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Dresdner Journal : 19.09.1882
- Erscheinungsdatum
- 1882-09-19
- Sprache
- Deutsch
- Vorlage
- SLUB Dresden
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id480674442-188209194
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id480674442-18820919
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-480674442-18820919
- Sammlungen
- Zeitungen
- Saxonica
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Dresdner Journal
-
Jahr
1882
-
Monat
1882-09
- Tag 1882-09-19
-
Monat
1882-09
-
Jahr
1882
- Titel
- Dresdner Journal : 19.09.1882
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1272 gewesen und allein auf der zoologischen Gartenlmie 12102 Personen aut 2456 M., auf der Alsenattinie 9995 Personen mit 1797 M. — In der Nacht vom Sonnabend zum Sonntag ist eine Scheune de» Baron» v. Kap-Herr in Proh- li» mit sämmtlichen Erntevorräthen ein Raub der Flammen geworden. Den angestrengten Bemühungen der örtlichen, wie nachbarlichen Löschmannschaften, zu denen sich auch die au» weiterer Entfernung herbri- geeilt, Feuerwehr von Blasewitz gesellte, gelang e», die bedenklich gefährdeten übrigen Gut-gebäude zu retten. provinMnachrichteu. . ) Leipzig, 17. September. Kaum haben die letzten Festgäste, welche der Jubelfeier der Gustav- Adolf-Stiftung in unserer Stadl beigewohnt hatten, letztere verlass-n, so vollzog sich am heutigen 15. Tri« nitatisfonntage eine kirchliche Festfeier, welche für Leipzig eme wichtige und bedeutungsvolle war; e» gab, den Grundstein zum Bau der neuen Peter»kirche (Schletterplatz) zu legen, eine Feierlichkeit, wie sie Leipzig, dessen Gotteshäuser, mit Ausnahme des jüng sten, nämlich der katholischen Kirche, vor mehreren Jahrhunderten erbaut wurden, seit einigen Säcula nich' zu verzeichnen hatte. Die Feierlichkeit der Grund» steiniegung vollzog sich in der Weise, daß sich die Theilnehmer in der Realschule am Floßplatze versam melten und von hier au» in festlichem Zuge sich nach dem Bauplatze begaben. Der Zug bestand aus fol genden Gruppen: ein Musikcorps, die Maurer, die Vertreter des LandeSconsistonumS, Kircheninsprction und Patron, die Geistlichkeit der PeterSkirche, der Kirchenvorstand von St. Pein, die Architekten und Baugewerkmeister und die Steinmetzen. Die folgenden Gruppen bilden die Gastlichkeit sämmtlicher Eonfefsio- nen, die Riüchebehörden, die königl. Regierungsbehörden, der Rath der Stadt Leipzig und die Stadtverordneten, das OsfiziercorpS, die Vertreter der Universität und die Directoren der königl. Institute, die königl. Justiz behörden, die Klrchenvorstände, die kirchlichen Vereine und Korporationen, die Gymnasien und Realschulen, die Direktoren sämmtlicher Schulen und Lehrer von den Schulen in der Peterskirchenparochie, der Ver ein L ipziger Architekten und der südvoistädtische Bezirksverein. Den Schluß bilden die Bauarbeiter. Auf dem Festplatze angekommen, ging die Feier in solgender Weise vor sich. Gesang des LiedeS: „Ein' feste Burg ist unfer Gott* und Weihrede des Herrn Pastors Prof. vr. Fricke, welcher die TexteSworte aus dem 118 Psalm Ve.S 24—29 entnommen hatte. Hier auf sang der Thomanerchor eine achtstimmige Motette von F. Richter (100. Psalm) und eS wurde die Ur kunde verlesen und durch die Herren Architekten Hartel und Lipsius in den Grundstein eingefügt. Gesang