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Lagerplatzes, der beinahe 1/6 qkm umfaßt, eine ziemlich unregelmäßige ist. Würde man Schienen bahnen angewendet haben, so hätte es besonderer Drehkrane. Sie sind auf denselben Portal brücken montiert und heben mittels Selbst greifer die Kohle in einen Füllrumpf. Jeder durchläuft, bewegt Um den Lagerplatz häusern werden. aber auch in seiner ganzen Breite bestreichen zu können, fahren zwei große Brücken mit je 60 m Spannweite, die senk recht zu dem festen Laufgeleise in der Mitte angeordnet sind, diesem Geleise entlang. Die Brücken besitzen ebenfalls je ein schleifenförmig angeord netes Hängegeleise, das mit Schleppschienen an das feste Geleise anschließt. An diesen Anschlußstellen sind aber auf der Brücke große Umführungs scheiben angeordnet, die das Zugseil aufnehmen, das an dem, dem Mittelgeleise entgegengesetzten Ende um eine dritte Umführungsscheibe herumgeführt ist, so daß jeder Wagen, der vom Hafen kommt, die Brücke nach zwei Richtungen hin passieren muß. Das Verfahren der Brücke über die Länge des Lagerplatzes geschieht durch besondere, in den Fuß der Portalstützen eingebaute Trieb werke. Es kann das Verfahren während des Betriebes geschehen, da eine Verlängerung oder Verkürzung der Zugseile durch die Verschiebung der Brücke nicht eintritt. Die vom Hafen be förderte Kohle stürzt nun während des Fahrens über die Brücke auf den Lagerplatz, indem die Wagen an besondere Anschläge anstoßen, die Einrichtungen bedurft, um die verschiedenen Höhenlagen vom Hafen, Lagerplatz und Retor tenhäusern zu überwinden, und man hätte ferner den Lager platz längst nicht in dem Maße ausnutzen können, wie bei Ver wendung von Schwebetrans porteinrichtungen, bei denen die Flächen von den Transport gefäßen überhaupt nicht be rührt werden. Wie Sie sehen, besteht die ganze Anlage, deren einer Teil für eine stündliche Förderung bis zu 200 t eingerichtet ist, wie in Abbild. 3 ersichtlich, aus einem hochgelegenen, an Parabel brücken befestigten Doppel geleise , an dem entlang die einzelnen Wagen durch ein Zugseil, das von der Winkel station bis zu den Retorten- ein Kippen der Wagenkästen bewirken. Zur Wiederaufnahme der von der Hängebahn abgestürzten Kohle vom Lagerplatz dienen große Drehkran ist für eine stündliche Leistung von 45 t berechnet und fördert mit jedem Hub etwa 1,8 t schlesische Steinkohle. Es sind ver- Abbildung 2. Lageplan der Drahtseilbahn für die Imperial Continental Gas-Association Berlin, Gaswerk Mariendorf.