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Dresdner Journal : 05.04.1882
- Erscheinungsdatum
- 1882-04-05
- Sprache
- Deutsch
- Digitalisat
- SLUB Dresden
- Lizenz-/Rechtehinweis
- Public Domain Mark 1.0
- URN
- urn:nbn:de:bsz:14-db-id480674442-188204056
- PURL
- http://digital.slub-dresden.de/id480674442-18820405
- OAI
- oai:de:slub-dresden:db:id-480674442-18820405
- Sammlungen
- LDP: Zeitungen
- Strukturtyp
- Ausgabe
- Parlamentsperiode
- -
- Wahlperiode
- -
-
Zeitung
Dresdner Journal
-
Jahr
1882
-
Monat
1882-04
- Tag 1882-04-05
-
Monat
1882-04
-
Jahr
1882
- Titel
- Dresdner Journal : 05.04.1882
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Beilage zu 79 des DreÄUtk IvUNlllls. Mittwoch, den 5. April 1882. proviuzialuachrichteu. Leipzig. 3. April. (LTgdl.) Der «u«siug, den am letzten Sonnabend eine größkre Anzahl Mitglieder de- hiesigen RatHS- und d«S StadtverordnetencolleglumS in den Waid de» Naunhof unternahmen, um die da» selbst für Zwecke unserer städtischen Wasserleitung ge bohrten VersuchSbrunnen zu besichtigen, ist. wie wir vernehmen, von recht befriedigendem Erfolge begleitet gewesen. Er sind zu dem gedachten Zweck bekanntlich schon seit mehreren Jahren die Bodenverhältnisse in der Umgebung unserer Stadt von dem Wasserbautech. niker Hrn. Thiem auS München untersucht worden, und eS war derselbe, nachdem der Versuch, hinreichenden Wasserzufluß in der Gegend von Abtnaundorf und Mockau zu beschaffen, wegen verschiedener Ursachen zu keinem Resultate führte, und nach genommener Rück sprache nut unserm hochangesehenen heimischen Geologen, Hrn. Prof. Credner, auf die oben gedachte Waldgegend zwischen Naundorf und Ammelshain aufmerksam ge worden, wo nach des Letztem Annahme in alten Zeiten der Lauf eine- Flusse« sich erstreckt, der gegenwärtig von der Erdoberfläche in das Erdinnere sich zurück gezogen hat. Die Ergebnisse der in einer Entfernung von 900 w von einander angelegten Versuchsbrunnen haben denn auch ergeben, daß daselbst in der Erde ein überaus reichlicher Wasserstrom vorhanden sein muß; nach längeren Versuchen hat sich herau-gestellt, daß das Quantum deS WafferS in den VersuchSbrunnen selbst sich nicht verminderte und daß auch die die Brunnen umgebenden Erdschichten durch die Waffer- entziehung nicht nachtheilig berührt wurden. Die Qualität de« Wasser« ist al« sehr gut und brauchbar von allen Seiten befunden worden. Bon dem gedachten Terrain, da« sich jetzt im Besitze de« Staat-fi-cu» befindet, würde eventuell da» Wasser mittelst Dampf maschinen in da« Hochreservoir bei Stötteritz zu leiten sein. Chemnitz, 3. April. (Eh. Tgbl.) In einer Ma schinenfabrik verunglückte ein Bohrer dadurch, daß er da« Stellrad seiner