de- MendelSsohn'schen „Heilig, heilig, heilig ist Gott, der Herr Zebaoth* durch die Thomaner schloß diesen Act und nunmehr ersolgten die üblichen Hammerschläge, zunächst durch den Vertreter deS LandeSconsistoriumS, Hrn. Oberconsistorialraih vr. Jentsch; dann folgten die der Herren geh. Kirchenrath Superintendent Professor Or. Lechler, Oberbürgermeister l)r. Georgi, Professor Or. Fricke, Archidiakonus Dr. Hartung und einer größern Anzahl anderer Herren aus der Zahl der hochansehn» lichen Festtheilnehmer. Gesang der Gemeinde, Gebet und Segen deS Hrn. Or. Lechler schlossen die erhebende Feier, welcher eine nach vielen Tausenden zählende Menge aus der Einwohnerschaft beiwohnte. L Chemnitz, 17. September. Nächsten 13. October wird eS 25 Jahre, seitdem die hiesige städtische Real schule I. Ordnung ins Leben trat. Es soll dieser Tag festlich begangen werden durch einen Schulactus in der aus diesem Anlaß in der Renovation begriffe nen Aula und durch eine Abends stattfindende, durch die obern Schüler bewirkte theatralische Aufführung, welcher eine Ballfestlichkeit sich anschließen wird. Seiten der städtischen Collegien ist zur weitern Ausstattung deS Jubiläums eine entsprechende Summe bewilligt worden. Für den 14. October ist sodann noch ein Gartenfest in Aussicht genommen. — Am hiesigen königl. Gymnasium hat vorgestern eine außerordent liche Maturitätsprüfung stattgefunden, welcher sich 4 Oberprimaner mit gutem Erfolge unterzogen. — Der hiesige pädagogische Verein, welcher nun seit 51 Jahren besteht und in mehrerlei Beziehung für daS Schulwesen gute Anregungen gegeben hat, zählt jetzt 253 Mitglieder, welche den Lehrkörpern der hiesigen Volksschulen angehören. Seine Aufgabe, die er sich gest llt hat, ist Fortbildung der Mitglieder auf dem Gebiete der Schulwissenschaften durch Vorträge und Besprechung derselben. Zu diesem Zwecke haben im verflossenen Vereinsjahre 11 Versammlungen stattge funden. Auerbach, 16. September. (Vogtl. Anz.) Am Donnerstag Mittag wurde im hiesigen Krankenhause der aus Trieb stammende, in Falkenstein als Knecht in Diensten stehende und beim Sandfahren in der Gegend von Klingenthal verunglückte, 43Jahre alte Gottlieb Doß abgeliefert. Derselbe wollte früh wäh rend deS Fahrens von dem beladenen Wagen herab- steigen, blieb aber im Rade hängen, kam zum Fallen und wurde überfahren. Beide Beine sind gebrochen; doch berechtigt sem Zustand zur Hoffnung auf Ge nesung. Mylan, 16. September. Reichend. Wbl.) Die Lohnkrisis unter den Arbeitern der mechanischen Wollwebereien ist g, stein auch hier zum Ausbruch ge kommen, indem bei den Herren F. A. Jahn, Popp u. Sohn, sowie Franz Anger Arbeitseinstellungen statt fanden. Am heutigen Vormittag hat diese Bewegung auch bei den Arbeitern der mechanischen Weberei deS Herrn Moritz Merkel Nachahmung gefunden, so daß bis heute Mittag hier in vier verschiedenen Etabliffe» mentS der Betrieb eingestellt werden mußte. Größere und kleinere Trupps von feiernden Arbeitern und Arbeiterinnen durchziehen ruhig die Straßen, im Uebrigeu trägt die Stadt in ihrer äußern Erscheinung ganz de» gewöhnlichen Eharakter. Hoffentlich werden die eingetretenen Differenzen durch beiderseitiges Ent» gegenkommen bald zu einem befriedigenden Abschluß gelangen. In einer mechanischen Weberei, wo gestern ein gleicher Ausbruch drohte, ist die Einigung sofort erfolgt, so daß die Arbeit fortgesetzt wird. Pirna, 16. September. (P. A.) Am 15. d M. havarirte der dem Schiffseigner Wilhelm Hahnel in Papstdorf gehörige, mit 1800 D.