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LVI Nr. 18. .STAHL UND EISEN.* 1.Juli 1896. Locomobilen mit ausziehbaren Röhrenkesseln, von 4 bis 200 Pferdekraft, sparsamste, dauerhafteste und leistungsfähigste Betriebsmaschinen für Gros- und Kleinindustrie, sowie für Landwirthschaft. Wolf’sche Locomobilen sind den besten stationären Dampfanlagen an Leistungs ¬ fähigkeit und Zuverlässigkeit mindestens ebenbürtig, an Sparsamkeit des Betriebes weit überlegen. Keine Kesseleinmauerung. Keine Dampfrohrleitungen vom Kessel zur Maschine, also kein Dampfverlust durch Condensafion, zumal der Cylinder im Dampfdom gelagert ist. Gemauerter Schornstein entbelrl ich. Geringer Raumbedarf. Amtlich ermittelter Brennmaterial - Verbrauch einer 150 Wol f'schen Co m p o u n d - L o c o m o b i 1 e mit Condensation : 0,773 kg Steinkohle für die Stunde und effective Pferdekraft. Maximalleistung 277,6 IIP. + + Chicago 1893 2 Medaillenu.2 Diplome MAGDEBURG-BUCKAU. t t 1508b elc. etc. Bedeutendste Locomobilfabrik Deutschlands. Filialen in Berlin N.W., Breslau, Frankfurt a. M., Köln a. Rh. Wolf’sche Locomobilen haben im Rheinisch-Westfälischen Industrie-Gebiet überaus zahlreiche Verwendung gefunden. Es erhielten u. A.: Hn. Funcke & Hueck, Hagen i. W., 3 Locomobilen (2 ä 50, 1 ä 60 Pferdekraft). Westfälische Union, Hamm, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Westfälischer Draht-Industrie-Verein, Hamm, 1 Locomobile 60 Pferdekraft Hn. C. Kuhbier & Sohn, Hagen i. W., 1 Locomobile 120 Pferdekraft. Act.-Ges. f. Bergbau, Blei-u.Zinkfabr. zu Stolberg i.W., Ramsbeck, 2 Locomobilen von je 40 Pferdekr. Maschinenbau-A.-G. vorm. Gebe. Klein, Dahlbruch, 1 Locomobile 80 Pferdekraft. Dortmunder Brückenbau, C. Jucho, Dortmund, 1 Locomobile 50 Pferdekraft. Act-Ges. f. Rhein.-Westf. Industrie, Beckum, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Hr. P. H. Schlieckmann, Vorhalle bei Herdecke, 1 Locomobile 120 Pferdekraft. Hn. Felten & Guilleaume, Mülheim und Köln, 15 Locomobilen (u. a. 3 ä 100 Pferdekraft). Hn van der Zypen & Charlier, Deutz, 1 Locomobile 100 Pferdekraft. Hn. Gebr. van der Zypen, Deutz, 1 Locomobile 25 Pferdekraft. Rhein. Metallwaaren- u. Masch.-Fabr., Düsseldorf, 3 Locomobilen (2 ä 60, 1 ä 80 Pferdekraft). Rather Metallwerk, vorm. Ehrhardt & Heye, Rath bei Düsseldorf, 2 Locom. ä 60 u. 30 Pferdekr. Aachener Hütten-Act.-Verein Rothe Erde, 1 Locomobile 12 Pferdekraft. Buderus'sche Eisenwerke, Weilburg und Main-Weserhütte, 8 Locomobilen von 8 — 50 Pferdekr. Hn. Ph. Holzmann & Co., Frankfurt a. M. und Köln, 27 Locomobilen von 8—100 Pferdekr. Commissions-Verlag, Druck und Expedition von A. Bagel in Düsseldorf.