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27. Februar 1907. Herstellung einer Schiffsschraube in Stahlformguß. Stahl and Eisen. 309 Tabelle IT. Feinbleche aus Eisen oder Stahl bei 7,75 spez. Gewicht im Durchschnitt. Deut sche Fein blech lehre Nr. Stärke in mm Ober fläche für 100 kg in qm* Gewicht für 1 qm in kg Quan tum für 100 kg in qm Deut sche Fein blech lehre Nr. Stärke in mm Ober fläche für 100 kg in qm * Gewicht für 1 qrn in kg Quan tum für 100 kg in qm Deut sche Fein blech lehre Nr. Stärke in mm Ober fläche für 100 kg in qm * Gewicht für 1 qm in kg Quan tum für 100 kg in qm 1 5,5 4,692 42,625 2,3460 15 1,5 17,204 11,625 8,6022 23 0,562 45,914 4,356 22,9568 2 5 5,161 38,750 2,5806 16 1,375 18,769 10,656 9,3844 0,55 46,921 4,263 23,4604 3 4,5 5,735 34,875 2,8674 17 1,25 20,644 9,688 10,3220 0,525 49,152 4,069 24,5761 4 4,25 6,072 32,938 3,0360 18 1,125 22,938 8,719 11,4692 24 0,5 51,613 3,875 25,8065 5 4 6,452 31,000 3,2258 19 1 25,806 7,750 12,9032 0,45 57,348 3,488 28,6738 6 3,75 6,882 29,063 3,4408 0,9 28,674 6,975 14,3369 25 0,438 58,910 3,395 29,4551 7 3,5 7,373 27,125 3,6866 20 0,875 29,494 6,781 14,7471 0,4 64,516 3,100 32,2581 8 3,25 7,940 25,188 3,9701 0,8 32,258 6,200 16,1290 26 0,375 68,816 2,906 34,4080 9 3 8,602 23,250 4,3011 21 0,75 34,409 5,813 17,2043 0,35 73,733 2,713 36,8664 10 2,75 9,384 21,313 4,6920 0,7 36,866 5,425 18,4332 0,325 79,403 2,519 39,7014 11 2,5 10,323 19,375 5,1613 211/2 0,68 37,951 5,270 18,9753 0,3 86,022 2,325 43,0108 12 2,25 11,469 17,438 5,7346 0,65 39,702 5,038 19,8511 0,25 103,226 1,938 51,6129 13 2 12,903 15,500 6,4516 22 0,625 41,288 4,844 20,6441 0,2 129,032 1,550 64,5161 14 1,75 14,746 13,563 7,3730 0,6 43,011 4,650 21,5054 21,40 wiederum dividiert durch die Zahlen in Spalte 13 bringt uns die Beträge in Spalte 15. Wir haben jetzt nur noch die Werte der drei Spalten 9, 12 und 15 zu addieren, um die Ver zinkungskosten für 1000 kg Bleche (Spalte 16) zu erhalten. Sind nun verzinkte Bleche Von 1 mm Stärke zu berechnen, so ist die Rech nungsart folgende: 1000 kg gebeiztes Blech 1 mm stark kosten 160,00 JI hiervon ab für Zinkzunahme (Spalte 17) 120 kg . . 19,20 „ bleiben . . 140,80 « — Verzinken (Spalte 16) 100,28 „ mithin 1000 kg verzinkter Bleche 1 mm stark 241,08 % und so fort. Herstellung einer Schiffsschraube in Stahlformguß. E ine Schraubenfläche entsteht durch die gleich zeitig fortschreitende und drehende Bewegung einer Erzeugenden. In Abbildung 1 ist A B die Erzeugende, A C die Steigung. Die Erzeugende kann mit der Achse einen rechten Winkel oder wio in Abbildung la einen spitzen Winkel bilden. Die Richtlinie oder Schraubenlinie ab- (Nachdruck verboten.) die Länge eines ganzen Schraubenganges von großer Steigung umfaßte. Da jedoch für die Unterbrin gung einer derartig lang ausgedehnten Schraube am Schiff der Platz beengt ist, so mußte man, um die nötige Druckfläche zu gewinnen, die Schraube mehrgängig machen und man kam dann bei gleicher Druckfläche mit einem Teile der ein- Abbildung 2. gewickelt bildet die Hypotenuse eines recht winkligen Dreiecks, dessen eine Kathete die Steigung oder Ganghöhe A C und dessen andere Kathete der Umfang des vom Punkte A be schriebenen Kreises, also hier 2 ABT ist (Ab bildung 2). Dieses Dreieck ist das sogenannte Steigungsdreieck. In der ersten Zeit ihrer Anwendung bestand die Schiffsschraube aus einem Flügel, welcher * Ohne Berücksichtigung der Schnittflächen. zelnen Gänge aus. Es entstanden so die mehr flügeligen Schrauben mit zwei und mehr, mei stens vier Flügeln. Abbildung 3 zeigt eine Schiffsschraube, wie sie heute vielfach zur An wendung kommt. Es ist eine vierflügelige rechts gängige Schraube mit konstanter Steigung. Für die Herstellung der Form sind nun fol gende Schablonen erforderlich, wenn, wie es wohl meistens geschieht, die Form mit Schablonen hergestellt werden soll: Ein Streichbrett (Ab bildung 4), dessen Arbeitskante mit der Spindel IX.« 2