-H. Braunkohlen beladene Schleppkahn beim Stellen am Revision-Platz Krippen dadurch, daß da« Fahrzeug, von dem zur felbigen Zeit heftig auS Südost wehenden Wind ge trieben, auf den am Ufer entlang befindlichen Heger mit dem Vordersteven auffuhr und hm bei einen nicht unbedeutenden Leck in dem Boden erhielt, so daß das Wasser in Maffe eindrang und dann der Kahn kurz unterhalb der aufgefahrenen Stelle nach wenig Mi nuten sank. Fahrzeug und Ladung sind versichert. Zittau, 16. September. (Z. N.) Eine zum Glück ungefährlich abgelaufene Entgleisung hat gestern Abenv gegen ^8 Uhr den von hier nach Bischofswerda abgegangenen Eifenbahnpersonenzug bei der Station Oberoderwitz betroffen. Ursache war, daß einer der Bahnübergänge vorgenannter Station, welche durch den betr Wärter gemeinsam durch einen Zugdraht zu schließen sind, wegen Versagens dieser Vorrichtung offen geblieben und kurz vor Passiren des Zuges noch ein von Ochsen gezogener hochbeladener Heuwagen über die Schienen gefahren war, derar', daß der heraueileude Zug noch mit dessen Hinterm Theile caramdolirte. Verletzt wurde dabei weder der Führer noch die Thiere, dagegen erlitt die Locomoi-.ve, was anfänglich, nachdem man dieselbe von Heu und Wageniplitcern gereinigt, dem ZugSpersonal verborgen geblieben,.eine Beschädi gung, die zur Folge hotte, daß sie trotz vorsichtig lang samen WeiterfahrenS knapp vor der Station-stelle auS dem Gleise ging. ES mußte auS Zittau erst eine HilfSmajchine requirirt werden, ehe die Fahrt fortgesetzt werden konnte; dadurch entstand eine Zugverspätung von fast einer Stunde. Ebenso kam auch, wegen dieser GleiSstörung, der Nachtzug, statt fahrplanmäßig 12 Uhr 20 Min. erst nach 1 Uhr früh hier an. * AnS Buda-Pest vom 16. d. berichtet die „Pr.*: Neuere Meldungen aus Kapolna, dem Thatorte der jüngst gemeldeten Ermoidung eines Steuerexecutors, stellen den Sachverhalt in solgender Weise fest: Der St.uerexecutor wurde bei einem PfändungSact vom Volke angegriffen und verfolgt. Er streckte einen Ver folger mit einem Revolverschuß todt nieder, mit Sensen bewaffnete Bauern umringten ihn nun und die zwei asststirenden EomitatSpanduren wurden durch Todes drohungen gezwungen, den Execmor seinem Schicksale zu überlassen. Derselbe flüchtete sich in einen Stall. Der Hilssstuhlrichter ermahnte vergebens daS Volk zur Ruhe und eilte sodann nach dem benachbarten Sajo-Szt. Peter, um Militär aus Miskolcz herbeizu» telegrophiren. Inzwischen hatten die Bauernburschen Dynamitpatronen m den Stall geworfen, welche dem Executor das Bein zerschmetterten. Da man auch brennendes Stroh hinemwarf und der Executor sich al- verloren betrachtete, schoß er sich nach lautem Gebet in den Mund. Die Leiche wurde von den Bauern hinausgeschleppt, cannibalisch behandelt und auSgeplündert. ES war Nachts, als unter Fackelbe leuchtung eine Compagnie Militär einrückte und der sofort beginnenden Gerichtsuntersuchung ajsistirte. 