Bohrmaschine, welche« er wäh rend der Arbeit mit der linken Hand zu handhaben hotte, stellen wollte, jedoch anstatt diese« Rade- da» Gangrad ergriff und dabei von der Maschine am Daumen erfaßt wurde. Um die Maschine zum Stehen zu bringen, griff er mit der rechten Hand nach dem Treibriemen, um denselben vom Stellrad herabzuziehen. Dadurch wurde aber der Riemen nur noch straffer an- gezogen und infolge dessen dem BedauernSw-rlhen die ganze Hand in da» Getriebe gezogen, wodurch ihm fämmtliche Finger zerquetscht worden sind. Der Ver unglückte wurde nach dem Stadtkrankenhaus gebracht, wo ihm mehrere der verletzten Finger amputirt wer den mußten. Freiberg, 3. April. (Fr. Anz.) Heute Vormittag in der 10. Stunde erlitt ein 6 Jahre alter Knabe von hier dadurch einen Schädelbruch, daß ihm vom Dache deS Schauspielhauses herab em nicht unbedeutendes Stück Schiefer auf den Kopf fiel. Dem Vernehmen nach soll wenig Hoffnung auf Erhaltung der Knaben vorhanden fein. Vermifchies. AuS Hamburg melden die .Hamb. Nachr.* unter der Ueberschrift: ,An die unrichtige Adresse ge- rathen* Folgendes: Am Sonnabend Nachmittag er kundigte sich ein sehr gut gekleideter junger Mann, welcher sich in Begleitung einer Dame befand, bei einem am Hasen spazierenden Herrn nach der nächsten AuSwandererexpedttwn. Der Herr musterte das Paar sehr sorgfältig und erklärte sich sodann bereit, sie per sönlich nach der Expedition zu führen und ihnen bei der Lösung von Passageblllet» behilflich zu sein. Der Herr, ein Polizeiofficiavt, erkundigte sich auf dem wei ten Umwege, den er machte, nach den Verhältnissen deS PaareS, und da er hieraus überzeugt war, sich in der Voraussetzung nicht ge,rn zu haben, daß seine Be gleiter ein von Dresden au» flüchtig gewordenes, der hiesigen Polizei bereit» signalisirte» Liebespaar sei, führte er sie nach dem Stadthaute, mit dem Bemer ken, daß hier die billigste Au»wandererexpedition sei. Natürlich wurde da- Paar angehalten und bi» auf Wettere» »n die Gefangenschaft expedirt. Der junge Mann, ein Buchhalter, war seinem in Dresden woh nenden Principal nach Unterschlagung von 8000 M. flüchtig geworden und hatte die Nichte desselben, seine Geliebte mitgenommen, um dieselbe nach der neuen Welt zu entführen. Anstatt der erträumten Llebe»- glückeS tiifft sie nun die grausame ZwangSrückkehr in die Heimath. * Wie auS Eoruüa über Paris vom 3. d. Abend- gemeldet wird, sind von den Personen, welche mit dem Paketdoot .Douro- Schiffbruch litten, 100 gerettet und gelandet worden. Der ,Douro" befand sich mit 15000 Sack Kaffee auf der Fahrt von Brasilley nach Havre. * Bor Kurzem wurde au- Rio-de-Janeiro gemel det, daß der Kaiserin von Brasilien die Juwelen ge stohlen worden