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Ser s. November. Reichsinnenminister Severing hielt gelegent- lich der Leipziger Revolutionsfeier eine Ansprache Und lobte dabei die vielen schönen Einrichtungen der Leipziger Arbeiterschaft, die von Solidarität und Disziplin zeugten, die aber nicht so eindrucksvoll wir- ken könnten, wenn nicht 1918 der Umsturz gekommen wäre. Für die deutsche Sozialdemokratie sei die Re volution von 1918 eine Revolutionierung -er Gehirne gewesen; man könne eine solche Devolution nicht an einem Tage machen, aber man müsse ihre Errungen schaften durch fleißige Arbeit immer mehr festigen, das heiße: die Lage der Arbeiterklasse müsse so stabillsiert werden, daß sie auch durch die sogenannte nationale Revolution der anderen nicht mehr erschüttert werden könne. Nachdem er auch noch über die Ziele seiner politi- schen Gegner gesprochen hatte, wandte er sich zum Schlüsse seiner Ausführungen den bevorstehenden Ge- meindewahlen zu und forderte die Hörer auf, alles zu tun, um durch sozialistische Siege in den Rathäusern die weiteren Voraussetzungen für die Befestigung -er Macht der arbeitenden Klassen zu schaffen. Sie Forderungen der Kriegsopfer. Landeskonferenz des Reichsverbandes deutscher Kriegsbeschädigter und Kriegshinterbliebener. Der Reichsverband deutscher Kriegsbeschädigter und Kriegshinterbliebener, Gau Sachsen, trat in Dresden zu seiner Landeskonferenz zusammen, um zu den Sparmaßnahmen des Reiches auf dem Gebiete der Kriegsopferversorgung und zu dem Problem der amtlichen Schwerbeschädigten-Fürsorge Stellung zu nehmen. Rach zwei ausführlichen Referaten und einer lebhaften Aussprache wurde eine Entschließung an- genommen. dte gegen die Sparmaßnahmen des Reiches Verwahrung einlegt, soweit sie auf Kosten der Kriegs- opsttgehensoll^ , Lie Gaukonferenz forderte in der Erschließung die A Äsche b'wnHtM die bisherigen Rechte der Bersoicguygßberechtigten - einschränkende»; Maßnah men; weitK.diö Bereitstellung ausreichender Mittel, um die Durchführung -er Kapitalabsindungsanträge skcherzustellen. Verlangt wird außerdem die Aus setzung der im Erlaßwege erneut angeordneten Nach- Untersuchungen unter Hinweis auf die noch nicht behobene Ueberlastung der Versorgungs- und Spruch, behörden. Ferner wird die Schaffung von Siche rungsmaßnahmen gefordert, um für die Zu kunft die etatmäßig festgelegten Mittel dem Zugriff für andere Zwecke zu entziehen. Am Schluß dieser Entschließung geben die Dele gierten der Erwartung Ausdruck, daß bei der -urch eine Sanktionierung des Boungplanes beabsichtigten parlamentarischen Verabschiedung eines für Jahre hinaus geltenden Finanzprogramms seitens der Kriegsopfer Wert darauf gelegt werden muß daß der weitere Ausbau des Versorg« «gbrechteö nicht außer acht bleibt, insbesondere die materielle Rcntenversorgung der Hinterbliebenen den Wirtschaft- lichen Verhältnissen angepaßt wird, und gleichzeitig die noch immer ungelöste Frage -er Heilbehandlung für Kriegerhinterbliebene gesetzliche Verankerung erfährt. In einer zweiten Entschließung wandte sich die Landeskonferenz gegen einen geplanten Abbau der amtlichen Schwerbeschädigtenfürsorge, die sich durchaus bewährt und in jahrelanger Arbeit wert vollste wirtschaftliche, soziale und psychologische Ersah- rung gesammelt und sich das Vertrauen Ler Schwer- beschädigten