Dresdner Journal : 15.10.1913

• Erscheinungsdatum: 1913-10-15
• Sprache: Deutsch
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Fabrik neuerrichteten Armenhause bat. Es erschien ver dächtig, daß sich in dem neueröffneten Armenhause ein überflüssiger Speisesaal befinden sollte. Daher besichtigte der Generalgouverneur persönlich daS Armenhaus. Hier bei stellte sich heraus, daß der Speisesaal eine regelrechte Synagoge war. DaS Armenhaus wird aus den Ein künften der Fabrik von Saizew unterhalten. Der General gouverneur lehnte da- Gesuch ab. Al» der Zeuge den Hof des Saizewschen Grundstückes verließ, berichtete ihm ein Polizeioffizier, daß in dem Hofe der Saizewschen Fabrik zwei fromme Juden, Oettinger und Landau, ge- wohnt hätten. Auf die Frage de» Verteidigers Grusen berg antwortet der Zeuge, er könne nicht angeben, wann Oettinger und Landau ins Ausland abgereist wären. Der Zeuge Archimandrit Potschajewlaura Antonom, der früher in dem Ssaratower Kloster tätig gewesen war, berichtet über ihm bekannte Fälle in der Vergangenheit, wo Juden Kinder totgequält hätten. Er weist Urkunden über zwei derartige Mordfälle auS dem 18. Jahrhundert vor. Die Vertreter der Zivilklägerin stellen den Antrag, diese Ur kunden dein gerichtlichen Protokolle beizufügen. Hier gegen protestiert der Staatsanwalt. Uber das Verhalten der Juden den Christen gegenüber befragt, erklärt der Zeuge Antonom, wenn die Erde sich auftun könnte, so würde man viele Knochen derer finden, die von Juden zu Tode gemartert worden seien. Escalaplano, 15. Oktober. Bei Escalaplano in der italienischen Provinz Cagliari wurde der Grund eigentümer de Montis durch mehrere Banditen niedergeschossen, sodann vor den Augen seines Knechte? ins Feld geschleppt und trotz seines Flehens enthauptet. Ten Kopf nahinen die Unmenschen mit sich. Bunte Chronik. * Warum ist der Himmel blau? Der „blaue Himmel" ist ein Lieblingsrequisit aller Dichter, und auch der nichtdichtende Erdenbürger sührt das Wort vom blauen Himmel oft genug im Munde. Selten aber macht sich jemand klar, woher die blaue Färbung de» Himmels kommt, die eine interessante naturwissenschaftliche Er scheinung ist. Eine Erklärung dürfte deshalb interessant sein. DaS Licht der Sonne besteht bekanntlich aus den sieben Regenbogenfarben. Scheint die Sonne auf die Körper, so werfen einige das volle Sonnenlicht zurück. Diese erscheinen uns weiß. Andere Körper nehmen alle Regenbogenfarben in sich auf und geben davon nicht- zurück. Das sind die schwarzen Körper. Die meisten Körper aber lassen einige Farben in sich eindringen und strahlen deren Rest zurück. Dieses sind die grünen, gelben, blauen, roten rc. Körper. Weil der Himmel blau auS- sieht, muß man annehmen, daß sich hoch über der Erde ein Körper befindet, der nnr das blaue Licht hindurch- läßt. Dieser Körper muß ein Gas sein, weil er sich in so großer Höhe hält. Sauerstoff und Stickstoff haben nun in komprimiertem Zustande keine blaue Farbe. Diese hat der Wasserstoff. Daraus könnte man schließen, daß es Wasserstoff ist, der den Himmel blau färbt. Nun aber findet sich Wasserstoff nur in sehr geringen Mengen in der uns umgebenden Luft. Das ist nicht weiter wunder bar, denn das Gewicht des Wasserstoffes beträgt nur den 14. Teil des Gewichts der