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ivri auf die vorgenannten Herzog- und Fürstenthümer. (L.Z.) kung gereinigt, als vernünftiger Gesammtwille zur Geltung gelange." Es Börsenbericht. Leipzig, 5. April. Altona-Kiel. 86'/, Br., Berlin- Löbau-Zittau I3'/r G.; Magdcb.-Leipzig 170 Br., 168 G., Sächs.-Schleff Terresin genannten bituminösen Masse, welche zu Fußböden, Dachbedeckun gen re. zu verwenden ist, bemerkt die Commission, daß derartige Arbeiten fahrungsweiscn.) Meine Herren! Sie überschickten vor einiger Zeit der Re gierung eine Denkschrift und Zeichnungen über gewisse bei dem Bau von Eisenbahnen und ihrem Material anwendbare Bcrfahrungsweiscn. Es sind dies die Erfindungen des Hrn. Busse, Bevollmächtigten der Leipzig-Dresdener Eisenbahn, und begreifen in sich: I) eine Wagenbüchsc, bei der Schmierung mit Olcophrere anwendbar; 2) eine bituminöse Masse, genannt Tcrre- sine; 3) eine Reihe Querschwellen, mit einer bituminösen Masse überzo gen. Zch habe von der Centralcvmmission der Eisenbahnen die verschie denen obengenannten Erfindungen prüfen lassen, und diese Commission hat mir nach aufmerksamer Untersuchung aller betreffenden Gegenstände fol gende Mittheilung gemacht: Hinsichtlich der neuen Lelschmiere schlägt die Commission, indem sie anerkennt, daß das Verfahren des Hrn. Busse in vielen Stücken dem gewöhnlich auf den Eisenbahnen angewendeten Verfah ren vorzuziehen ist, vor, als Versuch von einer gewissenjAnzahl solcher Wa- nehmen. Abgesehen von manchen faktischen Aufschlüssen, welche Einzelne . ... «eben mögen, abgesehen davon, daß eS zur Begründung eines gerechten nicht in den Bereich ihrer speciellen Functionen kommen, und hat diese Urthcils führt, wenn die Gesichtspunkte hervortretcn, au« denen sie Han- Erfindung blos vormerken können. Bezüglich des vorgeschlägencn Systems delten, haben sie jedenfalls da« erste Erfodcrniß für das politische Wirken der Querschwellen erkennt die Commission an, daß dieses System wie alle für sich: eine Fülle von staatlichen Erfahrungen. Guizot's bekannte Schrift anwendbaren Erfindungen, welche bestimmt sind, den Ungeheuern Verbrauch ist gewiß ein höchst beredter Erguß; doch hätten wir schärfere Begriffsbe- von Eichenholz bei dem Bau der Eisenbahnen zu vermindern, von der Ab stimmungen und weniger Phrase erwartet, und namentlich wo der Socia- ministration in nähere Erwägung gezogen zu werden verdient. Sie hat da- lißmus in Frage kommt, will es uns scheinen, daß der Verfasser sich auf ein her angerathen, einen Versuch mit den nach Hrn. Bussc's Verfahren zu- Gebiet begeben, dem er bis dahin nicht genug Aufmerksamkeit gewidmet, um bereiteten Querschwellen auf der vom Staate übernommenen Westeisenbahn sich mit Klarheit und Sicherheit darauf zu bewegen. Darum bedauern wir, auf die Länge eines Kilometre zu machen. Dieser Antrag der Commission daß Hr. v. Wietersheim in seiner geistvollen Schrift: „Die Demokratie in Wen mir Annahme zu verdienen, und ich habe daher Hrn. Oberingenieur- Deutschland," gerade bei dieser Frage sich begnügt, den uns unzulänglich Baude, der die Bauten der ersten Sektion der Westbahn unter sich hat, erscheinenden Abschnitt aus Guizot's Schrift wiedcrzugeben. Schon die aufgefodert, sich mit Ihnen wegen der weitern Bedingungen des anzustel- kleine Anmerkung auf S. 7, worin Hr. v. W. sagt: „DaS Bestreben, lenden Versuchs in Einvernehmen zu setzen. Sie werden alsdann diesem zum Bewußtsein der arbeitenden Klasse zu bringen, daß man Lheilnahme Ingenieur einen Voranschlag überschicken, der mir vorgelegt werden wird, und Vorsorge für sie hege, der Versuch, ob und wie weit es möglich sei, worauf ich dann das Geeignete definitiv entscheiden werde. Empfangen: die früher wirkenden Einflüsse, welche die Zeit zerstört, durch neue zu er- Sie rc. Der Minister der öffentlichen Arbeiten. Für den Minister und iw setzen, mehr durch Uebung innerer Kraft als durch