erworben habe. Sie deleuchinng stehender Kraftfahrzeuge Von den beteiligten Kreisen ist nach einer Mit teilung der Nachrichtenstelle der Staatskanzlei in letzter Zeit wiederholt in der Presse auf eine Verord nung -es preußischen Innenministeriums hingewie sen worden, nach der Kraftfahrzeuge dann keine eigene Beleuchtung zu haben brauchen, wenn sie im Schein anderer Lichtquellen halten, die das Fahrzeug und sein Kennzeichen im gleichen Maße wie eine eigene Beleuchtung erhellen. Bei der sächsischen Re- gierung ist der Erlaß einer gleichen Bestimmung an- geregt worden. Von zuständiger Seite wird mitgeteilt, -atz sich das Ministerium des Innern bereits Anfang Juni d. I. beim Reichsverkehrsministerium für eine Mil derung der über die Beleuchtung stehender Kraft- fahrzeuge erlassenen reichsgesetzlichen Bestimmungen nachdrücklich eingesetzt bat. Es ist zu erwarten, daß das Reichsverkehrsministerium baldigst diesen Anregun gen Rechnung trägt. Bis zur Ergänzung der reichsrechtlichen Vorschrif ten für das Gebiet -es Freistaates Sachsen eine der preußischen Verordnung entsprechende Zwischenrege lung zu treffen, ist ntcht möglich: denn das sächsische Oberlandesgericht, dessen Auffassung insoweit von einer Anzahl preußischer Oberlan-esgertchte abweicht, steht auf dem Standpunkt, daß stehende Kraftfahrzeuge io jedem Falle eigene Beleuchtung haben müssen. A«S Stadt n«V Land. Konor in do« größte« Kieler Lichtspieltheater. d«M größten Lichtspieltheater KtelS, den „Reich-. lon-Lichtspielen", ist aus bisher noch unaufgeklärter Äche ür der Nacht nach Schluß der BoAellung Feuer ausgebrochen, wodurch großer Sachschaden Achtet wurde. Während der Vorführungsraum K VM HM Flammen verschont blieb, sind sämtliche ' Nebenräume, das Vestibül, die Vorräume, die Kassen- ! räume und die vom Parterre zu den Rängen führenden ! Treppen vollkommen ausgebrannt. Personen find nicht zu Schaden gekommen. Zugentgleisung bei Waldenburg. Wie die Presse stelle der Reichsbahndirektion Breslau mitteilt, ent gleiste bei Einfahrt eines Güterzuges in Walden burg die Zuglokomotive dadurch, daß eine Vorlege lokomotive dem Güterzug in die Flanke fuhr. Hier bei wurden vier Wagen tneinandergeschoben und zer trümmert. Ein Wagen wurde leicht verletzt. Die Gleise Dittersbach—Waldenburg—Dittersbach waren mehrere Stunden gesperrt, wodurch die Frühzüge zum Teil erhebliche Verspätungen erlitten. Der Personenzugver kehr Hirschberg—Breslau—Hirschberg wurde umgeleitet. Zur Zeit wird der Betrieb wieder eingleisig durchge- i führt. > Zmn Prozeß wegen des SiegelSdorfer Eisenbahn unglück-. Die Reichsbahndirektion München teilt mit: Dem Vernehmen nach hat die Gruppenverwaltung für Bayern der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft bei dem StaatSministerium der Justiz gegen die Angriffe, die der Staatsanwalt in der Gerichtsverhandlung über den j SiegelSdorfer Eisenbahnunfall gegen die Deutsche Reichs- ! bahn-Gesellschaft und ihre Beamten erhoben hat, Ver- 1 Wahrung eingel^t und die Austragung der Ange legenheit nach Beendigung des erstinstanzlichen Ge richtsverfahrens in Aussicht gestellt. Schwerer Sturm über Südnorwegen. Wie aus Oslo gemeldet wird, raste am Sonntag über Südnor wegen ein äußerst heftiger Sturm, durch den großer Schaden im Telephon- und Telegraphennetz verursacht wurde. In Oslo selbst, wo