12 der Hauptschuldigen wurden ins Miskolczer GerichtS- gefängniß adgeführt. * In dem Gouvernement Moskau, Kreis Bogorvdsk, rxistirt eine Gruppe von Dörfern, benannt „Sachod*. Die Bewohner dieser reichbevölkerten Gegend beschäf tigten sich seit Jahr und Tag speciell mit dem Bettel. Alljährlich zur Herbstzeit haben die Dor Verwaltungen an 2000 Pässe auSzustelleu. Groß und Klein, Alt und Jung setzt sich ni Bewegung nach Nord und Süd, West und Ost, auf traurigen, schlechten Gefährten mit verkohlten Deichselstangen, was auf erlittenen Feuer schaden hinzuwcffen hat. Im Frühling kehlen die Leute, falls sie nicht gerade Diebstahls wegen irgend wo stecken bleiben, mit Geld und Brod und sonstigem Gute in dir Heimath zurück. Nun hat allerdings die Polizei ihr Möglichstes gethan, um die „Sachodinsi* von diesem leichten und einträglichen, in der industriel len und höchst arbeitsamen Gegend aber sehr außer gewöhnlichen Erwerbe abzubringen, strenge Maßregeln haben jedoch nur Fabnkaiion falscher Pässe und fal scher Tocumente, in welchen Brandbeschädigte oder Collecteure für Kirchenbauten rc. empfohlen werden, hervorgerufen. Die „Sachodinsi* sind ihrer eigen artigen industriellen Branche bis jetzt treu geblieben. Im Allgemeinen existiren nach den Angaben deS Co- miteS für Versorgung der Bettler in 71 Gouverne ment» 293445 Bettler beiderlei Geschlechts. Am bettlerreichsten ist Moskau mit 25 750, von den Gouvernements Livland 16 000, Kurland und Moskau (Gouvernement) 15000, Nischegorod und Wjätka 10000. 185 232 Bettler erhalten Unterstützungen, 102 752 existiren von Almosen. Statistik und Volkswirthlchaft. Die sächsische» Staatsbahnen im Jahre 1881. (Fortsetzung und Schluß zu Nr. 215.) Außerdem wurden für eigene Regiezwecke von den sächsi schen Stationen Bodenbach 1b »19 000, Reitzenhain 3 680 000 und Weipert 914 000 lex bezogen. Die Abnahme gegen das Borjahr betraf die Außig - Teplitzer Bahn mit 6,4« Proc und dir übrigen böhmischen Bahnen mit 11.»» Proc während der Ein- und Durchgang von der Dux-Bodeabacher Bahn um 7 u Proc. u»d von der Buschtehradrr Bahn um k,u Proc. gestiegen ist. Bon dem eingeführtrn Kohlenquautum verblieben 1142 996 00 ßs — 63,»i» Proc. aus den unter sächsischer iStaatSverwaltung Stationen und Haltestellen. Es erhielt davon Dresden »4 242 Wagenladungen, Leipzig 17 062, Radeberg 86K8, Pirna 761», Bautzen 6821, Mügeln 6164, Samen» 479l, Zittau 4788, Sebnitz 4629, Bischofswerda 4400, Freiberg »878, Großenhain »249, Potschappel »16», Königstein »121, Pulsnitz »Vb9, Rie dersedlitz »049, Riesa 287b, Annabrrg 2744, Meißen 2271, Muldenhütten 2I9S, Schandau 1554, HawSbe-g 142», Chemnitz t»2b, Roßwein 119L, Plauen b.Dr. 964, Radebeul 788, Wald heim 7b9. Oederan b»4 Wagenladungen Der andere Theil de» eingesührten Kohlenquantum» 6617»»000 bp — 36,«i Proc. (gegen 70t Nb Ovo ns — >8 447 Proc imvoriahre) ging nach fremden Bahnen über und zwar wurden zugeführt der Berlin- anhaltischen und obrrlausitzer Bahn 28 441, der Berlin-G-rlttzer Bahn 16 040, der Berlin-DreSduer Bahn 14179. der thürin gischen Bahn 1V8S9, drr niedrrschlesisch-mirk Bahn «826, der Magdeburg-Halderstädter Bahn 8446, drr CottbuS-Großenhainer Bahn 8v0b, drr Brrlin-Strttinrr Bahn 7142, der Hallr-Sorau- Gubener Bahn »402, drr Frantfurt-Brbrarr Bahn »»8», drr preußischen Oftbahn »1S8, der Rordhausen-Ersurter und Eaal- Unstrutbahn 2680, der Berlin-Hamburger 2389, drr Brrlinrr Ringbahn 2IV8. der südnorddrutschen Verbindungsbahn 1947, drr Berliner Rordbahn 1634 Ladungen ä 500» dg u. s. w. Die im Durchgänge desörderten IS2 347 Wagenladungen ver zweigten sich über die einzelnen Anschlußpuntte, wie folg». 