seien. Der Dieb habe sich wahrschein lich nach Europa begeben. Wie nunmehr au» Ant werpen berichtet wird, ist dn Dieb daselbst im Augenblick der Ausschiffung verhaftet worden. Eämmtliche ent wendete Kleinodien sollen in seinem Besitz gefunden worden sein. StatiÜik und Voikswirthschaft. ' Dresden, 4 April Aach der von dem hiesigen Eonfulat« der Bereinigten Staaten von Nordamerika zusammengestellteo Uebersichl hat der Export au» dem Loojulardistrict Dres den nach den Bereinigten Staaten im ersten Quartale 1882 gegenüber dem ersien Quartale de» Vorjahre» eine Zu nahme von II0S8I Doll. — rv^ °z> auszuwersea, indem der Lotalwerih de- Export» 2S8 151 gegen tb7 47t i» ersten Quar tale 188l betrug. Hauptgegenstände der Au-suhr waren: Mr tallwarren (SS 571 Doll), Leinen- und Halbleinenwaaren (58 937 Doll), Ela«-, Porzellan- und Eteingutwaareu (30 5N Doll.), Drogu-ir (27 2S« Doll.), phMograpyoche Pa piere (20 584 Doll), Wollwaaren (684» Doll.), Slrohgeflechte (498« Doll). L. Dresden, » April Die lS8l/82er Dividend« der hiesigen Lctiengejelljchast Maschineuriemea- und Militär« rssectensabrik (vorm. Thiele) wird aus a di» H geschätzt. 8. Dresden, 4. April. Deutsche Bank. Die Ein- lösung de« Troldeadeulcheillt erfolgt in Dre«deu bei de» Baut- Hause Menz, Petrun u. Eo. * Rom. t. April. Die italienische Regierung hat soeben einen wichtigen Eivilproerß verlorm. Ein Eisen- bahnbauconiortium, Buastalla L Lcmp, hatte an sie seit 1874 Nachlrag«sorderullgtn für außercontractlich« Arbeiten gestellt, und der Avpellhos in Parma hat aus da- Gutachten dreier Ingenieure die Regierung zur Zahlung verurtheilt Die Summ«, um welche- eS sich handelt, beträgt 12^ Millionen. Gewinne 4'7 Klaffe 101"" Königs. Sachs. Landes-Lotterie Lad LissinASH IS57 Kerogen zn ^eipzijg, den 3. April 1882 50000 Mark aus Nr «»»»» b08 21 70 710 »9 416 90 bü4 und »war. 83 829 27SSS 34822 35773 SKSS» 6»I»Ü ä 500 Mark Gewinne 4Sü4u 77 ISS rib 7b sri 41 427 72 eor 841 81 SI »78 Nr S7K Wafsersiände der Moldau und Elbe (in Lentimetern.) 407 8» L86 640 64 -750 «b 84^880 »» 79 481 53» 44'«ll 98 78 97 74 819 847 8S4I4 92340 78 961 804 6 90 91 41 494 41 521 800 4b 69 Nr. 1091 b 17 b09 99 SIS 40 8b SSI7 4468 1972 8017 9307 »0055 81 »3 26S 306 41 bS 4b8 b78 8b 97 781 810 93 9Ü 846 60 90 ! 4b. SIS 42 90 63Ü i' V'ilk»ttz bi« Vrenden Alber-rbr.) Ib9 608 55 47 78 bü9 .94 10 40 42« 950. in 829 700 7S7 69 821 bS 433 Sb b2S 84 406 bv 98 bl« Sl 32 97 979 329 807 40 «r. 59 8t 708 99 49 798 »I» 34 bSü S4 »9 810 88 74 806 »I 71 412 2» »1 «9 b9 OA2I9 3S 80 70 88 323 47 79 417 69 bü8 7b «20 91 798 718 866 78 927. 