. 2182. Mengen an Schweißeisen- und -Stahl-Erzeug nissen in Frankreich hergestellt: 190" 1906 Handelseisen: t ‘ a) gepuddelt 207 0651 b) mit Holzkohle gefrischt 2 2161 658 481 c) aus Altmaterial . . . 369 716) Bleche: a) gepuddelt 7 942) b) mit Holzkohle gefrischt : 89 482 c) aus Altmaterial . . . 100 310) insgesamt 687 249 747 963 Die Flußeisenerzeugung betrug: 1907 1906 an t t Rohblöcken 2 653 613 2 371 377 vorgew. Blöcken u. Knüppeln 1 374 479 1 052 167 und zwar entfielen von den Rohblöcken im letzten Jahre auf Bessemerblöcke 77 953 t, auf Thomasblöcke 1 611593 t und auf Siemens-Martinblöcke 964 067 t. An Fertigerzeugnissen aus Flußeisen wur den hergestellt: 1907 1906 t t Schienen 343 630 328 474 Handelseisen (einschl. Radreifen) 778 029 932 691 Bleche 346 683 366 080 Schmiedestücke 53 888 29 773 Stahlformguß . 32 556 26 549 insgesamt 1 554 786 1 683 567 Die Ruhrhäfen im letzten Jahrzehnt. Im Anschlusse an die Mitteilungen, die wir unter vorstehender Ueberschrift im vorigen Hefte * ver öffentlicht haben, geben wir noch folgende dem „Jahres berichte 1907 der Duisburger Handelskammer“ entnom mene Zusammenstellung des Verkehrs der Ruhrhäfen, soweit es sich dabei um die Ziffern für Eisenerze, Roh eisen und verarbeitetes Eisen aller Art während der Jahre 1906 und 1907 handelt, wieder (siehe nach stehende Tabelle). Die Zunahme des Eisenerzverkehrs im letzten Jahre gegenüber 1906 ist also fast ausschließlich auf die Duisburg-Ruhrorter Häfen zurückzuführen, wäh rend die Häfen der Eisen- und Stahlwerke im Zu sammenhänge mit der beginnenden Verschlechterung der wirtschaftlichen Lage der Eisenindustrie eine Ab- * „Stahl und Eisen“ 1908 Nr. 14 S. 481.