40 286 Wagenladungen oder »v,44o Proc. via Kamen», 30 791 - - 2»,»« - - Röderau, 26 »31 - « 19,»»» - - Leipzig, 20171 - - 15,«4i - - Großenhain, 8 894 - « 6,730 - - Görlitz, 2 2b7 - - 1,7«» - - Dresden, 1 b48 - - 1,,70 - » Reichenbtrg, 14»8 - - lM7 - - Gera, 612 - - 0.4«« - - WolsSgesährt, >3 - - 0,uio - - Plagwitz Lindenau, 4 - - o.oo» - - Zittau, 2 » - O,o»2 - - Werdau. Was den Gesammilohlenverkehr und seine Bedeutung im Güterverkehre überhaupt betrifft, so sind im Jahre 1880 an Stein- und Braunkohlen nn -tanzen 5 2v8 3>«000 dx »der I Vb9 66» Wagenladungen aus den sächsischen StaatSbahnen tranSportirt worden. Bon denselben bewegten sich 290 4vi Wagenladungen — 27,4r Proc. nach fremden Bahnen und 769 262 Wagenladungen — 72,6» Proc. verblieben auf den unter sächsischer Staatsverwaltung befindliche» BcrlehrSstellen An Ladungen — Steinkohlen und Braunkohlen zusammen — sind ein gegangen: inDreSden 7» >66,ii Chemnitz 4408 !,in Crimmitschau 20 96«, in Vera 20 6»4, in F.elberg 16 436, in Leipzig 78 189, in Plauen i. B 12 8V9. in Radeberg 1vv4l, in Reichenbach i. B 17 954, in Reichenberg 14 072, in Werdau 14 830, in Zwickau 12 832, in Pirna 8362, in Mügeln 69»7, in HainS- berg 7S37, in Bautzen 9249 u f w Die Totalsumme der auf den sächs StaatSbahnen, ausschließlich der mitverwaltcten Privatbahnen im Jahre 1881 beförderten Stein- und Braun kohlen betrug b 023 72» vov und die von denselben zurück- gele ten Kilometer 361 725 2l7 voo. Das Gewicht der aus die sächs StaatSbahnen gebrachten Kohlen hat daher um 64 166 000 llg — l,w zu enommen, unter Berücksichtigung der zurück elegten Entfernungen aber ist der Kohlenverkehr um v,si gewachsen. Für die Privatcorrespondenz waren 18b Telegraphenstationen eingerichtet, auf welchen 16b8 gebühren frei beförderte StaatSdepeschen abgegangrn und 1776 ange- lommen find. Die Zahl der abgegangenen Privatdepeschen be lief sich aus 86 bb3, der angekommenen aus »9212 Stück, sür deren Besörderung aus den Bahnantheil die Summe von 40 056,80 M. entfiel. Im Abschnitt V werden die sinanzirllen Ergebnisse deS Betriebes näher behandelt. Wir haben in Nr. 179 und 181 dieses Blattes vom 4. und 6. August d. I. bereits eine specielle Uebersicht über dieselben gebracht; eS sei daher nur noch erwähnt, daß die Ergebnisse der Jahres 1880 sich denen des JahreS 1881, in welchen letzteren 6,6» dm mittlere Badn- längc mehr im Betriebe gestanden haben, als im Borjahre, vergleichbar gegenüber stellten, wie solgt: 1880 1881 daher 1881 mehr weniger Einnahme 62 549 659 6» 470 78»,öl 921 124 »7 Ausgabe »7 040 417 »6 946 890,«» 25 509 242 26 523 89»,l0 1014 650,8« 93 526,48 Ueberschuß —. Vom Jahre 1847 an StaatSbahnen wie solgt: berechnet sich die Rentabilität der 1847 mit 2,88 Proc 1865 mit 7,88 Proc. 1848 - 2,»s - 1866 - 4,»s L 1849 . 2« - 1867 - 6,84 1850 » 2,80 - 1868 - 6,s» S 1851 - 3,»b - 1369 - 6,SS r 1852 - 4,»7 - 1870 - 5,«4 - 185» - 4,l« - 1871 - 7,07 - 1854 - 4,88 - 1872 - 5,7ö r 1855 - »,S7 - 187» - 5,L4 s 1856 - 5,«S - 1874 - 5,87 r 1857 » 5,so - 1875 - 6,08 s 1858 - 4,88 - 1876 - 4,78 1859 - 4,41 « 1877 - 4,13 1860 - 5»b - 1878 - 3,87 1861 - 5,b» - 1879 . 8,sr 1862 - 5,88 - 1880 . 