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April 1SS» SS 87 4,8 b»b 80 87 600 607 47 60 709 76 82l 29 993 98. »2 SOS b4 88 «»4 »» »b 80« bl 62 347 71 412 b72 602 29 99 mm 71 b66 638 »S7 4b. 80 »90. bb 8» 9» 68» 742 »0! bS 80 bis 18 1» 41 418 »» «7 ,7 b27 »0 81 »»079 289 »0b »3 402 2 11 »»»^67» 7»» »» »2 »8 »2» b8I44 58753 b9I70 8S7L8 88343 92219. 1866» 218S3 bv200 S3367 83223 8blü8 I4S44 26468 48S77 73392 90» 38 bv 98 bvS 8S IS376 26blv bv708 7468« I64S4 2740b b»48I 7b822 949S8 I844I »0260 b3ü9b 782»9 »670» «S S7 712 b78 20lSS 34020 64S«S 80222 »9988. »»078 104 14 72 80 311 b6 7»I7S 99 266 »0« 12 47 bS 9- 19 78 412 »2 219 26l 3S» 78 421 525 »2 41 20» 44 »4S b« b9 400 402 17 42 Ü8 82 87 4b9 71 b2L 26 4Ü 4S« Ü92 609 IS 97 S9b 4S9 b4b 642 81 80b 69 »72 92 21 409 S6 bbv 622 2b 74 71 7t 40000 20000 >5000 5000 19888 31093 41898 49102 6V«b3 68342 7539« 77618 8478» 92201 9772b IIV»6 2lb9b 3b3Ib 42IK4 b»338 «32«, 693b« 7S876 78610 8L236 93629 H77I 2I7S« »765» 42689 b2b78 «SS»0 70874 7614b 7211« 8bü04 9S834 b4I 63. 6b6 464 81 «»9 80 9» »6 76 43» »1 »0 I29»ü 2S62V »784» 4S4»6 bb080 648b« 70946 766II 7988» 866Ü« 946tb 18862 »»»»7 61228 80076 S77»8 I746I 248b7 »8»55 4S»70 bb«»0 6L228 7I2bv 76821 80b06 87166 9b068 4b83S SbL7I I8»S0 2S72S »9»H 44779 »S766 «6249 7Ib93 77442 83011 87843 9b272 63 »43 62» 782 bb6 942 80 848 20 772 7b3 90b. 840 18451 29780 40364 472-2 »7793 6«bI3 72889 77477 83070 8S44S 95537 708 »46 »»06t 66 27b 303 402 SS SS 529 5-ÜVI2 1S3 »6 270 »7 LSI 41 486 447 269 70 7S 8S 7SS 96 900 972. bS7 SIV 799 883 972. 10 12 I» 14 SV 2L88I 48S6S 70847 87834 64 71 41« «1 »24 »» 64 2Lb 4 42848 6778 t 82096 IS3b6 29990 40722 47827 b8S«7 67283 7SI22 77482 84129 91248 9b7«0 20286 33814 41902 5140» «1407 68627 75829 78432 8S1IS »3403 4849 IS383 47,60 49034 77978 83124 2S772 46788 67882 82532 98. b6S «20 »2 36 347 77 93b. b98 «29 84 72 301 429 97b 77. 30 98 42 7« 422 L4I »S «52 »81 »01 83 834 907. 84 717 909 »9. 77 »10 78 9S2. 32 46 b0S bS 227 94 7» 494 6,4 «I 7b 73S 4b 84 84« 77. bb 3»ö 447 S« «9 74 87 bOO ü92 34 43 83« 6V 927. 68 814 »2 ö» 470 73 919 48. »8 41» «7 halb bedeckt, wolkeulo«. heiter. druooro, verbunden mit uuttt>^ete<»ü»wro 8»<»le-, t dLckero, r inntned^o vnmpfdUckrrw; Aolltewüun II085 107 213 b3 32b 89 492 »10 48 622 41 810 18. »»007 2SI b7 97 372 471 b30 87 626 4V 794 840 927 97. 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Ttiest. . 824 4V 9bb 5» 61b 69 861 82 84b 992. »003 44 149 227 302 688 733 8« 874 87 »049 153 72 S«8 414 4072 143 89 »04 80 787 88 8,2 89 9« »1078 88 109 9, 30« »»028 b7 67 »2» »7 »»127 »8 80 »1004 8 II» H5V52 Iv« 6« 271 »86 4»3 b4I 00051 b4 I3b 4» b7 2V» 66 8« 02025 70 8» H4 »3 »,» a« L4 674 772 87 861 64 »6 9L«. 