2 Nr. 3. „STAHL UND EISEN.' 16. Januar 1907. —- 9906 Lieber 3000 Sauggas- Anlagen seit 1. Juli 1901 geliefert. 76500 Motoren mit 540000 P.S. Gesamt- Leistung in Betrieb. Gasmotoren-Fabrik Deutz, Cöln-Deutz zz Erstes und ältestes Werk für ausschliefslichen Bau von Verbrennungsmotoren. c-NN-c AnI-Nen für Anthrazit-, Koks-, Braunkohlen-, Braunkohlen- dussdmHdsel Brikett-, Holzkohlen- und Torf-Betrieb, Motorlokomotiven und Motorlokomobilen. Röhren in Schweifs- und Flufseisen "t lleMsbesondeKe“"ecke Bohrröhren, Schlammversatzröhren gewünschten Verbindung. Nahtlose Röhren aus bestem deutschen und schwedischen Stahl. Velozipedröhren. Thornycroft-Röhren. Nahtlose Hohlkörper. Kohlensäure- Flaschen. Runde und ovale (verstärkte) Zugapparatmuffen. Rohrschlangen. V4esselbleche in la. Siemens-Martin-Flußeisen bis 3300 mm Breite (Scheiben bis 3500 mm Durchmesser). Maschinell ningezogene Böden bis 3200 mm Durchmesser. — spezialböden. Tonnen- und Buckelbleche. Behälter-, Schiffs-, Brücken etc. Bleche. 974 Schweifearbeiten an Blechen und Röhren. Universaleisen, Walzdraht, Rund-, Quadrat-, Flach- u. Nieteisen. Düsseldorfer Röhren* und Eisen-Walzwerke (vorm. Poensgen) DÜSSELDORF- OBERBILK. Goldene preuß. Staatsmedaille: Düsseldorf 1880. Goldene Medaille: Melbourne 1888. Telegr.-Adresse: Röhrenfabrik Düsseldorf. Erzeugnisse : Original-Otto-Motoren für Leuchtgas-, Generatorgas-, Benzin-, Spiritus- und Petrolbetrieb.