Luft. Entsteht irgendwo Wasserstoff, so muß er über die Lufthülle der Erde, die aus Stickgoff und Sauerstoff besteht, hinaussteigen. Und es entsteht überall Wasserstoff, wo die Sonne auf Wasser, auf den feuchten Erdboden oder auf Wolken und Nebel scheint. Demnach hat die Erde über der uns bekannten Lufthülle auS Stickstoff und Sauerstoff noch eine zweite Atmosphäre, und zwar aus Wasserstoff. Diese »st es, die dem Himmel für uns die blaue Färbung verleiht. Der Beginn dieser Hüll: kann mit 80 km über der Erde angenommen werden, und sie dürfte bis zu 400 lew reichen. Arbeiterbewegung. Berlin, 14. Oktober. Eine Bersammlung der Ausständi gen der Berliner Pelzwarenindustrie nahm gestern zu dem Ultimatum des Arbeitgeberverbandes Stellung. Es wurde be schlossen, den Ausstand mit dem heutigen Tage für aufgehoben zu erklären. Huelva, 14. Oktober. DaS gesamte Personal, einschließlich der Werkstältenarbeiter der Rio-Tinto-Eisenba hngesellschaft ist heute in den Ausstand getreten. Umuiden, 14. Oktober. Obwohl die Forderung der Be- satzungen der Fischerfahrzeuge auf freien Unterhalt von den Schiffseignern abgelehnt wurde, haben die Mannschaften heute in einer Versammlung mit 105 gegen 11 Stimmen beschlossen, ihre Forderung aufrechtzuerhalten. Sollten die Schiffseigner sie bis Montag nicht zugestanden haben, so soll der Ausstand erklärt werden. Land und Forstwirtschaftliches. Anstalt für staatliche Viehversicherung. Ter Bericht der Anstalt für staatliche Viehversiche rung auf das erste Geschäftsjahr, umfassend die Zett vom 1. Januar bis mit 30. Juni 1913, ist soeben erschienen. In der Einleitung wird di« Vorgeschichte der am 29. Januar 1909 vom König!. Ministerium deS Innern vollzogenen und im Gesetz- und Verordnungsblatt veröffentlichten „Verordnung über die Einrichtung einer staatlichen Pserdeversicherung" geschildert und dann der wesentlichste Inhalt der Verordnung wiedergegeben. Hiernach erfolgt die Einrichtung in der Art, daß sich die Pferdebesitzer zu privaten VersicherungSvereinen a. G. zusammenschließen, zwischen denen die Anstalt für staatliche Biehversicherung die gegenseitige Rückversicherung vermittelt. Die Versicherung erstreckt sich auf daS unverschuldete Umstehen oder die notwendige Tötung der Tiere wegen gänzlicher dauernder Unbrauchbarkeit infolge von Krankheit oder Unfall. Eine weiter gehende Versicherung (z. B. gegen Minderwert) ist den einzelnen Vereinen zwar gestattet, aber von der Rückversicherung aus geschlossen. Die Höchstversicherung ist bei Zuchthengsten 3000 M. bei herrschastlichen Kutsch- und Reitpferden 2000 M., bei andere»» Pferden 1200 M. Aufnahme finden Einhufer im Alter von bi- 1b Jahren. Die Entschädigung beträgt 80 Proz. deS alljährlich durch Schätzung festzustellenden Werte» der Tiere. Die eine Hälfte der Entschädigung trägt der betreffende Verein, die andere übernimmt der Rückversicherungsverband. Gleichzeitig mit den» Erlaß der Verordnung wurde di« Anstalt für staatliche Biehversicherung mit den kür die Schaffung de- Rückversicherungsverbands erforderlichen Vorarbeiten beauftragt. Hierzu gehörte vor allem di« Ausarbeitung einer Mustersatzung nebst Versicherungsbedingungen für Pferdeversicherungsvereine. Diese Muster wurden vom Ministerium gutgeheißen, gedruckt und Interessenten