eine Menge Dachziegel herabgeweht wurden, war der Sturm von lange nicht mehr erlebter Heftigkeit., Längs der Küste regnete es, während es im Binnenlande schneite. Zehntausend serbische Kriegerleichen auf dem Wege nach der Heimat. Gegenwärtig werden auf den ver schiedenen Kriegsgefangenenfrtebhöfen in der Tschecho slowakei die Leichen der serbischen" Kriegsgefangenen auSgegraben. Sie werden nach Südslawien gebracht. Der Leichenzug fährt gegenwärtig von Friedhof zu Friedhof und nimmt die Gebeine der in der Gefangen schaft gestorbenen serbischen Krieger aus.' Es handelt sich um 10 000 Ausgrabungen. Die nordböhmtschen Sammeltransporte werden in Leitmeritz vereinigt und gehen von dort in den nächsten Tagen gemein schaftlich nach Belgrad ab. Weil die Fra« betrunken war. In einem Keller in Montauban in Frankreich fanden Hausbewohner die vollkommen verkohlte Leiche einer im gleichen Hause wohnenden verheirateten Frau, deren Verschwrnden schon seit einigen Tagen der Polizei mitgeteilt worden war. Die Kriminalpolizei verhaftete sofort den Ehe mann der Frau, der nach hartnäckigem Leugnen die Tat einaeftand. Er gab an, daß seine Frau eines Tages vollkommen betrunken nach Hause gekommen sei, wo rüber er in solche Wut geraten sei, daß er sie tot schlug. Um das Verbrechen zu verschleiern, brachte er die Leiche in den Keller, begoß sie mit Petroleum und verbrannte sie. Neberschwemmunüsschadcu in Cumberland. Cum berland ist von großen Ueberschwemmungen heimgefucht worden. Zahlrerche Güter berichten den Verlust des grüßten Teiles ihres Vieh- und Pserdebestandes. Die Eisenbahnlinie, die den Dienst von London nach dem mittleren England versieht, meldet die Überschwem mung eines Teiles ihrer Linien zwischen Carlisle und Penrith auf dem Wege nach New Castle. Infolge der ; c Ueberschwemmungen sind an verschiedenen Stellen stär- ! s kere Erdrutsche eingetreten. j Ter Wettslieger Freiherr von König-Warthausen z j wurde in Washington sehr gefeiert. Die deutsche j j Botschaft gab ihm zu Ehren ein großes Essen, an dem ! j all« diplomatischen Vertretungen teilnahmen. Frei- : § Herr von König, der inzwischen wieder in New Uork i z eingetroffen ist, wird am 15. November an Bord des<> r Dampfers „Bremen" New Aork verlassen und am 21. ! ! November in Bremen eintrefsen. Seine Ankunft in Berlin wird für den 22. Novamber erwartet. Wie > man hört, wird er hier amtlich empfangen werden. ! Tie Seeräuberunruhen in China. Aus dem Gel- j ! ben Fluß wurde in der Nähe von Jtschang der ja- , panische Dampfer „Kato Maro" von chinesischen Pi- ! raten ausgeplündert und sein Kapitän Jsawa getötet, i Der Dampfer wurde von einem amerikanischen Minen- ! boot gesunden und nach Hankau gebracht. Die Rüu- . ber haben mehr als 10 000 Dollar, große Mengen Silber und Platin mit sich genommen. Bitterfeld. Die erste Klasse der Pestalozzischule hatte wie allwöchentlich Kochuuterricht. Dabei wurden Pilze verwendet, die dann wie üblich von de« Schülerinnen gegessen wurden. Nach Schluß des Unterrichts klagten bereits einige Mädchen über Ucbelkeitserscheinvngen. Gegen Abend stellte sich jedoch bei etwa 22 Schülerinnen Brechreiz und Uebel- keit ein. Die Erkrankte« w«rde« sofort i« ärztliche Behandlung genommen. Lebensgefahr soll bei keiner der Erkrankte« mehr bestehen. Man nimmt an, -aß sich unter den von einem