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1878. SonntM E« K. September Grzgeö.^oLssreund -st 17S7 Stück weiche KlStzer von u. 3„ M. 8. » 4 Sarfert Bkhdt. »ochlurz vor dem Gtnkeö des Schiffes aus seinem Posten verschwunden. Em Passagier an Bord der .Princeß'Alic«" «auch. 1457 7766 wie 2463 1037 252 667 451 3123 16-22 23-58 13—15 16-22 23-51 8—12 » und All er guten e verw. hiermit 8. euer». id nrhlM t-salt« >en wid» während >lich mit menen m Herrm Besuche« die viel- chäuglich-- stäge vom :t. 1878. Hebamme.. Erscheint täglich mit Ausnahme der Som- und Feiertage. — Preis vierteljährlich 1 Mark 80 Psemetze — SusertionSgebührrn: die gespaltene Zeile 10 Pfennige, die zweispaltige Zeile amtlicher Inserate 25 Pfennige. — JrffertiovSavnahmr für die am Abend« erscheinend« Nummer bi» vormittags 10 Uhr. LageSaefchichte. Sie «ataftr-ph» «sf der Lhemfe gesehen wurde, ist unter den Vermißten, wie der größte Theil der Schiffsbemaanuui; der Ingenieur befindet fich unter den G retteten. Der Oberanfseher der Schiffe der ach lan- Tochter «edel, nmgrüu,. em Älter md wir- uns bei reichem nden zw e unfecrr sprechen, n Ober- Besuche- Kranken. Die auch- men ge-- »erzlichen nuck und tung zm ohne eS, am 2^ «nd Schreier r. Häußler, verzinst die un Mach« Dr die kSniglichm und Mttschen BehSrdm dl Am, Grünhain, Hartenstein, Johanngeorgenstadt, Lößnitz, Nmstüdtek, Schneeberg, Schwayenberg und Wildenfels. - Bekanntmachung. Ave diejenigen hiesigen Bürger, welche mit Abentrichtuog von Lande«- und Ge- »rivdeatgabrn ganz «der zu« Theil länger alt» -Wei Sahre im Rückstand fich befinden, werk« hiermit an sofortige Abführung dieser Reste erinnert, widrigenfalls fie bei der rr^pmehmendrn Eladt vrrcrdneten-Ergänzung« Wahl vom Stimmrecht avSgeschlofsen bleiben. Äohmmgcorgmstadt, den 4. September 1878. Der Handarbeiter Bernhard Weigel an» Stollberq ist Über «ine gegen ihn Awgm Di^stahlS vorliegende Aozeige verantwortlich zu vermhMu und wird daher hia- GMH dopgAaden den 2«. September RS78 ZV Uhr Bormittag» an hiesiger Amttstelle zu erscheinen und seiner vernehmwtß gewär- «g z» sein. j Zugleich ergeht an ave Crimlnal- und Polizeibehörde« da» Ersuchet», MAM» im Betretuugsfalle auf diese Vorladung aufmerksam zu machen vud vom Erfblg« Rach- «icht.anher zu geben. Iohauugeorgenst-dt, am 4. September 1878. Königliches Gerichtsamt. Barer. , Heinrich. Bekanntmachung. von Michaeli» diese» Jahre- ab, find die hiesigen Evmwunftlda mit wenigen NnveLhme« ven za verpachten und soll die Verpachtung an den Meistbietenden am 20. September dieses Jahres «w vormittag» S Uhr ab, ersolgen. Pachtluflige werden daher hierdurch Ungeladen, zur angegebeuen Zeit an Rath«- OeAe fich «iuzufiuden, die Pachtbediugurgrn zu vernehmen und der Verpachtung sich zu Nwßehra. Neustädtel, den 4. September 1878. Der Stadtrath das. Speck, Brgrm. Holzauctron aus Wilzschhäuser Revier. 9« B-rmr*schm Gasthofe zu EarlsfÄd sollen Mittwoch, de« 18 September - I., Vs« Vormittag- v Uhr an Forstrentamt Eibenstock und Revierverwattung Wilzsch Haus zu Carlsfeld, am 2V. August 1878. Su JaterimSverwaltung: Wettengel. M. ElemenS uchen wir efl. Offa- es Preise» (4) IL Co. Ersehene-, er 1. Oo rch immer. Deettschland. Berlin, 6. September. Eia Aufruf de» «allionat- liber^len Wahlcomitä» von Langensalza MühlbaA« thellt mit, daß Professor Reuleaux auf seiner Weigerung, bl« Wahl anzu^ehm«, beharre. Deeb^lb fordett da» «ahsrvmil« die nationalltberalea Wähler auf, bei der Stichwahl zwischen Professor Reuleaux und dem Graft nw Bismarck fich drr Wahl zu enthalt««. Gaesea. Usher den Selbfluwrd Hübv«r» wird erstattet folgenden Bericht über die