zur Verfügung gestellt. Die Bildung von Vereinen, die diese Muster annahmen, ging nur sehr langsam vor sich, und eS schien lange Zeit in Frage gestellt, ob der RückversicherunaS- verband überhaupt in absehbarer Zeit ins Lebe,» treten würde. Nur in den Amtshauptmannschaften Döbeln und Flöha bildeten sich in Döbeln, Waldheim, Hainichen, LeiSnig, Flöha, Frankenberg und Leubsdorf Vereine, die ihren Beitritt zum RückversicherungS- verbande anmeldeten. Wenn auch die Zahl der bei ihnen ver sicherte»» Tiere (rund 1500) im Hinblick auf die allgemeinen Grund sätze deS Versicherungswesens für die Inkraftsetzung deS Rück- versicherungsverbands gering erscheinen mußte, so beantragte sie die Anstalt trotzdem beim Ministerium für den 1. Januar 1913, da die genannten sieben Vereine sich nnr ii» Hinblick auf die in Aussicht gestellte Rückversicherung gebildet hatten, auch nach den in» Königreich Bayern gemachten Erfahrungen damit gerechnet werde»» konnte, daß daS Inkrafttreten deS Rückversicherungsverbandes den Anstoß zur Bildung weiterer Vereine geben und mit der Zeit auch bestehende Vereine an sich ziehen würde. Diese Annahme hat sich als zutreffend erwiesen. Dem RückversicherungSverbande gehören zurzeit des Abschlusses des Jahresberichtes — August 1913 — 13 Vereine mit rund 3000 Tieren an. Dem Anträge der Anstalt wurde durch Ver ordnung vom 28. August 1912 entsprochen. Am Schlüsse des Geschäftsjahres waren den» RückversicherungSverbande 10 Pferde versicherungsvereine angeschlossen,fnämlich die sieben obengenannten und die später hinzugetretenen Vereine zu Obergrttuberg, für Niederlungwitz und Umgegend und zu Roßwein. Die Zahl der bei diesen 10 Vereinen versicherten Tiere betrug 2307, der Versicherungs wert 1988 205 M. Aus jeden Verein kommen daher in» Durch schnitt 231 versicherte Tiere mit einem Versicherungswert von 862 M. für je ein Tier. I»» der Berichtszeit sind 33 Schaden fälle vorgekommen. Im Durchschnitt wurden 613 M. Ent- schädigung für den einzelnen Fall gewährt. Die bis zuin Berichtsschlusse dem RückversicherungSverbande weiter beigetretenen Vereine sind die Vereme zu Kleinpösna, Oederan und Lommatzsch. Bäder, Reisen und Verkehr. * Tie hiesige offizielle Agentur der Internationalen Schlafwagen-Gesellschaft (Reisebureau Alfred Kohn, Christianstr. 31) teilt uns die Wiederaufnahme des Luruszug- Verkehrs des kommenden Winters wie folgt mit: Ägypten Expreß (1 mal wöchentlich) via Brenner über Verona. Erste Abfahrt von Berlin nach Neapel Mittwoch, 7. Januar, erste Abfahrt von Neapel nach Berlin Sonnabend, 10. Januar. Nord- Süd-Brenner Expreß (täglich). Erste Abfahrt von Berliu nach Cannes Montag, 1. Dezember, erste Abfahrt von Cannes nach Berlin Mittwoch, 3. Dezember. Ein Schlafwagen Berlin- Meran wird wie folgt mitgeführt: Erste Abfahrt von Berlin Sonntag, 1. Februar, erste Abfahrt von Meran Dienstag, 3. Februar. Berlin-Nea pel Expreß (2 malw öchentlich) über de»» Bren ner. Montags und Donnerstags von Berlin, Mittwochs und Sonn- abends von Neapel, Dienstags von Palermo, Freitags von Taormina. Erste Abfahrten: von Berlin nach Neapel Montag, 1. Dezem ber, von Neapel nach Berlin Mittwoch, 3. Dezember, von Berlin nach Palermo Donnerstag, 1. Januar, von Palermo nach Berlin Dienstag, 6. Januar, von Berlin