hiesigen Kaufman« erstan denen Pilze« giftige befunden haben. Die Lehrerin behauptet, die Pilze seien von ihr geprüft und als einwandfrei befunden worden. * Wie das polnische Auswandereramt in Warschau ! mitteitt, kehren im Laufe der nächsten Wochen etwa hundevt- tausend Saisonarbeiter aus Deutschland nach Polen zurück, j * Amtlich wird mitgeteilt, daß der König und di« ! Königin vo« Italien dem Papst am ö. Dezember ihre« ! Besuch abstatten werden. Tas neue Junkers-Großflu-ze«-. Die bisherigen Flugversuche mit dem neuen Jun kers-Großflugzeug „G. 38", dem weitaus grüßten Land flugzeug, haben so befriedigt, daß das Junkerswerk die Maschine einem größeren Kreis geladener Gäste, in erster Linie der Presse, vorführen konnte. Das neue Flugzeug fällt gegenüber dem bisheri gen Junkerstyp, abgesehen von seiner außerordent lichen Größe lSPannweite 45 Meter gegen bisher 80 Meter) auch durch seine Form auf, da Rumps und Schwanz im Verhältnis zu den Flügeln fast ganz verschwinden. Ganz ist allerdings mit diesem vom Erbauer als Uebergangstyp angesehenen Flugzeug da- als endgültig und zuletzt angestrebte Vorbild des „Nur- Flügelflugzeuges" noch nicht erreicht. Aber der Ueber- gang von einem verhältnismäßig Neinen Rumps in die Flügel ist bereits nicht mehr wie bisher» ein plötz licher, sondern findet allmählich statt. Die Flügel haben da, wo sie an den Rumps an setzen eine lichte Höhe von zwei Metern und ver jüngen sich gegen die Enden zu nur ganz allmählich. Das von Junkers geforderte „Nur Flügelflugzeug" entzieht bekanntlich alle schädlichen Widerstand erzeu genden Teile, wie Traggerüste, Motoren usw. dem freien Luftstrom und hüllt sie in einen großräumi gen Flügel; der Rumpf verschwindet. So soll ein Flugzeug entstehen, das mit kleinem Luftwiderstand großen Auftrieb verbindet und damit mit geringstem Kraftaufwand größte Transportleistung bezw. Reich weite erzielt. Bet der „G. 38" sind die Nutzlasträume be reits in den, dem ganzen Aufbau des Flugzeuges beherrschenden freitragenden Flügel von zwei Metey Dicke hineingewachsen. Ebenso hat sich j die Trieb- Werksanlage von vier Motoren mit der Flugzeitgzelle zu organischer konstruktiver Einheit verbunden. Um die Motoren dem Luftstrom zu entziehen und im Fluge warten zu können, für die Propeller aber möglichst günstige Arbeitsbedingungen in ungestörtem Luftstrom zu schassen, sind die Motoren völlig ins Flügelinnere verlegt, die Propeller aber, mittels einer neuartigen von Junkers entwickelten Antriebsleituna in winoschnittiger Verkleidung weit vor die Flügel vorgezogen. Die Luftschraube ist mit dem Motor durch eine besonders leichte, Schwingungen dämpfende, das Drehmoment begrenzende Kupplung verbunden. Das Leitwerk der „G. 38" zeigt, wie weit die Be herrschbarkeit großer Flugzeuge fortgeschritten ist. Durch die Ausgestaltung der Ruderorgane werden di« Steuerkräfte so gering, daß das Flugzeug mit Leich tigkeit von der Hand des Piloten gesteuert werden kann. Der Kommandostand befindet sich vor der Mitte des Flügels in einem Ausbau; hinter diesem liegt der Führerraum für zwei Piloten und anschließend der Zentralbedienungsstand für die gesamte Trieb werksanlage. lieber Mittelteil des FlltgelS und des Rumpfes verteilen sich die Nutzlasträume. Das Ge wicht der Maschine ruht entsprechend ihrer Größe nicht mehr auf einem eträdrigen