9b I b6 »»07« I5ö 802 4» »»003 II» 810 78 83 91 97 »»20« 21 KO 312 44 824 8b 900 987. »0017 «9 74 III 18 »I1V0 140 «07 41 50060 127 712 47 b87 «VS 34 7b» 847 »1017 18 74 IV7 23 SI 901 2« 7S0«4 109 »47 b7 »»SS» 411 8O058 ISS 944 4« 81070 21» 8K» 81 »21 86. »»188 240 86 74 314 »»003 »9 1V1 72 233 649 81 »4 SS 727 8001« bb 70 2»6 32b Ü9 426 87 SS b!1 S22 7»I 846 b» 70. 8»027 93 107 206 »b 38 »9 4b b6 67 306 »3 404 87 S08 »8187 218 2b 8»V70 8» ISO 936 »0. »»050 63 129 730 992 »»038 88 123 »SV 72. »80»3 »I 173 Kb2 62 69 710« »23 7K 83 480 bk« KL« 7»I 84» b3 b7 8021 75 237 »22 24 71 40« 4bS Ü9» SVI 41 80» 84 8S S8S 87. «036 38 ISI 211 33 7» 83 306 19 4S2 b07 83S 78 SS8 88. 7ÜI 827 58 »SS. 1078 281 88 33» LOO 89» 938. »1011 I« Sb 101 K26 3« 8b »1 »»005 8 16V ,98 «69 719 94 866 993. 00047 104 17 »5 7V 85 556 7S1 806 »8008 28 39 71 76 ISV 67V 710 23 »vv 843 »5» bS «32 745 «2 890 S7. 8517« 237 71 »7« 8b 414 2S bb 789 861 90 VSS. -»»085 l»0 «7 81 85 201 »07 20 25 2S 43 55« 82 «II 58 76 800 808 57 »2« 48. »»050 I4b 8S »62 SSO 420 518 SS k» 761 AÜVII SS ISS SO 47S b54 6S4 SI 708 «2 18014 70 S« IS5 202 4 474 »00 8S7 985 95. I»033 68 95 »44 71 324 4» »1 89 7SI 873 SO 935. »»069 10« 89 225 3»9 6» 480 59» SSO 70 942 18003 57 74 89 97 Ib8 227 »7» 682 708 2« 84 802 8 »2 »81 18022 24 27 297 308 85 9» 411 853 998. 18055 KI 81 »3 1KS 21« 8t »0 789 »19 41. »8080 »4 114 »4 »Ob SI »0 74» 89 97 830 »S 9L0. »8002 I2S 34 kb 23! 44 b« 7S5 8S7 «8. - 947»». - 7,14. - 1236». - 798k 2627« »b78v b228v »0«7b 821 39 54 S« 82 944. »014 53 117 24 32 46 bb SI »7 SS 204 « 1« »8 »07 »8b 44S b04 29 KSI 786 847 »7 S4S. »087 SO 107 23 7« b3« 64 8» «41 VS 80S ,4 »»» 5» »8022 »5 1LS 73 222 SV4 27 62 934 41 bb »»03» 14b »87 »I 314 474 88 »0 »000, 171 203 »7« bk2 70« 8 »7 871 7S »7«. 80100 IV1 3 »1 41 327 57074 108 »7 57 58 70 787 814 ÜS »7S 88003 99 I2K 71 305 S 847 970 7«. »»050 52 KO K5 92 15« 3LS - 72» 910 3». »8085 88 221 bS 4»» 91 532 7801! kb 85 154 234 74 »5« 73k 42 811 13 I« »5 05074 10b 204 »»5 SI 428 517 42 72 «43 «0 731 SbS 7« 88 »93 »»001 167 71 77 7» 30» 43 477 508 » «VS 704 808 »8018 24 SV »1 102 13 87 9» 230 91 97 »10 I» »8005 »8 bk Ivb «« »8» »V4 10 »I L64 7b 7SK 7b »02. 991 98. 8»2b» »»I bb »0 97« 84. 8OVVI 3 121 25« 8b» »18 4S. SSV «2. 770II k« 71 10b 401 »0 »57 74. 207 11 »22 tS 80 404 b» 70 8« «47 »12 10054 SV 98 2bO bb »IS bb 4V» »8 b7 9» t»I V44 73« 82 811 SS »07 «7. 57003 7» 109 28 41 7» 20« 7S 75 »4 S7S ülb 25 34 4» KS8 71» 825 92«. 