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October 1884. „STAHL UND EISEN.“ Nr. 10. 629 Somorrostro f. o. b. Rotterdam K 13,00—13,50 SiegenerBrauneisenstein,phos- 11,00-11,50 Nassauischer Rotheisenstein mit ca. 50 % Eisen ...» 9,20— 9,70 Roheisen: Giefsereieisen Nr. I. . . . » 61,00—64,00 » » II. . . . » 58,00—60,00 » » HL ■ • ■ » 51,00—52,00 Qualitäts-Puddeleisen ...» 47,00—49,00 Ordinäres » ...» 41,00— 42,00 Bessemereisen, deutsch. Sieger ¬ länder, graues . . . . , » 51,00—52,00 Stahleisen, weifses, unter 0,1 % Phosphor » 49,00—51,00 Bessemereisen, engl.f.o.b. West küste sh 44—45 Thomaseisen, deutsches . . 143,00—44,00 Spiegeleisen, 10—12% Mangan je nach Lage der Werke . » 52,00—53,00 Engi. Giefsereiroheisen Nr. III franco Ruhrort » 54,00—55,00 Luxemburger, ab Luxemburg Fres. 45,00 Gewalztes Eisen: Stabeisen, westfälisches . •K 115,00—120,00 Winkel-, Facon-u. Träger-Eisen (Grundpreis) zu ähnlichen Grundpreisen als Stabeisen mit Auf schlägen nach der Scala. Bleche, Kessel- 1 165,00 1 » secunda » 155,00—160,001 Grund- » dünne . » 160,00—165,001 preis, Draht, Bessemer- » 120,00—124,00 Aufschläge (loco Werk) nach der » Eisen, je Scala. nach Qualität » 120,00—126,00 Was den englischen Eisenmarkt betrifft, so lauten die Berichte aus den verschiedenen Productions- centren meistens nicht ungünstig. Auch in der Lon doner City war in den letzten Tagen ein leb hafteres Geschäft als seit Monaten. Im Norden von England und in Cleve land macht sich seit Mitte des Monats ein leb hafterer Ton auf dem Roheisenmarkt geltend. Die Preise sind von den Händlern erhöht worden. Die Producenten sind im allgemeinen entschlossen, weniger als 37 'sh für Nr. 3 G. M. B. nicht zu acceptiren. Da sie durchschnittlich mit Aufträgen ziemlich gut versehen sind, und da die Verschiffungen, welche sich hauptsächlich auf Nr. 3 erstrecken, während der nächsten 6 Wochen von Bedeutung sein werden, er warten sie, den Preis von 37 sh behaupten zu können. Die Eston-Stahlwerke sind theilweise wieder geöffnet worden. Die Verschiffungen ergeben ein günstiges Resultat, indem sie sich während der ersten 20 Tage des Monats auf 44 8001, gegen 39 800 t in derselben Zeit im August d. J., und 49 800 t in der gleichen Zeit im September v. J. belaufen. Das Eisengeschäft in North-Staffordshire be findet sich in gutem Gang; die meisten Werke sind weit regelmäfsiger, als zu Anfang des Vierteljahres beschäftigt. Auch in South-Staffordshire fehlt es den Fabricanten nicht an Arbeit. Seitens der Consumenten und Händler scheint mehr Neigung zu bestehen, Ge schäfte nicht nur für frühe, sondern auch für spätere Lieferung abzuschliefsen. Der Bedarf für den Export, ist zufriedenstellend, namentlich für Bandeisen, Stab eisen und Bleche zum Galvanisiren. Der »Iron and Goal Trades Review« vom 19. Sept, zufolge nehmen an verschiedenen Stellen die Kohlen bergleute die Arbeit zu den von den Grubenbesitzern gestellten Bedingungen wieder auf, nachdem seit Beginn des Strikes ungefähr 12 Wochen vergangen sind. In South-Wales und Monmouthshire ist die Lage weniger befriedigend als im letzten Monat. Aufträge auf Stahlschienen werden nur mit gröfseren Schwierigkeiten erlangt, weil die Consumenten die Notirungen nicht bezahlen wollen, welche von der Internationalen Schienenconvention festgesetzt sind. Aus Glasgow wird über ein lebhafteres Geschäft berichtet. Der Bedarf für die besseren Sorten Eisen hat zugenommen, die Preise dafür sind um 2 bis 4 sh gestiegen. Dies übt jedoch auf den Stand der Warrants nicht den gleichen Einflufs aus wie früher, und der kleine Aufschlag bei denselben rührt von einer andern Ursache her, nämlich davon, dafs wahr scheinlich einige weitere Hochöfen ausgeblasen werden. Die Verschiffungen in schottischem Roheisen, welche sich in der Woche vom 13. bis 20. September auf 13167 t beliefen, sind im Vergleich mit der correspon- direnden Woche des vorigen Jahres (10,311t) günstig zu nennen. Connal & Co. Stocks zeigten eine Ab nahme von 400 t gegen die vorangegangene Woche. Die Eisenwerke in South-Yorkshire und Derbyshire sind ziemlich gut mit Ordres versehen. In einigen Fällen werden jedoch voraussichtlich die Hochöfen ausgeblasen werden. Die Hochofenbesitzer von Nottinghamshire berichten über eine lebhaftere Nachfrage in Roheisen. Die Production übersteigt jedoch noch immer den Bedarf, trotzdem sie bedeutend reducirt wurde. Der Liverpooler Eisenmarkt ist sehr matt, und es ist noch eine weitere Abnahme des Geschäfts zu erwarten, da die im südlichen Europa auftretende Cholera Abschlüsse zu einer Zeit des Jahres unmög lich macht, in welcher sonst das Geschäft gerade in leb haften Gang kam. Das Roheisengeschäft in West-Gumberlan d ist still. Es findet jedoch eine geringe Besserung in der Nachfrage für Stabeisen statt. Im Furnefs-District ist der Roheisenmarkt ein wenig lebhafter geworden. Die BirminghamerFabricanten machen im ganzen gute Geschäfte. Aufträge sind in diesem Monat in befriedigender Weise eingegangen, und die einlaufen den Nachfragen zeigen an, dafs das nächste Viertel jahr recht günstig ausfallen wird. Einkäufe sind haupt sächlich für Australien, Süd-Amerika und Japan gemacht worden. Auch der einheimische Bedarf hat zugenommen. Aus Sheffield berichtet der »Ironmonger«, dafs sich die deutsche Concurrenz in den billigeren Sorten Draht mit grofser Zähigkeit behaupte. Es wird zu gleich rühmend hervorgehoben, dafs die englischen Firmen mit verdoppelter Energie sich bemühen, den deutschen Häusern sogar in bezug auf die Preise gleichzukommen, was in einigen Fällen auch mit Er folg geschehe. Eine von Herrn William Wilson in Glasgow ver öffentlichte Tabelle über den britischen Export von Eisen und Stahl für die ersten acht Monate der Jahre 1873—1884 enthält die folgenden Angaben: Roheisen Schienen Eisen-u.Stahl- Waaren Zusammen 1873 tons 812361 tons 499456 tons 719380 tons 2 031 197 1874 452064 576 196 580693 1608953 1875 622 168 391 986 634 290 1648444 1876 575 406 274233 588265 1 437 904 1877 582 962 323 628 644 285 1550875 1878 600 712 319 514 619 907 1 540 133 1879 724 727 299 472 668854 1693053 1880 1 204 995 491 041 1009 449 2 705485 1881 950124 552 773 943003 2445 900 1882 1 175 926 640 797 1 114421 2931 144 1883 1036220 670457 992 616 2 699 293 1884 883 464 509307 987 870 2380641