Volltext Seite (XML)
u n g L. Art VsMpRKo ft s7v8-8s -V .! «nk Die gestern erfolgt» glückt g»b. vo« »Mein > von «in« WW , Lachter, beehrt sich hierdurch gehorftmst an««»« Ludwigslust, den S. Mar, «847:- . 1705, in Betracht des so nie^ F*/r. FFe< r«rn -rr» s709s »el . l Adv. Stts in Dresden, alt Bommer'scher Nachlaßvertreter. in kurzen Zwischcn- Ruh versitz Stud Jung hervo Die ' amR dirent oinges gestör und c dräng gelan< 7 Uhr fen, > entlan hinab Geleg Pöbel gegen Nach» wieder schrei keinen Studi Betha < » N»' SV-s es». r r u «kl t ' s Fra 4 > 4 d «ta «ri d^ W-* St sind vier vollständig eingerichtete englische Mahlgänge nebst Zubehör zu verkaufen und ist dar über daß Nährte bei Unterzeichneten zu erfahren. tt/ecks-f «ß sS83—8-tj in Spremborg in der Riederlausitz. „Heul m Au nister rathur rung bericht für de Einsch der Ko Besch! joll ii dcö B gcschel scntlict Die an piefigem Platze bestehende, von dem nunmehr verstorbenen Herrn Kauf mann Christian Friedrich Bommer betriebene Handschuhfabrik soll aus freier Hand verkauft werden. Auf mündliche oder portofreie schriftliche Anfragen ertheilt nähere Auskunft äer vereinigt«» Liuudtlrg lLgaedurxör v«hxr. eckUkakrts - Vampsgnls. I . . . A»rpa»r«>( - Mvatvr der LvlprG Sonntag, 7. März. Me Schauspiel von Freytag., Montag, 8. März. Dä» SlachtlWAtz» i» Granada, große Oper von C. Kre^tzer^ Gabriele, Fraulein John, Fürstl. Schtsarzh. SonderSh. Kanmwrsängrpin, alt «ast. - , j > -l.. > .. - - Vollständig 500 VllstU m Vuart, Lieferungen, zu dem Preise von 6 Ngr. Erschienen: 74 Liefernngen. Leipzig, im März 1847. t7ivx K. zwischen AagSeblirx ms Lambir«. Da bat Eit in der Elbe ziemlich verschwunden ist, so werden wir am Sonntag den 7. d. M. den ersten Schlepptrantport von hier nach Hamburg expediren und von da ab wöchentlich 2 Schlepp schiffe executiren. Die AbgangStaae sind dafür: von hier: von Hamburg, Sonntag, Sonntag, Donnerstag; Mittwoch. Gleichfalls werden wir unsere Fahrten mit den »ttlobt: Hr. Karl Fouquet in Gtratburg mit Frl. Amanda Berndt in UeckexmüM. — Cantor I. Heimann in Kiehne mit Frl. kst. Göttinger. — Hr. Kaufmann 3. Jacoby ch Swinemünde mit Frl. Therese Wolf in Ribnktz. — Hr. Richard Ludwig in Pegau nist Frl. An gelica Beckmann. — Hr. Bruno Weidner in Rosenberg mit Frl. Rosette Weigert. Getraut: Hr. 0r. Rudolf Schwartz in Berlin mit Frl. Friederike Bader. — Hr: Hof spediteur Urdach in Berlin mit Frl. Clara Stein. Geboren: Hrn. 0r. A. Diezmann in Leip zig ein Sohn. — Hrn. Eduard Göbel in vpatow ein Sohn. — Hrn. geh. Registrator Heuser in Berlin ein« Tochter. — Hrn. Otto Klemm in Leipzig eine Tochter. — Hrn. Obersteuerinspector Leipnitz in Leipzig eine Tochter. — Hrn. Karl May in Breslau eine Tochter. — Hrn. Leopold MvubiS in Breyell ein Sohn. — Hrn. Wilhelm Pazschke in Magdeburg eine Tochter. --- Hrn. I. L. Perl in Berlin ein Sohn. — Hrn. G. Rohrbeck in Berlin ein Sohn.—Hrn. I. Schultz in Schardeleben eine Tochter.— Hrn. Karl Schu mann in Bautzen ein Sohn. — Hrn. Premier lieutenant Wolff in Neisse ein Sohn. Gestorben: Frau Registrator Beyssel in Berlin. — Frau Amalie v. Gilsa in Potsdam. — Hr. vi. Moritz Lewald in Tiflis. — Frau RcgicrungSrath Elisabeth Schnackend Urg in Charlottenbrunn.