Katastrophe: »Soweit ich bemtheilen kann, müssen zwische« 600 bi» 700 Personen an Bord gewesen sein. Wir »erließen Sherrneß 10 Minuten nach 4 Uhr und alle» ging mu, bi» di« ersten Rufe auf dem vorderen Theil de» Schiffe» den im Hinteren Theile Befindlichen den ersten Alarm verursachten. Al» ich nach vorne blickte, sah ich eine« Schraobendampfer dicht vor un». Auf beiden Fahrzeugen wurde der Befehl gegeben, dieMaschiaen rückwärt» arbeiten zu lassen; aber dieser Befehl kam zu spät. „Beinah-', unmittelbar nach dem ersten Logstgeschret WML, > »Princeß Alice" von dem „Bhwell Eastke,", einem Dam pfer aus ShieldS, auf der Star bord-Seite heftig getrr si , so daß es da« Aussehen hatte, al» ob die Spitze de» . , leren Dampfer» fich in den ersteren eingrabe. drohende Gefahr wohrnchmeud, vetterte ich in der Nähe de» Schornstein» tu vte Höhe und sckwaug «ich vermkttnst eine» dort hängenden Taue» an Bord de» „Bhwell Eastle." Daun sah ich wie die „Princeß. Alice" schuell sank. Da« «ngstgeschret war schrecklich und die Seen« spottet Der Beschreibung. E» wurden vom Deck de» »Bywell Castle" Tone ausgeworfkv, tch habe ober nicht gesehen, mttwelchiM Resultat. Nachdem dte »Princeß Alice" gesunken, kam bald der Dampfe« »Duke of Teck* «"Ott und.Stell, an. Er konnte jedoch nicht» thun al»ungefähr ebrDutzend pichen ausfischen, die mit un» Lebenden beim Arsenal in Woolwich an'» Laud befördert wurden." Die Mehrzahl der Todlen besteht au« Frauen. Ehe die Schiffe zusammenstießen, hörte «au Rufe von beidd» Eliten, mau möge ouSvei-t eo, allein wie gewöhnlich in solchen Fällen der Befahr- wurden alle SchifffqhrtSregeln mißachtet und ein jede» Boot «ahm den falsch« Cour», um de» Anderen Fehler gut zu machen. >rr^ Ableben hiermit. 878. k. md früh» nbauartie«. Messung. nrtch Weiß und Herr l Drachens r. Förster D Arnold am - - u. 3„ Mtr. 8., 3 Raummeter waudeCare buchene Brennscheite, 51 - gute weiche Brennschelte, 255 - wdlbr. - - 4S7 - weiche Brennknüppel, 122 - - «este einzeln und partienweise gegen sofortige »e»echl««g und unter den »or Beginn der Lnctton bekannt zu machenden Bedingungen au die Meist bietenden versteigert werden, unter welchen noch besonder» hervorznheven ist, dich l«i Credit Ueberschreit««g der Zuschlag wicht erfolgt. Wer die zu versteigernden Hölzer vorher besehen will, hat fich an die miluat«- zeichnete Reviervervaltüug zu wenden. Emer der furchtbarsten UvglÜckSfälle der fetzten Zeit -m-tznet« sich gestern Abend auf der Themse bei Woolwich. Am L September früh zehn Uhr verließ die Princeß Alice, riner der größte« Postdampser der Londoner Dampfschiff- geMfchaft, feinen Landungsplatz bei London Bridge, um »t erlichen acht- bi» ueunhuudert Repschrn an Bord «wr Vergnügungsfahrt nach Rosherville, GraveSerd und Echuueß zu unternehmen. Em prachtvolles Herbstwetter mrlnch dem Artflug doppelten Rch; gegen sechs Uhr Abends legre das Schiff auf seiner Rückkehr in GrsveSeud an, wo iS di< daselbst zurückgebliebenen Passagiere aufnahm und - gm acht Uhr befand e« fich gegenüber dem königlichen Awstmat tu Wo.lwich, al» sich chm ein großer Schrauben- davchser, di» »Bhwell Castle", ia entgegengesetzter Richtung fahrend, näherte. Beide Schiffe befanden fich ungefähr in Lew Mure de» AtusscS, gezenüb-r den Gaswerken in Beck- im, gerate unter den Nord Woolwich Sardeu», auf der- ßeive» Stelle, wo vpr zeh« Jahre« der schreckliche Zusam- ««ftoß zwischen den Schiffen „Metis" und,Wentworth" pattftwd. Ehe noch dte Passagiere drr »Princeß Alice" «, Uns Gefahr renke« konnte«, war auch schon rerZu- K«L«erstoß erfolgt, bei welchem da» Dergnügungsboot von de« schweren Lchraubendampfer