Polizeimittel zu wirken, Vollmacht: der Gcneralsecrctair Boulage. publik, I) entsprechende Vertretung aller Interessen im Volke, 2) eine feste und kräftige Regierung erklärt, und dies in ausführlicher Darstellung ge rechtfertigt. Mit ganz besonderer Wärme und voll staatsmännisch-patrio tischer Einblicke ist der die deutsche Frage behandelnde Abschnitt, unter der Aufschrift: „Die Nationalität und der Particularißmus" geschrieben. Was der Verfasser über die Kaiserfrage denkt, dafür führen wir nur den einen Satz an: „Ordnet ihr die Verfassung so, daß der ganze Schwerpunkt in das Centrum fällt, verstärkt ihr dies ferner durch die größte, mit ihm sich verschmelzende Sondcrmacht, so wird und muß das freie Spiel der Kräfte und Interessen der Außengliedcr nothwendig erlahmen." Er zweifelt, ob das der Wunsch der Völker sei. Wohl aber will er eine neue naturgemäße Grundlage des Sondcrlebenß, auf der Geschichte wie auf dem Volksbewußt- fein beruhend, und Einheit im Nothwcndigen neben Freiheit im Zweifel haften. Eine Schlußbetrachtung faßt die Tendenz der Schrift kräftig und gedrängt zusammen. danke, auß der tiefsten Kraft auflodernd, alle Gemüther ergriffen. Selbst- Prämicneinnahme von diesen Versicherungen war 89,677 Lhlr. Indessen Verleugnung heißt cs, Gut und Blut für den einen Gedanken." Eine erreichten die Hagelschäden die Höhe von 197,051 Lhlr., dazu noch 4585 solche Einheit des Denkens und Wollens vermißt er auf dem Boden der Thlr. an TaxationS- und Besichtigungs -, ferner 1020 Lhlr. Revisions- heutigcn Volksseele. Auß dem „Wirsal sich durchkreuzender, zum Theil und Reisekosten, wie 4836 Lhlr. Agentcnprovision, und 953 Thlr. für geradezu aufhebcnder Wünsche, Ansprüche und Bestrebungen" könne sich Porto, Drucksachen und Spesen insgemein kommen, sodaß die Ausgabe „kein Gemeinmille erheben, der tief in der Wurzel, mächtig ,m Wachsthume, sich auf 208,448 Thlr. erhöht, und zu voller Bezahlung der Schäden ein klar im Ziele, die Feuerprobe bestehen, in solcher geläutert aber unüberwmd- Minus von 118,770 Thlr. vorhanden war. Es wurden dem zufolge, um lich sein werde." Diesen gährenden, ungewissen Zustand findet er aber ganz dieses zu decken, 125 Proc. Nachschußbeiträge ausgeschrieben. Diese gaben besonders gefährlich, weniger mit Umsturz als mit Auflösung und Vcrwit- die Summe von 111,102 Thlr., welche aber durch einen Beitrag von terung bedrohend. 10,167 Lhlr. aus dem Reservefonds sich auf 121,269 Lhlr. erhöht, und Der nächste Abschnitt bespricht in geistreichem Ueberblick die Wand- mithin einen Saldo von 2499 Lhlr. zu Deckung ctwaniger inexigibler Nach- Üung der Staatsformen. Weiter wird die Republik der Vorzeit besprochen schußreste und Kosten übrig läßt, und in Mangel derselben dem Reserve- vnd dann das Rcpräsentativsystem in vollständigster Ausführung für die fonds zufällt. Der Bestand des Reservefonds war am Jahresschlüsse 14,208 Staatsform der Zukunft erklärt. Dessen Form aber bezwecke „eine mög- Thlr. Von den Schäden vcrthciltcn sich 120,565 Lhlr. auf das König- lichst vollkommene Erziehungs-, Läuterungs- und Abklärungsanstalt des reich Sachsen, 64,061 auf daß Königreich Preußen, und 12,424 Thlr.. Bolkswillens) damit dieser, von Jrrthum, Leidenschaft, fremdartiger Einwir- wird, wie in England und Frankreich, so auch in Deutschland, nicht gcnü- Leipzig, 3. April. Nach dem von der hiesigen Hagelversichc- gend in daß Auge gefaßt," spricht uns dafür, daß er den Gegenstand aus rungsgesellschaft verausgabten Rechnungsabschluß über das vorjährige dem richtigen Gesichtspunkte behandelt haben würde. Im Uebrigen ist seine Verwaltungsjahr wurden in diesem 10,943,952 Lhlr. Versicherungen an- Schrift sehr warm, gedankenreich und anregend geschrieben. In der Einleitung genommen, woran 12,578 Versicherte betheiligt waren. Es kommen hicr- stellt er die Gefahren der Zeit dar. Hier heißt es: „Wer sich im Jahre von 5,695,477 