49 »9 S3b. 83 20b 74 442 «8 8b 7SI I Schöua bi- Schandau U Schänd«, bi» A t»en l Patze» bl, ^tKüttz O»I74 215 32» «7 78 80k 9»! SS. 70002 8» III »5 200 6»3 715 868 »38. »nntmttri» in Verbindung mit dem 4>ir»<1te>»e«rte8e, pnewemnttnet»« HSvnneNuoM. OllrltnloNeiuNnlnIl«»«», H^ckrvtvernple, eorrazlicüe LurdnpeU«, Identer, elegant« Lonversation»-, blueid-, Spiel- und Leaa 8Ll«, um- taasende Karten- und karicanla^en. ALbera« im krospeete, »elcber aut VVunaed row d. öadkommiaaariat grati» ru^ooeodot vird. »0015 174 20« «0 4S» 505 54 «4 »S «07 «4 »71 7b 92«. »7017 185 374 441 4b 7» b»4 42 »7 44 7bv S4l 724 SKI «k 82 »10 2» bb. »1001 IK7 Sb »7 »24 SS Sb8 512 »2 44 KS4 8S7 935. 7S» »7 827. 85031 »0 125 250 5» »0 K2 767 854 934 K7. 8OIS5 5» 84 SIS SS 4S0 7S 875 91k SS 75 »0. S704I b2 SS 83 211 «3 390 8K8 91 987 70438 9"vSt. SOO- Mark aus Nr. 21828 »5b4v S8254 40403 4«779 b22S2 55573 65937 «8152 7b»84 8S7I4 85469 »3501. IOOO Mark aus Nr. 437 »72 1800 20S5 25SS 4S70 OOvSI »3 7V 73 III 23k «6 74 317 52 400 404 23 657 7Kb 805 »8 44 9r7 44. »1054 78 87 155 -'S 80 92 S3b 407 b03 28 7» «Sb » Sr enden (Alben-br - bl- Meist« (Eisenbahnbrücke) ib» VI. Meist« bi« Ates« l«0 VII. Mesa bi- Tande» grenze- - --O008 142 47 »08 14 «4 82 42« 27 »21 58. 07030 SI 1S2 »I« 43 77 42» 25 41 «1» ä rso Mark »5 »8b 4»I bvt Tage später verlaffen, sich anschließen können s Via Lap der guten Hoffnung, in Eap- ftadt anlegend, Landung-platz Royal Alber» Dock (Gallion Station), »eschast-führer: k krsvn L Lo , 1Z k'oockurod »vnnue, und ^ndaraoo, ^nderoou I 6o., b kvncdurcl» »renn« l^oodon L 2. Wegen Fracht und Uebersahn wende man sich an letztere Firma, oder an die Agenten sür da-Wetzend, krindla^I 55 karliamant 8t««i 8. IV. 1»6t ü»5 «»0 40 67 74 701 50 77. »805» »0 »5 12» »6 »»» 4V« 46 54» »6 «01 -0^710 781 »b 9» 8S1 44 k« 72 74 911. »»028 127 54 85 201 32» »4 62 402 »6 4» 70 72 «,» 7t« 84 »6 837 41 6» »45 «8 Sl. 27V 41S 60 71 »8 5VS 1» K01 7» 707 17 48 51 47 S»2 «2. »25 28 57 3V» 442 50» 647 «8 778 826 »14 2ü Geringste Fahrwaffertiesen auf der sächsischen Elbstromstrecke am II. Mär, 1881. uei einem Wafsertzande von b5 cm unter Null am Tre-dner Pegel in LenNmetern 817 27 «1 7S 82 9S2 »9. 08158 274 »03 12 21 40« II 16 00027 3» 41 178 98 235 bv »14 anlegend, woselbst Passagiere, welche London füos Meteorologische Station zu Dresden, Forststraße 25. 22,, m über dem Nullpunkt de- Elbpegel-, 127,« m über der Ostsee. Gewinne ä SOV Mark. IS68 1883 20»» 2367 2482 2985 »Ib» »4»o Gewinne 140 49 214 44 »I Der Luftdruck, dessen eentraler Theil mit einem Barometerstand« von über 777 über Mmeljkandiaatnen liegt, hat sowohl an Intensität al- llmsaag zugenommeu, so daß über Nord- und Mitteleuropa bei trockenem, heiterem vielfach wolkenlosem Selter dir Wiadbahnen aaticyeloaalisch um da« Maxlmum gekrümmt find. Ueder der Nordhälste Eentraleuropa« dauert die östlich«, stellenweise frische Luftströmung fort. D e Morgentemperaturen zeigen über Deutschland keine wrseuUicheu Aeude- rungeo, indessen kommt der Gegensatz in den