4,44 1863 1864 - 6,08 - « 6,SS - 1881 - 4,87 Der Bestand deS ErncuerungssondS der StaatSeisenbahnen betrug am Schlüsse des JahreS 1880: 10 843 539,«« M. Die Rechnung sür daS Jahr 1881 weist ferner nach: Einnahmen: 318 447,77 M. an Nutzungen (Capitalzinsen und CourSgewinn, 3 173 539,»» - - cingezahlten BbnutzungSprocenten, 681 749,66 - - Erlösen sür alte Transportmittel, 917 973,0« - - - - - Oberbaumalerialien, 5 036 709,« M. Summa der Einnahmen Ausgaben: 1 438 274,4« M. sür Erneuerung der Transportmittel, 2 028 840,»» - - - - Oberbaumaterialien, 1 722 812,6» - - außerordentliche Ausgaben, 5 189 42 7,»6 M. Summa der Ausgaben. Hiernach hat sich *ie Einnahme um 152 718,«7 M- ver mindert und war aus das Jahr 1882 ein Kaffenbestand von 10 6k0 82I,o» M. zu übertragen Abschnitt Vl. bespricht außergewöhnliche Ereignisse beim Betriebe. Bus den von der königl. sächsischen Staats verwaltung betriebenen Bahnen wurden unverschuldet beschä digt: 4 Beamte und Arbeiter, durch eigene Schuld der Betroffe nen: 18 Beamte und Arbeiter, 2 dritte Personen, getödtet wurden 12 Bahnbeamte und Arbeiter, 23 dritte Personen, von denen 16 den Tod selbst gesucht haben. Weiter bringt der Abschnitt sür Fachleute intrreffantc Ausschlüffe über Schienen-, Weichentheil- und Achsbrüche. Im Abschnitt VII bilden die Mittheilungen über den Be amtenetat und die Unterstützungskasse den Schluß de» umsangreichen Werkes Beamte waren 8621 gegen 8722 im Jahre 1880 und 9044 im Jahre 1879 vorhanven. Hiervon gehörten 251 (--- 2,s» Proc. der Gesammtheit) der allgemeinen Verwaltung, 2171 (— 25,»8 Proc. der Gesammtheit) der Bahnverwaltung und Unterhaltung, 6083 (— 69,»« Proc. der Gesammtheit) der Transportverwaltung und zwar 35,»» Proc. lem Stationsdienst, 1,v7 Proc dem Telegraphendienst, 33,« Proc. dem Fahr- und Maschinendienst, 164 (— 1,»« Proc. der Gesammtheit) der Maschinenhauptverwaltung, 2 (— o,v» Proc. der Gesammtheit) den unter der königl. Genrraldirection stehrn- denLBauten an Der seit 1854 bestehenden Beamtenunter- stützüngskasse gehörten 9154 Personen an, und betrug incl. eine» Kassenbestandes auS dem Jahrö 1880 in der Höhe von 7 086 849 M , die Gesammteinnahme 7 899 7L2 M., welcher eine GesammtauSgabe von 576 88» M. gegenüberstand, so daß am Jahresschlüsse ein Betrag von 7 322 885 M. verblieb — ein Zuwach» gegen 1880 von 286 0»6 M. An Unterstützungen wurden gewährt 544 916,«v M Elbschifffahrt-bericht. Bom 20 bi» mit 26. August 1882 pajsirten da» Hauptzollamt Schandau 117 mit frischem Obst, Braunkohlen, Sand- und Basaltsteinrn beladene Fahrzeuge, sowie die unter den Namen drr betreffenden Schiff» eigner nachsiedend ausgesührten 41 Fahrzeuge. Den 20. August: öst R-8.-D-G. von Böhmen nach Hamburg» Fahrzeuge mit verschiedenen Stückgütern; Heinrich Möbiu» aus Wittenberg von Magdeburg nach Böhmen mit Roheisen; den 21. August: Franz Mennert au« Leitmeritz von Böhmen nach Magdeburg mit gebackenen Kirschen, Rap« und Gerste; Rößner u. Schöppe au» Außig von Böhmen nach Dresden mit Rap» und Farben erde; öst. N.-W. D -G von Böhmen nach Hamburg mit verschie denen Stückgütern; öst. N.-W.-D.-G., 4 Fahrzeuge, von Hamburg nach Böhmen mit Petroleum; öst N -W.-D -G, 2 Fahrzeuge, von Hamburg nach Böhmen mit verschiedenen Stückgütern; den 22. August: öst. N.-W.-D -G von Böhmen nach Riesa und Hamburg mit Spodium, Weizen, Gerste, Bohnen, Rap«, Linsen, Hafer und Mehl; Gustav Leppin au» Havelberg von Magdeburg nach Böhmen mit Knochenkohle, Zintvitriol und Tocusöl; Gustav Gast au- Wittenberg von Hamburg nach Böhmen mit Petro leum; öst. N W.