nach Taormina Montag, 5. Januar, von Taormina nach Berlin Sonnabend, 9. Januar. Für Reisende von Dresden kommt außerdem der Riviera- Expreß in Frage, der täglich zwischen Berlin über Frankfurt a.M., Belfort, Marseille und Ventimiglia verkehrt, und zwar erst malig 1. Dezeinber ab Berlin; ferner der Wien—Rom Ex preß, dreimal wöchentlich, sowie der Wien —Budape st — Tirol—Riviera Expreß, auch dreimal wöchentlich, ab Anfang Februar. Die Abfahrtszeiten des Lloyd —Riviera Expreß (über den St. Gotthard) sind noch nicht festgesetzt. Die Fahr pläne der diesjährigen Winter-Luxuszüge weisen gegen früher eine Anzahl bedeutende .Vorteile auf. Im besonderen sei auch noch darauf hingewiesen, daß außer den beiden Schlaswagendiensten Berlin—Dresden—Wien und Leipzig—Dresden—Wien ab 1. Okto ber auch der direkte Schlafwagendienst Dresden—Prag—Wien wieder ausgenommen ist, und daß der Schlafwagen Dresden— München ohne Unterbrechung das ganze Jahr hindurch verkehrt. Tie Plätze in den von Dresden ausgehenden Schlafwagen (auch im Schlafwagen Dresden—Vlissingen) werden nur von der hie sigen Agentur vergeben; in dem Dresden berührenden Schlaf wagen von Leipzig nach Wien stehen dem Dresdner Schlafwagen- bureau eine Anzahl Plätze zur Verfügung. Für alle Luxuszüge verausgabt das Dresdner Schlafwagenbureau, nach vorheriger Platzbelegung, die offiziellen Schlafwagenkarten und Eisenbahn- billets. Ebenso werden bereitwilligst alle näheren Auskünfte über Luxuszüge und Schlafwagenverkehre erteilt. * Infolge in letzter Zeit vorgekommener Verzögerungen und Schwierigkeiten bei der Belegnng von Plätzen in den Schlaf wagen Leipzig —Cöln und Leipzig—Frankfurt a. M. sei darauf aufmerksam gemacht, daß Bettplätze in den genannten Schlafwagen am vorteilhaftesten durch Vermittlung des Dresdner Schlafwagenbureaus (AlfredKohn,Christianstr. 31) bestellt werden können und daß die amtlichen Bettkarten in diesem Bureau direkt ausgegeben werden. 5. «laste 164. «Sirigl. SSchs. Landeslott-rte. 6. Ztehungstag au» 14. Oktober 1913. (Fortsetzung.) (Nach vorläufiger Zusammenstellung. Ohne Gewähr.) Gewinne zu ü»0 Mark. Nr. 1041 4054 4461 5766 7201 7673 7974 9678 13269 15161 22308 23516 275'2 33733 34789 36150 40481 441344467249743 49919 50451 51390 51440 51534 54397 56774 57221 57726 59997 60218 60605 61908 62106 70577 74955 82212 86312 88938 95724 96034 99023 99267 102602 106797. Gewinne zu 3«» Rael. Nr. 13 17 23 27 93 112 48 85 86 87 235 396 599 608 10 28 705 856 957 72. — 1016 282 314 37 56 429 550 62 90 861. — S028 81 140 81 236 319 420 85 93 539 50 604 11 43 734 43 808 34 930 50. — »125 91 218 34 36 441 533 601 13 23 758 831 56 916 23. — 4052 79 142 43 76 205 7 19 98 323 98 454 604 56 90 95 745 833 68 949 66. — S043 47 61 89 90 104 211 80 89 309 13 18 39 43 53 423 55 80 82 83 545 91 630 46 89 700 744 809 85 90 903 78. — 6083 191 296 375 417 592 684 757 845 976 84. — 7009 19 96 258 86 89 463 94 520 77 609 70 701 25 46 801 906 32 43 60 96. — 8137 40 247 307 39 81 95 418 521 24 633 40 847 48 900. — 6027 41 99 162 83 97 209 50 52 94 847 458 741 77 8l5 971. 