Thlr. auf das Königreich Sachsen, 4,598,953 Lhlr. auf IZ13 mit Deutschland für die Zwingherrschaft erhoben, der kennt daS Maß, das Königreich Preußen, und 649,522 Lhlr. auf die sächsischen und anhal- nach welchem deutscher Wille, deutsche Kraft zu messen sind, wenn Ein Ge- tischen Herzog-, und schwarzburgischen und reußischen Fürstenthümer. Die genbüchsen Gebrauch zu machen, im Falle der Staat provisorisch oder de finitiv eine Eisenbahnlinie übernehmen sollte. Wenn einer dieser Fälle ein- tritt, so werde ich untersuchen, meine Herren, was mir zur Verwirklichung des von Ihnen ausgesprochenen Wunsches möglich ist. In, Betreff der Wissenschaft und .Kunst. * Aus Sachsen, 'im März. Eß kann nur erfreulich gefunden werden, daß die Staatsmänner der Periode, die mit dem Jahre 1848 abgeschlossen worden, mehr und mehr anfangen, auch ihr Wort über die Kämpfe einer Zeit zu reden, an deren Gestaltungßprocesse sie keinen thätigen Antheil mehr Neueste Nachrichten. Kiel, 3. April. Nachdem mehre dänische Kriegsschiffe sich in dm letzten Tagen nordöstlich von unserm Hafen hatten blicken lassen, er ¬ wirb dann die constitutionelle Monarchie und dw moderne Republik verglj 7g Br., Chemnitz-Riesa 21 G. u.'bez., Leipzig-Dresden94'/, Br.,' chcn. Hierauf kommt, unter der LU-fschr.ft: „Die soc,alrstsschc Republik," x^au-Zittau 137. G.; Maadcb.-Leivzia 170 Br.. 168 G.. Säcbs. - Scblek- 77'/4 G. u. bcz., Anhalt-Dessauer Ldsbk. 101/4 Br., 100/, G., Preuß. Bank-Antheile 88'/, Br. Frankfuvter Börse, 3. April. Lestr. Bkact. 1190; 500 Fl. L. 126'/,; 250Fl.L.79/,; Bair.37,pc.787,; Bad.50Fl.L. 4874 ? Darmst. 50 Fl. L. 70; 25 Fl. L. 22; Nass. 25 Fl. L. 20/,; Sard.257,; Kurheff.277,. Disc. 1"/,. Launusb.279; Nordb.33'/g; Bexb.737g; Ludw. Kan. 45 Br. Pariser Börse, 2. April. 5pc. 88. 90; 3pc. 56. 75; Bkact.2400; Nordb. 462/,. ' Wiener Börse, 2. April. Bkact. 1125; Met.5pc.86/4; 4pc.71; 3pc. 52; 500 Fl. L. 144/,; 250Fl. L. 91'/,; Nordb. 96/4; Glogg. 94'/,; Mail. 71; Livorn. 60; Pesth. 65'/,. eben jener Abschnitt aus Guizot. Weiter werden für Lebensint-ress-n j-d- 72-/4 G. u.bcz.,' Acticn der -Hema,. Sächsssch-Baim Eisenbahncomp^ weben Reprasentativsystems, der parlamentarischen Monarchie sine der Re-'- - - — . - _ ..... - -- Verantwortliche Redaction: vr St. Kaiser. Druck und Verlag von U. St. Brochhau» in Leipzig. Handel und Industrie. schienen heute Morgen vor demselben eine Fregatte, eine Brigg und Eisenbahn. * Leipzig, 5. April. Ueber die schon oft-crwähntcn ein Dampfschiff. Die Fregatte hatte eine Parlcmentairflagge beigcsetzt Busse'schen Lcrresinschwellen für Eisenbahnen rc. ist uns nächste- und wird wahrscheinlich mit Friedrichsort corrcspondirt haben. Ob hcndcr Erlaß des Ministeriums der öffentlichen Arbeiten von Frankreich, die Blockade heute ausgeführt ist, läßt sich noch nicht wissen, ist an die Geschäftsträger des Busse'schen Brevets, Hrn. Parisot de Cassel aber bei dem Erscheinen der Schiffe doch wahrscheinlich. DasHaupt- und Hrn. Canoby in Paris, in Uebcrsetzung mitgctheilt worden: quartier des Generals v. Prittwitz ist seit gestern in Flensburg, und „. Par's, 3. März 1849. Ministerium der öffentlichen Arbeiten. (Ver- j^s Generals v. Bonin in Apcnrade. (H. C.) schiedene beim Bau von Eisenbahnen und ihrem Material anwendbareVcr- .... . ----- - - j llnen, 2. April. Sammtlichc Landerchcfs wurden angewie ¬ sen, die im Zuge befindlichen Wahlen zur Nationalversammlung in Frankfurt einzustcllcn, und die erst in jüngster Zeit gewählten Abgeord neten, welche noch nicht abgcrcist sind, aufzufodern, die Reise nach, Frankfurt nicht anzutretcn. Wir dürfen als nächste Eonsequenz für ge wiß annehmcn, daß die zu Frankfurt befindlichen Abgeordneten von der Negierung abberufcn werden. Der Rcichsvcrwcser Erzherzog Jo hann hat seine Würde bereits nicdergelcgt, und somit hat sich Oester reich von Frankfurt, jedoch nicht von Deutsch land zurückgezogen. (Ll.)
