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IMlWiMM. « „U.! Doppelmörder und Brandstifter stellt sich Aachen, 18. Juni. In dem an der deutschen Grenze liegenden belgischen Oertchen Gemmenich ereignete sich eine blutige Liebestragödic. Lin 42jähriger Ziegeleiarbeiter, der schon längere Zeit bei einem Bergmann wohnte, hatte er folglos versucht, sich die Gunst der 21 Jahre allen Tochter foes Bergmannes zu erwerben. Am Sonnabend wartete er pb, bis Mutter und Tochter schlafen gegangen waren, schlich sich in das Schlafzimmer, ermordete beide und zündete dann ole Betten an. Bach der Tat fuhr er mit dem Fahrrad nach Verviers, wo er sich der Polizei stellte. Lin zufällig an dem Mordhauses vorbcikommender Eisenbahner bemerkte das Feuer und konnte eine weitere Ausdehnung des Bran de» verhüten. Schwerer Arbettsunkal! Berlin, 18. Juni. Im Berliner Osthasen reinigten zwei Arbeiter mehrere große Benzintanks, die in die Erde einge baut sind. Der 41jährige Arbeiter Bvckart, der in den Schach! gestiegen war, um Ausbesserungsarbeiten vorzunehmen, brach unten bewußtlos zusammen. Ser 49jährige Schlosser iGutzeit eilte dem Verunglückten zu Hilse, verlor aber glerch- jfalls das Bewußtsein. Andere Arbeiiskameraden riefen die .Feuerwehr herbei, der es unter Verwendung von Gasmas- -ken gelang, die Verunglückten ins Freie zu bringen. Wieder belebungsversuche blieben aber bei beiden Verunglückten er folglos. Der Führer in München München, 18. Juni. Der Führer und Reichskanzler besich tigte Montag mittag in Begleitung des Kreistagspräsidenten Chri stian Weber den alten Rathaussaal und sprach sich dabei aner kennend über künstlerisch geschmackvolle Neugestaltung des Saa les und der Ncbenräume aus. Besonderes Lob zollte der Führer und Reichskanzler auch der Lösung der Berkehrsfrag« durch den Bau eines drillen Durchsahrtbogens, dessen Plan von Siadtrat Weber stammt, Ler sich bekanntlich um die Regelung des Ver kehrs in der Innenstadt groß« Verdienste erworben hat. Wie ungemein praktisch und allen Anforderungen eines star ken Verkehrs Rechnung tragend dieser 3. Durchbsahrlbogen beim alten Rathaus ist, erwies sich bei der Abfahrt des Führers. Obwohl sich Taufende von Zuschauern angesammelt hatten und dem Füh rer begeisterte Huldigungen darbrachlen, konnte die Abfahrt rei bungslos und ohne die geringste Verkehrsstockung erfolgen. Die Ilebergabe des Schlüssels für den alten Rathaussaal an den Oberbürgermeister der Hauptstadt der Bewegung, Reichsleiter Karl Fiehler, wird am kommenden Donnerstag nachmittag im Rahmen einer schlichten, der Kunststadt München würdigen Feier vor sich gehen. Die französische Flottennote nach London übermittelt Paris, 17. Juni. Die französische Note zu den dculsch- englilchen Flottenbcsprcchnngcn ist am Montag abend an den französischen Botschafter in London übermittelt worden, der sie dem Foreign Oss ce zustellen soll. Glci'chzmüg bat Minister präsident und Außenminister Laval eine Alnchnst der Note dem britischen Eefchäststräyer in Paris überreicht. Ueber den Inhalt der Note ist bisher ncch nichts bekannt. Vor einem neuen Schlitt der Memelgaranten in Kowno London, 17. Juni. Oberstleutnant Moore fragte am Montag im Unterhaus den Außenminister, ob er Mitteilungen über die vollzogenen oder beabsichtigten Schrille machen Künne, die Eng land gemeinsam mit Frankreich in der Mcmclangelcgenheit zu tun gedächten, um sicherzustellen,'Las; Lie litauische RegieruW die deutschen Einwohner von Memel gerecht behandele und in Bezug auf den memelländischen