16054 80 208 19 301 31 41 51 58 61 416 614 42 88 77L 879 954. — 11034 91 107 63 77 89 215 35 45 656 718 36 865. — 1L003 56 228 48 398 503 12 23 49 90 628 45 709 18 29 55. — 1,016 43 118 201 71 90 361 451 68 76 80 93 96 511 41 63l 792 806 921 76. — 14012 30 245 59 357 94 560 95 619 67 94 803 9 49 58 72 906 98. — 15036 38 124 281 99 465 70 591 634 40 42 765 94 880 97 905. — 16013 80 159 62 87 99 297 402 19 545 606 848 54. — 17003 19 70 94 101 7 61 70 223 37 76 441 76 507 14 81 723 851 84 935. — 18005 8 28 41 42 89 165 247 363 99 423 63 502 97 616 29 84 748 99 833 927 92. — 16218 50 400 619 786 818 53 67 950. 26278 330 36 44 49 401 16 38 509 83 85 659 80 709 60 819 23 82 92 970. — 21012 13 101 10 28 75 249 332 466 97 555 614 42 797 829 941 22000. — 22084 99 157 350 439 83 569 72 616 30 43 720 40 60 88 996. — 2S186 211 57 419 87 617 77 727 60 822 49 975 84. — 24016 53 57 73 120 254 92 305 31 415 569 680 761 75 85 830 46 47 57 70 76 930. — 2S007 13 23 43 77 263 316 56 94 544 46 615 60 88 738 840 41 82 97. — 26355 568 601 71 727 76 808 54 95 945 80 88. — 27038 45 190 215 25 48 55 99 340 97 455 522 73 82 627 45 56 723 820 37 978. — 28155 76 267 321 403 16 23 40 42 567 91 663 765 814. - 2S179 208 50 62 66 300 424 25 94 531 49 88 608 48 825 52 925 28 37 98. »6025 92 177 260 553 57 609 65 819 945 58 62. - »1063 182 219 51 300 340 41 43 47 57 411 89 503 628 32 37 67 7l5 73 800 877. — »2011 95 169 226 63 95 432 579 815 84. - »»198 201 37 39 45 72 73 86 305 92 455 524 83 636 65 727 930 74 90. — S404Ü 132 245 97 336 412 606 9 73 713 820 28 931. — »S075 254 61 342 506 31 726 41 98 868 84 915 28 62 72 86. — »60!2 32 102 34 41 233 81 301 35 53 477 524 630 819 24 52 94 966 73 78. — »7130 271 73 337 512 814 23 901 15 88. — »8036 53 58 61 139 74 231 78 370 92 404 21 46 61 62 534 853 86 901 27. — »9009 49 114 65 248 350 89 407 92 93 95 719 40 872 922 35 81 87 94. 40005 51 142 43 59 245 86 327 424 69 567 603 47 57 730 68 84 89. — 41003 50 89 121 48 82 94 204 80 368 457 59 93 585 648 81 738 55 943. — 42054 200 325 436 519 76 620 68 812 927 38. — 4L012 37 55 100 110 21 29 37 312 15 39 72 415 29 524 746 816 28 80 956. — 44010 38 42 82 96 130 61 287 373 402 27 517 35 85 680 711 46 831. — 45035 70 75 110 32 213 19 23 41 311 68 93 525 51 685 736 69 73 866 74. - 46006 8 106 68 87 217 73 92 321 65 517 72 74 615 22 92 728 74 91 951 57. — 47016 40 61 77 79 92 93 122 45 47 229 71 328 58 419 91 558 743 97 836 38 74 929. — 48019 »6 50 83 107 27 53 232 34 496 510 46 47 80 676 89 702 13 18 62 847 72 901 75 82. — 49141 232 92 320 25 29 59 92 402 553 651 60 703 4 40 52 800 954 82. 56015 112 27 216 75 77 97 347 64 98 420 40 72 73 84 507 714 91 833 34 918. — 51007 87 150 89 94 355 463 83 84 88 508 24 635 61 71 74 756 831 35 916. — 52091 175 213 57 346 56 400 438 524 66 76 747 91 857. — 5S109 40 56 69 78 96 301 70 98 461 87 525 71 655 69 82 85 713 17 946.-54123 38 221 23 430 36 502 7 83 86 743 74 78 921 22 52 79 87. - 55198 527 647 773 99 805 53 58 73 88 917 61. — 56137 27!' 474 513 41 623 94 704 10 820 42 74 87 934. — 57197 98 218 391 410 74 95. — 58054 149 288 450 584 608 47 61 69 94 703 824. — 59054 212 63 85 322 419 78 542 66 600 688 (707 80 996. 