-D -G., 2;Fahrzeugr, von Hamburg nach Böhmen mit Roheisen und Petroleum; den 28. August: öst. N W.-D.G von Böhmen nach Magdeburg und Hamburg mit Gerste, Mehl, Linsen, Malz und Stärke; öst. N-W.-D.-G. von Böhmen nach Hamburg mit verschiedenen Stückgütern; öst.N. W.-D.-G.,K Fahr zeuge, mit verschiedenen Stückgütern; den 24. August: Gustav Lindau au» Roßlau von Hamburg nach Böhmen mit Dach- schiefer; Martin Schwarz au« Schönebeck und August Ulrich au« Aken von Hamburg nach Böhmen mit Petroleum; Karl Raumann au« Aken von Magdeburg nach Böhmen mit Roh eisen; öst. R.-W.-D-G von Böhmen nach Hamburg mit verschie denen Stückgütern; „Kette" von Böhmen nach Magdeburg und Hamburg mit Weizen, Malz und Gerste; den 25. August! öst. N.-W.-D-G., 2 Fahrzeuge, von Böhmen nach Dresden, Riesa, Magdeburg und Hamburg mit verschiedenen Stückgütern; Krietzsch aus Westerhüsen und Winkler auS Mittelgrund von Hamburg nach Böhmen mit Petroleum und Harz; den 2«. August: Schade aus Neudorf von Böhmen nach Magdeburg mit Geiste, Bohnen und Weizen; öst. N-W-D -G von Böhmen nach Hamburg mit verschiedenen Stückgütern; „Kette* von Wallwitzhasen nach Böhmen mit Farbenerde; Beckert aus Königstein und Schnuppe au- Aken von Hamburg nach Böhmen mit Petroleum; öst. N. W.-D.-G., « Fahrzeuge, von Hamburg nach Böhmen mit ver schiedenen Stückgütern. — Bom 8. Januar bi- mit 2«. August 1882 sind überhaupt 4508 beladene Fahrzeuge beim Hauptzoll amte Schandau abgesertigt worden. k Dresden, 18. September. Drr Chemnitzer Bank verein hat in dem seitherigen Bevollmächtigten der Weimari- schen Bank, Hrn. Otto Flintzer, einen zweiten Director er halten. — Der 1882er Semestralabschluß der Geraer Bank weist nach Absetzung der Depositenzinsen und Unkosten, jedoch ohne Berücksichtigung der am IayreSjchluß etwa nölhig werdenden Abschreibungen einen Gewinn von 4'/,, H — 8'/,*/, por anno nach. — Die ordentliche Generalversammlung der LebenS- versicherungSgesellschast Atropos zu Leipzig vom 10. September genehmigte den bereit- besprochenen 18 1er Rech nungsabschluß und wählte die auSscheidenden Mitglieder des AussichtSraths wieder. In da- Directorium ist vom AussiLts- ralh Hr. ttr. weck Taube in Leipzig gewählt worden. — Die Darlehnsanstalt für Gewerbtreibende zu Leipzig hat in dem mit 80 Juni o. beendigten 188l/82er Geschäs-iahre 402» Darlehen mit einem Betrage von 611240 M. gewährt. ES hat sich demnach in sieben Jahren die Zahl der Darlehen um etwa 90 Proc und der auSgeliehenc Betrag nur um 20 Proc. vermehrt. Abgelehnt wurden im letzten Jahre 448 Gesuche mit 89 950 M Der letztjährige Reinertrag beläust sich aus 28o M. Da- Anstalt-Vermögen betrug am Schluffe de» 26. Geschäftsjahre« 206 904 M — Die I88l/82er Dividende drr Actienmalz sabrik zu Langensalza beträgt nach dem Borschlage de- AussichtSraths 15 — In Kreisen der Actionäre der Berliner Handel» - gesell sch ast wird sür Liquidation de» Unternehmens agitirt — Di« Verhandlungen des österreichischen HandelSminifte-. rmms mit Bertretern der Dresdner Bantgruppe über daS SanirungSproject sür die Prag-Duxer Eisenbahn haben nach Wiener Mittheilung vom iS. September eine principielle Einigung, sowohl bezüglich der Einlösung der Bahn durch den Staat, welche eventuell vom Jahre 1885 angesangen, also ein Jahr nach Ausbau der Eisenbahnstrecke Klostergrab-Mulde er folgen soll, al- auch bezüglich der Gewährung einer allmählich steigenden Einnahmegarantie sür den Fall de» UebergaugeS der Gesammtbahn in den Staatsbetrieb ergeben. Der Abschluß der Berhandlungen steht nach Rückkehr des HandelSministers, wel cher den Kaiser von Oesterreich nach Triest begleitete, bevor. 