Landtag die verfassungsmäßig:!! Zu stände wieder herstellc. Außenminister Hoare antwortete, erhoffe in Kürze in -er Lage zu sein, Leni britischen Gesandten in Riga Auftrag zur Weitergabe einer Mitteilung an di: litauisch: Regie rung zu geben, und zwar gemeinsam mit seinem französischen und seinem italienischen Kollegen. Aus diesem Grunde könne er zur Zeit keine weiteren Mitteilungen machen. Die Selbstmordwelle über Budapest Budapest, 17. Juni. Die Selbstmordwelle über Budapest, der in der Nacht zum Sonnabend 28 Personen zum Opfer fielen, setzte sich am Sonntag fort. Di« Blätter berichteten, Latz am Sonntag weitere 24 Personen versuchten, ihrem Leben ein End« zu machen. Davon sind 6 gestorben. Weiter berichten die Blätter, dah «ine junge Gutsbesitzers- tochler ihren Verlobten auf einer Mokorradfahrt wegen Untreue durch einen Kopfschutz tötet« und dann die Waffe gegen sich selbst richtete. Beide stürzten tot von dem in voller Fahrt befindlichen Motorrad, lkas herrenlos an einem Baum zerschellte. "u . st ' . Luftschutzübungen der Luftkreiskommandos U und IH Berlin, 17. Juni. Das Luftkrciskommando II (Berlin) ver anstaltet in der Zeit vom 17. bis 22. Juni 1935 in Teilen seines Befehlsbereichs und in den angrenzenden Gebieten des Luftkreis- kcmmandos III Lustschutzübungen. Während an den ersten Ue- bunnstagen.nur Flugmelde- und Luftschutzwarnllbungen abgehal- ken werden, kommen am 21. Juni auch aktive und passive Luft- fchutzkräfte zum Einfah. Die erste Sitzung des Unterhauses nach den Psingstferien Der Autzenminister über die Lage in China. London, 17. Juni. Nach Beendigung der Pfingstferien traten die beiden Häuser des englischen Parlaments am Montag wieder zusammen. Die Sitzung des Unterhauses erhielt ihr besonderes Gepräge > durch das erstmalige Erscheinen Ler Mitglieder Ler neuen Rcgie- s rung Baldwins. Beim Betreten des Sitzungssaales wurden der Ministerpräsident und auch sein Vorgänger Macdonald von den Bänken der Regierung mit freundlichem Beifall begrützt. In der Frag:zeit gab der Ilnterstaatssckretär für Indien eine Erklärung über Las Erdbeben in Quetta ab. Nach amtlichen Schätzungen wird in den von der Katastrophe betroffenen Land strichen eine Totenzahl von über 40 999 befürchtet. Die Zahl der ums Leben gekommenen Europäer wir) mit 190 ang.gebcn. Wei tere 249 sind mehr oder minder schwer verletzt. Ein Abgeordneter fragte nach der Lage in China. Hoare ant- worlcle, seit einigen Monaten seien in Ler wirtschaftlichen Lage ! Chinas offenkundige Schwierigkeiten «ingetreten, Lie durch das kürzliche Anziehen des Silberpreises eine weitere Verschärfung ! erfahren hätten. Es sei bekannt, Latz die britische Regierung die Entwickelung mit Interesse verso!::. Trotz der Finanzkrise sei Lie politische Lage in Len letzten Monaten nicht unaünslig gewe sen. In Nordchina habe in den letzten 2 Wochen allerdings eine ! beunruhigende Entwickelung Platz gearissen. In gewissen Einzel- - heilen widersprächen sich Lie Berichte und Lie Lag: sei schnellen ; Aendccungcn ausgesetzt. Haare teilte schließlich mit, Latz er durch s Vermittelung Ler britischen diplomatischen Vertreter in Tokio ! und Nanking mit der japanischen und Ler chinesischen Regierung in Verbindung stehe und Latz der Meinungsaustausch zur Zeit ! noch andauere. Unter hausanfrage über die Luftpaltverhondlungen London, 17. Juni.' Ein liberaler Abgeordneter erkundigte sich ! am Montag im Unterbaus nach Len Fortschritten der Verhau)- j i iungcn zwischen Len Locarnomächien über Len Abschluss eines