6V0I6 33 59 62 83 86 150 495 512 744 827 44 76 9l5. - 61034 170 254 354 68 70 431 57 67 68 76 581 630 707 54 56 826 82 918 48. — 62024 139 67 94 223 77 373 82 461 560 96 717 59 817 20 82 995. — 6S008 173 251 363 419 24 43 513 650 86 710 48 823 964 72. — 64030 40 74 83 165 68 78 244 341 411 13 47 524 63 649 60 66 70 764 840 72. — 65321 84 90 437 42 79 521 610 38 700 859 922. — 66045 56 61 110 65 87 245 58 93 498 526 88 606 33 899 907. — 67180 531 96 6S1 729 76 805 903 23 55. — 68153 81 302 5 445 515 St 8^22 751 805 27 35 58 936. — 69049 74 230 78 90 325 447 63 504 611 35 88 723 29 68 847 53 951 95. 70094 115 238 446 60 508 612 17 22 47 74 707 15 47 90. — 71028 196 281 98 466 631 91 833 50 93 946. — 72106 17 201 99 378 441 58 556 86 655 83 836. — 7»053 72 133 39 41 79 224 303 49 81 401 23 80 568 680 700 775 840 95 912. — 74054 106 239 40 43 50 69 96 300 431 67 562 98 722 828 952 57 68 99. — 75086 91 141 87 96 366 70 490 534 40 62 605 41 89 741 73 969. — 78039 44 73 74 151 67 85 258 362 98 99 443 645 63 849. — 77014 56 126 42 402 14 55 62 65 72 98 512 44 87 617 764 76 888 909 10. — 78077 258 504 6 12 630 56 66 714 22 86 94 98 992. — 79185 271 300 367 97 407 44 588 671 725 58 95 853 916 50. 89080 225 304 26 484 504 31 672 79 745 71 809 40 70 963. — 81022 54 126 203 312 14 15 434 37 507 8 45 48 635 51 72 80 88 736 62 905 44 61 99. — 82054 86 106 214 55 60 91 326 79 83 412 59 530 45 621 33 49 82 718 94 923 43. - 8»022 163 206 71 423 531 657 837 96 901 8. — 84014 144 83 88 259 318 29 49 436 521 92 603 65 95 711 35 62 70 817 30 82 914. — 85029 268 367 500 549 91 700 722 34 69 803 67 83 907 85. — 89037 169 81 207 315 18 29 65 461 64 72 509 63 681 734 46 90 816 993. — 87021 41 44 57 73 114 206 13 338 81 88 444 53 91 510 35 628 843 89 913. — 88018 70 143 59 350 63 415 31 57 597 616 29 724 53 75 819 900 909 20 28 39 97. — 8S012 192 215 24 79 90 318 93 452 70 81 588 638 86 707 18. SS015 49 110 40 215 408 502'83 601 79 7lO 43 67 842 84 90 954. — »1006 263 315 28 445 664 75 77 700 724 41 61 862 930. — »2036 74 180 214 53 83 324 450 664 782 802 14 85 87 907 23 24 25 45. — »»094 266 83 91 96 321 409 35 54 71 99 646 82 7l8 862 930 78. — »4003 71 132 315 74 400 415 30 556 659 777 886. — »L145 49 359 98 445 622 52 59 801 3 16 41 53 66. — W105 14 42 59 245 313 414 35 52 69 528 614 749 87 856. — »7213 390 426 49 93 506 16 655 58 72 742 46 79 87 906. — »8031 47 125 26 57 222 30 42 44 467 571 695 727 41 862 75 88. — »»024 167 75 392 95 436 76 99 583 623 43 95 729 831 995. 100085 315 22 467 545 668 81 815 37 40 936 38 42 89. — 101009 91 95 115 24 26 52 238 65 69 89 330 74 422 99 563 651 53 751 52 68 838 88 945 80. — 102027 66 80 115 35 84 310 62 68 75 85 555 79 620 53 79 727 811 67. — 1OZ427 97 100 180 222 54 366 488 506 93 97 672 77 744 804 54. - 104086 12 l 231 42 314 463 70 515 35 52 94 631 39 72 93 703 6 9 25 905 6 14. — 1»S009 36 87 120 65 66 69 74 85 373 413 87 529 74 611 52 97 881 908 50 51 92. — 100063 124 56 268 82 363 409 65 78 621 707 24 61 806 920 25 50. — 107041 134 73 227 308 32 426 64 708 25 41 f963 93. - 108002 250 59 378 579 84 668 69 705 861 992. — 10» >17 58 214 40 91 309 40 75 405.8 13 51 519 36 76 627 725 40 842 982. Nach Schluß der heutigen Ziehung verbleiben im Glücksrade die Prämie von 300000 M. und folgende größere Gewinne: 1 zu 200000 M., 1 zu 30000 M., 3 zu 20000 M., 3 zu 15000 M., 5 zu 10000 M., 33 zu 5000 M., 327 zu 300o M., 359 zu 2000 M., 727 zu 1000 M. Laxlvlinsps SiltenqusIIs NVKM0I Qsson Vspslopüinx, xsslüttv Vsniauunß, Irsil, ölulLNkifLNA slo. Aos/s.- 7 oo//.