Fahrgestell, sondern auf einem Fahrwer,. .ms vier Radern, die zu je zwei hintereinander in einem Pendelrahmen lagern. Jedes Rad ist mit Luftdruckbremse versehen. Die Bremsen können einzeln und dabei verschieden stark betätigt werden. Dadurch und durch Einbau eines Spornrades an Stelle des Spornes manövriert die Maschine auf dem Boden sehr leicht. Durch gleichmäßige Betäti- aung der Bremsen wird der Auslauf der Maschine sehr kurz. Die technischen Daten des Flugzeuges sind fol gende: Spannweite 45 Meter; Länge 23 Meter; Leer gewicht 13 Tonnen; Fluggewicht 20—24,3 Tonnen; Triebwerkanlage 4 Junkersmotoren mit zusammen 2400 PS.; Reichweite bei 3000 Kilogramm Nutzlast etwa 4000 Kilometer, z. B. Berlin—Bushir (Per sischer Golf), Verwendungszweck Fracht- und Passa- gierbeförderung. — Die „G. 38" ist noch mit Ver gasermotoren ausgerüstet. Der von Junkers entwickelte, jetzt bereits durch Flüge erprobte Schwerölmotor wird der Maschine einen werteren großen Zuwachs an Wirt schaftlichkeit durch Erhöhung der Tragfähigkeit bezw. Reichweite bringen. Auf den Einbau des Junkers- Diesel-Motors in die „G. 38" ist lediglich zunächst aus dem Grunde verzichtet worden, um nicht zu viels entscheidende Schritte gleichzeitig zu tun. NovemderstMe Nach dem fröhlichen, bunten und lärmenden Trei ben des Sommers, das sich noch lange bis in den son nigen Herbst hinzog und von dem wir nun langsam und ungern Abschied Nahmen, nach diesem nunmehr verklungenen Lebe« urr^ Weben nimmt uns, wo wir gehen und stehen, die ungewohnte Stille und Ruhe des November gefangen. Es ist etwas Ungewohntes. Man lebt unter der Ruhe zunächst wie unter einem Zwang, unter einem lästigen Bann. Der Drang, sich zu betätigen, wird gehemmt, der Wille dazu durch graue Tage, verregnete Stunden und unwirtliche Witterung und durch di« damit verbundene Gewöhnung an die Einsamkeit des Hauses unterbunden. Auf einmal erkennen wir wieder, wie sehr wir Menschen Gefangene der Jahreszett sind, besser gesagt, Geschöpfe, die von der Natur und dem Naturwalten abhängig sind bis ins Kleinste. Und doch ist diese Stille der Natur eine Wohl tat für uns, deren Nerven und Sinne nach dem som merlichen Leben eine Ruhe nötig haben, mehr noch aber deshalb, weil sie uns Gelegenheit gibt, sich wieder mehr mit dem bislang etwas vernachlässigten inneren Menschen zu beschäftigen. So betrachtet, hat das lang same Zurruhegehen der Natur viel Gutes für uns. ES ist vergleichbar mit einem klaren Abendrot, das aus einen unruhigen Tag gefolgt ist und anrcgt, diesen Tag mit seinen Ereignissen zu überlegen und Klar heit zu gewinnen. Das leere Feld mit seinem einsamen Baume, dessen Krone kein Gewirr von unzähligen Blättern mehr ist, sondern ein ganz klares schaubares Gerüst von vielen Aesten und Zweigen, mag ein Sinnbild dafür sein, wie sich jetzt auch innere Geschehnisse und Dinge viel deutlicher und genauer erkennen lassen al- früher. Was im sommerlichen Lärmen verworren war, waö aus den Wogen des Geschehens an uns heran und um uns brandete, das alles kommt letzt wieder, aber nicht mehr so mit Leben angefüllt wie vordem, sondern verklärt, seines Ballastes beraubt und zeigt nun das wesentlichste. .. bür klar sehen und klar zu werde« verstehen, ist wieder ein« Erntezeit für den Mensche« gekommen, der seine innere Welt zu bebauen und zu. ordnen verstand.