Lustpaktcs. Der Autzenminister versicherte Lem Fragesteller, Latz s Lie britische Regierung Lieser Frage, über deren äußerste Dring- s lichkeit sic sich vollkommen im klaren sei, sorgfältige Aufmerksam keit schenke. Verschiedene Grundsatz- und Prozcdkrsragen hingen hiermit zusammen, die unvermeidlich einen Ansichlenaustausch zwischen den interessierten Mächten erforderten. Nach Lage der Dinge sei es besser, aus weitere Einzelheiten nicht cinzugchen. Mm WM MstmW in SMN Neben Bayern kommt in erster Linie Sachsen das Verdienst zu, Lie Bedeutung des Autobusses als öffentliches Verkehrsmittel frühzeitig erkannt und seine Einführung planmäßig gefördert zu haben. Schon im Jahre 1906 beteiligte sich der sächsische Staal an Len ersten unler Beteiligung verschiedener Gemeinden im Chcm- Für die uns zur Vermählung dargebrachten Glückwünsche und Geschenke danken wir, zugleich im Namen unserer lieben Eltern, aufs herzlichste. Borlas, Obercunnersdorf, Pfingsten 1935. Max Welde u. Frau Ilse geb. Heber Fahrt ins Blaue am Mittwoch, den 19. 6. 35. mittags I Uhr uv Odertor- platz Anmeldungen erbeten an Bruno Hamann Tei. 341 Lu i« till SejmI-ZnlNii - litt Wchnit-ZnsiW - «MW In im W- «iW Stunde l)sMmp50N 5 TchnRnWlVer Er W M alle; mWen... Sie müssen nur In Ler richtigen Weise dafür wer ben! Die bequemst« Art d«r Werbung ist für Sie die Anzeige in Ihrem Heimatblalt, der „Welßeritz- Zellung". nitzer Industrieh«zirk entstanden«»! Autobuslinien. - Vom Jahre« Nr.1 In Ne der deutsch, neraldirekto Kleinmann- des Denkmc bahner auf Ler Le sammen mi Werke zuge für 2,3 Mil Staat Ausstellun lichen Tag Deutschlan Steuerehr! ders wich Nachschau nisatorisch Lohnsteue schlossen r Ohne gebe es k lichkeit. I der Kostei des Staa Grundsatz Steuer so durch Sie trug und gegen die triebsprüs Volksgeni schützen, der mate Volksgem erfassen. A Staat Der bek unter dem ! Lr. Mann h die Angeklaj teidtgt. Die norl platz politisch Zusammensti durch Revob tzengesecht e Zum tr türkische« M Botschaftsrat binetts des Kirchliche Nachrichten. Mittwoch, den 19. Juni 1935. Dippoldiswalde. Abends 8 Uhr Bibelstunde im Diakonat: Müller. , Höckendorf. Abends 8 Uhr Bibelstunde. Bärcnfels. Abends 8,15 Uhr Andacht im Diakonisscnhcim. Donnerstag, den 29. Juni 1935. Bärenbury. Nachm. 5 Uhr Andacht in der Kapelle. Reinhardtsgrimma. Abends 8 Uhr Bibelstunde i. Pfarrhaus- Gemeind« gläubig gelauster Christen. Schmiedeberg. Fricdenskapelle. Mittwoch, 19. 6., abends -V.8 Uhr Bibelstunde: Prediger Gerke. Dippoldiswalde. Altenberger Str., bei Hamann. Freitag ?i 6., abends 8 Uhr Bibelstunde: Prediger Gerke. erfreuen. Der vortreffliche Ausbau des sächsischen Straßennetzes, seine ausgezeichnete Pflege und Unterhaltung haben außerordentlich dazu beigetragen, Ler Kraftverkehr Freistaat Sachsen A.-G. die Erfüllung ihrer Pflichten gegenüber der Allgemeinheit zu erleich tern und ihr ihr: heutige Stellung zu sichern. Mil ihren mehr als 150 regelmässig, durchweg mehrmals täglich beiderseits befah renen Linien mit einer Gesamtlänge von fast 3300 Kilometern und fast zwei Millionen Fahrgästen im Monat wird die Kraftverkehr Sachsen A.-G. — die einzige rinzelslaallichc Organisation dieser Art — auch in Zukunft die ihr im Gesamlrahmen des sächsischen Verkehrswesens zugewiescnen Aufgaben zu erfüllen wissen. 