88 Dresden, 1.8 September. Der Austrieb auf dem heute abgehalienen Sch lachtviehmarkte bezifferte sich mit »86 Rin dern, 46» Ungar-, 4o Walachen- und 604 Landschweinen oder in Summa 1109 Schweinen, 1047 Hammeln und 167 Kälbern. Der Marktbesuch war eia außerordentlich starker, allein die große Mehrzahl der Anwesenden bestand au» Fremden, die der Kaisersesttage halber nach Dresden gekommen und gelegentlich eben den Lentralschlachthos mit besuchten. Kauflustige Dre-dner Fleischer gab e» nicht viele, da der Fleischkonsum während der verflossenen 4 Festtage trotz des ungewöhnlich starten Zustroms von Fremden weit hinter den gehegten Erwartungen zurück geblieben war Primaqualität von Rindern welche ausreichend vertreten war, kostete allerdings 69 bis 75 M. pro Centner Schlachtgewicht, aber Motelwaare nur 60 bis 6» M. und ge ringe Sorte »0 M. Von letzibezeichneten beiden Qualitäten blieben erhebliche Quanten unverkaust Englische Lämmer, welche in seinster Waare fehlten und überhaupt nur knapp zugetrieben waren, wurden pro Paar zu 50 bx gleich mit 72 bis 75 M. und Landhammel in demselben Gewichte mit 68 bis 70 M. be zahlt, indeß sür das Paar AuSschußschöpse nur »0 M. bewilligt wurden. Auch hier blieben in gcringwerthigrrcn Thie- ren Ueberstände, wiewohl sich der Hammelhandel noch am flot testen gestaltete Für Schweine machte sich wesentlich abgeschwächte Kauflust geltend und mußten die Preise — gegen den vorwöchigen Hauptmarkt gerechnet — weiche» Der Ctr. Schlachtgewicht von Landschweinen englischer Kreuzung stellte sich auf 63 bis 65 M. und von schlesischen auf 60 bi- 62 M., während der Ctr. lebende- Gewicht von serbischen Bakoniern bei 35 bi» 40 Psd. Tara 55 bi» »8, ungarische Bakonier bei 40 Psd. Tara 59 bi» 60, von Walachen bei 40 Psd Tara 55 und 56, von 100 Stück Oswicinern bei gleichfalls 40 Psd. Tara 57 und endlich von 120 Beffarabiern bei 4o Pfd. 58 bi» 60 M. kostete. Mecklenburger und Ruffen fehlten. Kalbfleisch wurde pro Kilo je nach Qualität der Stücke mit 75 bi» ISO Pfennige bezahlt. Llugejaudtes. Annoncen für fämmtliche existirende Zei tungen der Welt befördert zu den günstigsten Be dingungen die Eentral-Annoncen-Expedition non G L. Daube L Eo. in Dresden, Altmarkt ff» l Wuissobuusstruss« 14 unä Prisärieb»-^II6o empLoblt: WW- TLxliek frlsed "WU n Mustern. »116 v ««daw,»»». Ein llNtteiAot im Leipziger Krei», eine Stunde von der Leipzig-Dresdner Eisenbahn gelegen, i» der Größe von 214 k» 258 ar mit meist vorzüglichem Boden ist erbtheilung»halber preiSwerth zu verkaufeu. Da» Gut ist dermale» noch verpachtet und da- Inventar dem Pachter gehört«. Die Gebäude befinden sich in gutem Zustande. Zahlung-fähige Selbstläuser (Unterhändler verbeten) woll«n sich an den Unterzeichneten wenden. S»lzberfler, »089 Wurz«» B«ra»t»»ttltch« Reaktion : Oberredacttur Rudolf Günther in DrrSdeu Druck von v. G. Teubner in Dresden.
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