—Hr.DirectorWilhelmTa pp ert in Brünn. — Hr. AppellativnsgerichtSsecretair Ju lius Voigt in Eichstätt. — Hr. Rittmeister und Domcapitular Graf Wilhelm Friedrich Maximilian v. Noß in Berlin. Hr. Förster I. CH. K. Zorn in Kerngründ. ^ . . eröffnen und von diesem Lage an wöchentlich 2 Reisen mit Passagieren und Gütern ausführen. Abfahrt von hier: Sonntag l und Mittwoch i Abfahrt von Hamburg: Mttt! uüd Sonnabend LikUttnäNt. : : Soeben ist erschienen; Mota Eine Broschüre von sehr zeitgemäßem In teresse. 5 Ngr. Nachmittags 3 Uhr. Wvch > Nächmitt. chend s e Uhr. Nähere Auskunft und Billets ertheilen iN Leip zig Herr Kerb- Sernat», Grimm. Str. Nr. I», Fürstenhaus, und die Passagier-Expedition der Mag deburg-Leipziger EisenbayNgesellschaft. Magdeburg, den 4. März 1847. — : . Bei G« IW. EeaLe in varwstadt ist erschienen und -in allen Buchhandlungen zu haben : Die eeLaemaLoriseHiM Keheiste» vr. Marti« in chronologischer Fotz«, fttit Kett ^öthigsten ErläMrungen und einer Biographie Lu- ther's zum HedächtnM dH 18. Februars I84Y heraps-e-ehm vonPr. K. Aimmer mann, Großherz. Hess. Hoftwediger. I. und 2. Band. (K 3V Bogen ar-Lex.-v.) Elegant geh. 2 Lhlr. oder 3 Fl. 3ü Kr. — Preis dH ganzen, aus 4 Bänden be- stehendeü Wepkes 6 Mlr. oder Iß M 48 Kr. Wir übergeben hiermit die zwei ersten Bände eines Werkes der Oeffentlichkeit, dat in der Lhat der größten Lheilnahme würdig ist. Der Hri Herausgeber hat damit zum ersten Mal« die Aufgabe gelöst, die allmälige Entwickelung Luther'S, alS Reformators der Kirche, durch ihn selbst, mit seinen eignen Worten darzulegen und so ein ununterbrochene« Md der großen Bewegungen zu entwerfen, zu denen er durch sein kühnes Wort den Anstoß gab und an deren Spitze er beinahe 3» Jahre lang stand. — Was die Ausstattung de« Werke« betrifft A ist diese, besonders in " ' drigen Preist«, eine wahrhaft schöne zu nennen. MS weitern Bände folgen räumen nach. ' /s?: ' . > -- Gonversattons Lexikon. Rennte, verbesserte und sehr vermehrte Driginalauflage. vollständig in 1L Bänden. Diese neue Auflage, welche den Inhalt «Ler früher» Auflagen und Supplemente des ConversationS - Lexikon in sich aufgenommen hat, wird ausgegeben: 1) in 12N Heften, von denen monatlich 2 erscheinen, zu dem Preise von 5 Ngr. Erschienen: VS Hefte. 2) bandweise, der Band auf Druckpap. 1 Lhlr. 10 Ngr., Schreibpap. 2 Lhlr., Belinpap. 3 Lhlr. Erschienen: 12 Bände. In einer neuen Ausgabe 3) in 840 Wochenlieferungen, zu dem Preise von 2/2 Ngr. Erschienen: 71 Lieferungen:, - Subftribentensammler erhalten in jeder Ausgabe auf 18 Exemplare 1 Freiexemplar. An alle Auflagen und Nachbildungen des Converfattons-Lexikott schließt sich an: s . 8^8tvm»tisvbve Da« Schicksal der Chemnitz-Riesaer Eisenbahn ist seiner Entscheidung nahe. Werden die bei Gelegenheit der bairischen EisenbähNverhandlungen von Seiten der Regierung al« Motive ihre« Verfahren« angekündigten Grundsätze der Gerechtigkeit und Billigkeit dieselbe nicht veranlassen, auch für dieses, bisher ft prriSgegebene, zurückgefttzte Unternehmen eben so viel zu thun al« für die andern vaterländischen Bahnen? Wird sie den Standen gegenüber keinen Schritt thun, keine Ini tiative ergreifen? - . Wird man die ungeheuer» Verluste, welche bei einer SistiruNg de« BäucS, bei. einer Verschlep pung der Aufhülfe Sachsen gewiß in ungleich größcrm Grad als da« Ausland, ja fast allein treffen, für nicht« achten? - - s?i2s : I . .. .. . /. - Mn ßtetionaiv.