1912 ab wurden dann -«sondere staatliche Kraftwqaenlinlsn «Inge- richtet, nachdem die Reichspostverwaltung erklärt hatte, keine ei genen Linien einzurlchlen und dem Kraftwagenunternehmen des sächsisch«!! Staates Keinen Wettbewerb bereiten zu wollen. Die Verwaltung der staatlichen Kraslwagenlinten wurde der Generaldirektion der Sächsischen Slaatseisenbahn übertragen. Be stimmend hierfür war die Uederzeugunz, daß Schiene und Straße wie jeder öffentlich« Verkehr überhaupt aufs «ngste verbunden lein und nach einheitlichem Plan geleitet werden müßten.- Eine bedeutsame Wendung brachten dann die staatspolitischen Verände rungen nach dem Kriege, als die sächsischen Staatsbahnen an das Reich übergingen, während Lie Staatlich« Kraftwagenverwaltung -er neugegründeten Kraftverkehr Freistaat Sachsen A.-G. (KVB) — heute „Kraftverkehr Sachsen A.-G." — übertragen wurde, die sich bald zu einem bedeutenden Faktor im sSchsijchen Verkehrs wesen aufschwingen konnte. Ihr« Bedeutung liegt vor allem da rin, daß sie ein großes, ganz Sachsen überspannendes Autobus- linien-Netz — z. Z. sind es etwa 150 Linien — unterhält, durch die z. B. zwischen den Großstädten und den meisten kleineren Städten gute Verkehrsmöglichkeilen geschaffen worden sind. Vor allem dort, wo Orte und Dörfer infolge ihrer Höhenlage oder aus sonstigen Gründen von der Bahn nicht erfaßt werden konnten, wäre die Bevölkerung ohne dieses moderne Verkehrsmittel von der Umwelt ganz abgeschnitten geblieben. Auch der Wirtschasls- austausch von Stadt und Land oder zwischen einzelnen Orlen ist ohne den Großkraftwagen heute nicht mehr denkbar. Der Betrieb der Kraftverkehr Sachsen A.-G. wird durch sie ben Betriebsleitungen und 13 Ihnen Nachgeordnete Belriebssicl- len durchgeführt. Das Personal umfaßt mit dem Stammhaus und -er Hauptwerkstalt In Dresden gegenwärtig fast 1700 Köpfe. Für den Wagenpark stehen neben den großen eigenen Hallen weit über 100 von den Gemeinden erstellte Wagenhallen zur Verfügung. Die Entwicklung des Staatlichen Kraftverkehrs wurde außer durch di: technischen Fortschritte im Kraflwagenbau durch die dichte Besied lung und den topographischen Aufbau Sachsens begünstigt. Die KVG verfügt heule über die modernsten Fahrzeugtypen, da die Verwaltung der rechtzeitigen Verjüngung des Wagenparkes stets ihr besonderes Augenmerk zuwanüle. Die Beschränkung auf we nige Typen konnte restlos Lurchgcführt werden, wodurch auch Las Auswechseln von. Aggregaten im weitesten Umfange gesichert wurde. So finden z. B. bei einem Wagcnpark'von fast 550Auto bussen nur vier Motorlypen Verwendung. Neben den Linienfahrten wird von der KVG ein reger Aus flugs- und Sonderverkehr betrieben. Für Vereine werden Son- -erwagen bereitgehallen. Auch veranstaltet die KVG ein-, zwei- und dreiwöchige Ferienreisen in die schönsten Teile Deutschlands, an die Seeküsten, die Alpenländer usw., dann die sog. Heimal fahrten zur Erschließung der Schönheit der engeren Heimat, Lie „Fahrten ins Blaue", die Touristcnsahrtcn, Wochenendfahrten, Stadtrundfahrten und Winlersportfahrlen (teilweise in Verbin dung von Schlittenfahrten), die sich bereits allgemeiner Beliebtheit Haupt,chriftlelter: Felix I«bn«, Dippoldiswalde, stellvertretend! Hauvtschriftleiter: Werner Kuntzsch, Altenberg. Verantwortlich^ Anzeigenleiter Felix Iehne, Dippoldiswalde. D.-A. IV igzz. Druck und Verlag: Carl Iehne, Dippoldiswalde. KSvAhE Nebe in besond durchgefü Steuerstu Ziehung l An ! daß es ! sehr bede Jahren e prüsunge eingespie! bisher hi von den kaufmän sein« LH fünf v. i unordeni düng zu träge an zwecken, verwalt« ten für schristen ten 80 Such. Betriebe betreffen rungen Zun vom nä«! und da- schen mi Le Hem Als die Grei Wulf-Fl vom Re Anlagen anstaltet nächst T bei dem beitskan Milch nehmen! maliaen