beinahe in zwei Stücke Ltschst ten wurde. Die hierauf folgende SchreckenSsceve »ätzt sich kaum beschreiben; an eine Rettung de« Schiffes k,cht zu denke« und die hereiubrechmde Nacht machte « selbst de» geübten Schwimmer schwer, fich zurechtzuftn- Ar«. Nur Wenige hatten die SelstrSZkzmwart, fich an Vmv der „Bhwell Castle" zu schwingen. Ja 5 di» 6 Mdmm »ach dem Zusammenstoß lag die «Alice" auf dem Wrmwe der Themse, deren Oberfläche mit Hundert« hil- ßemfmder und mtt de» Tod« rinamder Menschen bedeckt war. Nur kW« Zett tmatt diese» Todelröcheln von un- - gestihr 700 «euscheu; »er nicht schon bei Zette« d« S^vg in da« Element gewagt hatte, v»,de vo« de» in ««»» Knäuel zusawmengrballter Menschenhaufen mit in Lie L^f« gezagt«. Der .Herzog vo« Teck", »in a«dtre» Leunpstört dnftlben Besrvschaf», welche» dicht hinter der fuhr, rettet« ein« beträchtlich? Anzahl Derer, welche Och wuch Schwimmen eine Zeitlang über Wasser halte» *»««». S« Ganzen sollen sicht «ehr al« 160 bi» SOO WKjM« VE' sein. Dn.Kopttä« der »Al st", welch» Stavgeukl. - 76 Rmt. fichd Rutzriude« in Abth. 20, Gesellschaft hatte mtt seiner ganzen Aamüte die Fahrt mit gemacht, aber Geschäfte halber da» Schiff tu GravcSend verlaffe«; seine Frau und 5 bi» 6 Kinder find ertrunken. Die Einwohner von Woolwich waren nach besten Kräften bemüht, dte Ueberleöenden unterzubringen und mtt den nö- thigeu Stärkung«- und Kleidungsmitteln zu versehen. Die MorgenblStter find mit herzzerreißenden Einzel heiten über da« schreckliche Unglück gefüllt. Der zweite Stewart der »Princeß Alice", Namen» William Alexander Law, berichtet: .Wir verließen Gravesend um ungefähr 6UhlAb nd». Zur Zeit der Kollision befand ich mich mit ungefähr 15 andere« Personen im Salon. Es wag um 7 Z Uhr ge- wefe« sein, al» ich den Krech hörte. Er war anfang» nicht sehr heftig, was mich zu der Aeußeruug veranlaßte: »Da muß irgend eine Barke an unserer Sette sein", aber unmittelbar darauf kam ein zweiter Krach. Ich stürzte auf» Deck und inmitten der Verwirrung und de» Geschrei» unter de« Passagieren Hörle ich, wie da» Wasser sich in die unteren Räume ergoß, und ich sah, daß wir sanken. Dann eilte ich an die Salontreppe und rief den unten Befindlichen zu: .Kommt auf« Deck, wir finken!" Ich werd« «iewal» die Scene <m Bord vergesse«. Ich bahnte mir einen Weg zu meiner gleichfalls anweseaden Braut, nahm sie auf die Schulter, sprang über Bord und ver suchte al» guter Schwimmer da» Ufer zu erreichen; ans dem Wege verlor ich aber meine Bürde, fie wurde rvtwe- s der Lurch andere finkende Hände herabgezoge« ober glitt wir vo« den Schultern; ich tauchte nach ihr, konnte fie, aber nicht wiederfindrn. Ich sah einen im Siuken begrif fenen Harn und hielt ihn über Wasser, bi» wir beide gerettet wurde«" Ei«e M^e Fra« sagt au«, dak ihr der Säugling au» de» Armen gespült wurde und daß fi« ihm» Ehemann und drei Kinder verloren hab«. Ei« Mana erreichte da» nkdliche Ufer mit einem SchwimmgürtU. Er war übep Bor» gesprungen, nach» « er feiner Fra« gesagt, ihm die Kinder «achzuwerftn «ad diese« dann selbst zu folgen — er hat alle dte Seinen Valoren. Sine Sonreruavte vo» L-t»».«ovege hatte ' sieben junge Damm unter ihrer Othut — all« farden in dm Welleu »in Grab, und fie s ldp wurde ast genttet, nachdem fl« dreimal in derTiq« di« i« den Forstorte«: KSppelstein, LramSbach, Steinberg, kalte Brunnen, Mehltheuer, vordere und Hintae Wölf-, vorderer und Hinterer Schneehübel, Zelt, Hirschkopf ^und Teichhäuftl; dl dm Abthe,lang« 1-7, S—15, 17, 18. 27—31, 33-37, «2—49, 5S, 60 und 65 aufbereitete Rutz- und Brennhölzer, al»: 17S7 Stück weiche KlStzer von 13—15 Ctm. ob. St