Wärmeverhältuiffen am Lage und iu der Nacht immer mehr zur Geltung An der Küste und i« ostdeutschen viiiueulaud« am stellenweise »ms vor Am Abeud halt« Friediichihasea uud Kaiser-lauter» Gteuntter. Tarise, sür welche in den bezüglichen Ler- banvlarisen im Lerkehr mit diesen Ton- currenzstalionen direkte Frachtsätze vorge sehen sind, die sür die gleichnamigen Staal bahn.Stationen zur Linsührung kommen den neuen Taxen in Kraft Ueder die neuen Sätze wird schon jetzt von dem LerkehrSbüreau der unterzeich neten Eisenbahn-Direktion Auskunft er- theilt, vom 1 Mai er. ab sind die neuen Tarise bei den betreffenden Berbandstationen käuflich zu haben Berlin, den 31 März 1882 Königli4>e Eiseubatzn-Directiou zugleich Namen« der betheiltgeu Ber- 1353 waltungen. 755 88k, leicht j 760 17L, schwach. > 7KV still. Wetterbericht des königl. sächs. Meteorologischen Institut- nach Angabe der Seewarte und eigenen Depeschen vom Montag, de« 3. Spril 1882, Morgen« « Uhr. Reu-Brandenburg der Mecklenburgi schen Friedrich Franz Eisenbahn, Delitzsch, Falkenberg, Elsterwerda und Lohlsurt der Berlin - Anhaltifchen Eisenbahn, Lolau und Eottbu- der Berlin-Gör- litzer Eisenbahn, Peitz und Lottbu« der L»ttbu«<Gr»ßen- hainer Eisenbahn, Dresden und Großenhain der Säch sischen Staatseifendahnen, Altwasser, Bre-Iau, Liegnitz und Wal denburg der Bre-lau-Schweidnitz- Freiburger Eisenbahn allen denjenigen Relationen der neuen ^ugtrslisn L Neu 8oe!rtnä. Orient L-lmle. Nachstehende Köuigl. Post Dampf- sekiffe den Orient- und Pacifie-Eom panteu gehörend, nehmen in GravrSend an unten angegebenen Tagen und in Ply mouth zwei Tage später Passagiere sür direkte Besörderung nach Adelaide, Mel bourne und Sydney, und mit durch gehenden Billet- nach anderen Häse» in Australien, Ta-m«nia und Neu See and aus Doppelt rectif. Kaiserbl, Feinste« Rüböl, Ligroine, Gasäther, Canalkerzen, Ltearinkerzen, Wagenliefttr, Pianokerzeu, Kronenkevlen Paraffiokerzen, Nachtlichte, Zündhölzer, Feueranzünder, öwie alle sonnigen Beleuchtung-gegenstände empfiehlt in nur besten Qualitäten Hermann Kock. Dresden, Altmarkt lv. . I6Ü . . ISO . . 160 öa^erisetteLLttn-Ltation. LnisonäLuer l.öloi dis 30.86pß6mb«r. liowuotiaed« geeuude oroorsick« I-ukt, peLcdbi^s I.»u0vLld«r mit »ua- ^sdetzutcn krowoutt-i«- ttsit und kadrve^cu, lrowkortubl« üaattzüko, Le«taur»- tioneu uud kriratllLuoer, grossartige öadv-^ust»lt«n »ak der b 8»liue, dem st. Lurdause uud dem ^stticubade (letetereo geütznet rom 15. ^pril bi» 15. Osttober), ?»m 15. Mai d. I- kommen für den S« direkten Eüterverkrh zwischen den Stationen de- Eisenbahn Direction-bezirk- Berlin einerseitt und den Stationen det Eisenbahn-Direction-bezirk- Hannover und dezw Stationen der «roßherzoglich Olden- burgschen Staat-eisenbahnen andererjritt neue Tarise zur Einjührung. wodurch gleich zeitig jämmtliche z Zt. bestehenden direk ten Tarifsätze sür den Eil- und Fracht ^ütrr-Derkrhr zwischen den bezeichneten Elationen ausgehoben werden Lurch die neuen Tarife treten theil« Ermäßigungen theil« Erhöhungen gegen die bitherigen Tarifsätze eiu. Gleichzeitig treten für die Lonrurrenz- ftatlooen der Nachbarbahnen und zwar: Kreiensen und Ringelheim der Braun schweigischen Eisenbahn, Hamburg, Lüneburg uud Buchholz der Berlin-Hamburger Eisenbahn, Hamburg der Lübeck Büchener Eisen bahn, Datum. Budwei«. Er«, E«rd»bitz. «el»ik. Leitmeritz. Drettze». April ». -1» -18 -l-18 -ft» 4-43 4-46 4^2« 4-21 4-1» -«0 -62 laa- Knur»«. lyerm». »eter »ach 0- vor», »rter s. 0° re- »nctri. pr» 0«. Wlnd- Silrte «ich- nach in», «eau- l»rr vtuitnc »nd der I9tr»e N.V» Allgememe» «pr. 3 M.6. N.2. «Iv. »8 104 5» 753.5 75»8 753» 8» 5V »1 rrir 1 L 3 0 r.o 10.4 Bormittag- schwach bewölkt u. sonnig Nachmittag» ganz be deckt Abend« Regen. 4 «. «. ! " 752 l L 2 Sanz bedeckt. Regen. Lt«ti«»e». * 6 — s-r !s k-. Bemerk»»!»». Wetter. ! Mullaghmore. 758 S, stark. bedeckt- 7 — s Aberdeen . . 768 8L, stark. wolkig. 6 —- » Lhristiansund. 773 L, still wolkenlos. » — L .Kopenhagen. . 772 L, mäßig. wolkenlos » — st Stockholm . . 774 ! dlkil), lklcht. wolkenlo«. 0 — » j»aparanda. . 773 H, leicht. wolkenlos. -6 — St. Petersburg 77V bl, still. bedeckt. » — Moskau. . . . 7S2 di, still bedeckt 0 — <» Cork QueenSt. 75» IL8L, stürm, s Regn. » — Z- Brest 75» 8^. mäßig. bedeckt 1V — H-S Helder 7«3 LklL, leicht. bedeckt. 6 — -L Lyl. 768 L, leicht. wolkenlos 4 — SZ ! Hamburg . . . 768 L8K, schwach. wolkenlos. 5 — x« s swinemünde . 770 Lkik, schwach. heiter 4 — s Neufahrwaffer 771 leicht. wolkenlo« 4 — « f Memel . . . 771 HL, schwach wolkenlo«. 2 — Pari» . . . . ll 76V L8L, still. wolkenlo«. » — Münster . . . 76» L8L, schwach. wolkenlo«. 5 — s »arl»ruh« . . 760 dIL, leicht bedeckt. 7 Rachm. Gew. ». Regen. Wie«badeu . . 761 ÜL, still halb bedeckt 6 —- st München . . . 762 L, still. wolkenlo«. 5 —— ß ! Leipzig . . . . 76« L, frisch. halb bedeckt. 4 L ; Plauen . . . . — Ü8, stark. Redel. 6 — S Zittau,.... — L, stark wolkenlo«. 4 — «maberg«>>. — L, mäßig. Rebel. 4 — Dresden . . . 765 LÜL, schwach wolkig. 5 —— Berlin 768 L8L, still. wolkenlo«. 4 — Wien 7K2 bl.vzv, tzrll. bedeckt. 8 — BreSlau. . . 7«S ^LdiL, leicht wolkig 4 — 52» »8 «05 48 «2 714 SV 505 »7 »2 717 S» 84 67» 72» 57 827 40 52 571 8» 60» »6 861 Tonnen Pserdekraft 0 Liguria 466« 42V«: April 2V. s Garounr 3» 76 itvov: Mai 4. 0 Austral 5250 «vv'i: Mai 18. Potofi 421» »5VV: Juni 1.
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