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15 Juni 1905. „STAHL UND EISEN.” Nr. 12. 3 Aktien-Gesellschaft HARKORT in Duisburg am Rhein. Brückenbau — Wagenbau — Fundierungen. Harkort Briickenbau liefert Brücken und Eisenkonstruktionen jeder Art, Pneumatische Fundierungen einschliefslich des Pfeilermauerwerkes, Schraubpfallgründungen, sowie fürs Ausland Gelenkbrücken eigenen Systems, sonach komplette Brückenbauwerke mit allem Zubehör, ferner Eisenkonstruktionen für Bauzwecke, u. a. Träger, Hallen, Dächer, Schleusentore, Docks, Landungsbrücken, Kirchtürme, Leuchttürme, Silos, Behälter aller Art, Schachtgestänge, Schachttürme, Schachtträger, Eisenfachwerke u. s. w. Harkort Wagenbau liefert Eisenbahnwagen, besonders Guter- und Gepäckwagen aller Art, Kesselwagen, Säurewagen und sonstige j Spezialwagen, sowie Personenwagen III. und IV. Klasse. Das ‘Lechnische Bureau Harkort | empfiehlt sich, gestützt auf zahlreiche Erfolge bei öffentlichen Wettbewerben, zur Anfertigung | von Entwürfen zu Eisen-, Holz- und Steinbauten, soweit solche in vorgenannten Fabrikations zweigen vorkommen. Dasselbe erhielt u. A. folgende Auszeichnungen: Wettbewerb, betr. die Rheinbrücke bei Bonn 1895 III. Preis. „ „ „ „ „ Worms (Stralsenbrücke) 1896. III. ,, „ „ „ „ „ Worms (Eisenbaknbrücke) 1897 „ „ „ „ Elbebrücke bei Harburg-Wilhelmsburg 1897 . . „ „ „ „ Neckarbrücke bei Mannheim 1901 III. „ Ferner lieferte die Firma auf Grund eigener Entwürfe: die Moselbrücke bei Trarbach, Havelbrücke bei Spandau, Oberliafenbriicke in Hamburg, Ruhrbrücke bei Duisburg u. a. m. 9215 Paris 1900: Grand Prix. Düsseldorf 1902: Aufser Preisbewerb.
