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Die oben angeführten Resultate sind einem Artikel Prof. Howes (Boston) entnommen, welcher in Nr. 20 vom 21. November 1890 des »En gineering and Mining Journal« veröffentlicht ist. Die Nr. 23 dieser Zeitschrift erklärt diesen Artikel als von Seiten der Zeitschrift voreilig publicirt und mahnt somit zu vorsichtiger Aufnahme. Nachdem indefs Prof. Howe mir seinen Artikel ohne weitere Bemerkung vollkommen zur freien Benutzung überläfst, ist anzunehmen, dafs die Hauptdaten immerhin der Wirklichkeit entsprechen. Uebrigens ist man heute auch nicht mehr in dem Mafse auf positive Erfahrungsdaten an gewiesen, wie zu früherer Zeit, da sich Vieles mit Sicherheit berechnen und schätzen läfst, und die Erfahrungsdaten bekanntlich je nach Ein richtung und Betriebsleitung sehr differiren, mit unter auch nicht verläfslich sind. Von diesem Standpunkte hege ich gegen den geringen Brennstoffaufwand bei der Reduction, * zum Theil auch gegen den Verlust von nur 15 % des im Erz enthaltenen Eisens, wenn das Ver- hältnifs von Roheisen zu Schwamm höher geht, einige Zweifel. Ohne Frage sind aber die durch Mittheilungen von anderer Seite (»Iron» Nr. 945, Seite 167 und 168) bestätigten Angaben, dafs Stückerze (Magnet eisensteine mit 65 % Eisen) von nicht über Faustgröfse in verhältnifsmäfsig kurzer Zeit — nach Howe in 1 Stunde, nach »Iron« in 1 bis 2 Stunden — reducirt werden, während man bei anderen Processen 4 bis 5 Stunden braucht, und dafs die Charge aus wenigstens 2 Theilen Schwamm auf 1 Theil Roheisen besteht, wenn sie den That- sachen entsprechen, von grofser Bedeutung. * Die Angabe dieses dürfte vielleicht der Grund zur obenangeführten nachträglichen Bemerkung sein und dürften die obigen Zahlen eher auf 1 t Schwamm als auf 1 t Eisen im Schwamm sich beziehen. D. V. Nach »Iron« fand Adams Procefs von Seiten amerikanischer Experten trotz Vorurtheilen gegen die directe Darstellung volle Anerkennung; auch sollen die Norristown Steelworks beschlossen haben, denselben auf ihren Werken zu Norristown einzuführen und bereits an den Anschlufs der Reductionsöfen an bestehende Martinöfen ge schritten sein. Alles in Allem genommen ist nicht zu ver kennen, dafs im Wesen der Procefs Adams vor dem Conley - Lancaster — auf sonst gleiche Verhältnisse bezogen — den Vorrang verdient. Insbesondere sprechen Gründe dafür, dafs Eisen verlust , Brennstoffaufwand und Arbeitskosten niedriger seien als bei jenem, wie aufser Zweifel steht, dafs die Arbeit nicht unwesentlich verein facht ist. Dagegen dürften die Reductionsapparate in ihrer beschriebenen Form kaum allgemeine Zu stimmung finden. Eine eingehendere Besprechung bezw. Be- urtheilung behalte ich mir indefs für das Re- sum über die ganze Frage der directen Eisen erzeugung vor. Wir sind nicht am Ende angelangt! Dafs aber der directe Procefs bei dem gegenwärtigen Stande der indirecten Arbeit nicht mehr verschwinden wird, läfst, sich bereits mit ziemlicher Sicherheit behaupten. Ein Beweis dafür mag darin erkannt werden, dafs vielfach bereits von fachmännischer Seite zugegeben wird, für reiche Erze möge die directe Arbeit wohl taugen, während andererseits in Amerika, einem Lande, welches für die directe Arbeit nicht gerade in erster Reihe berufen ist, mitunter arme Erze angereichert werden, um sie dann mit Vortheil direct zu verarbeiten, und somit im Grunde eigentlich sogar arme Erze dem directen Procefs zugeführt werden. Leoben, im Januar 1891. Die Südwerke der Illinois - Stahl - Gesellschaft in Chicago. Von Dr. H. Wedding in Berlin. (Hierzu Tafel XVIII und IXX.) Unter allen gewerbreichen Städten Nord amerikas nimmt Chicago den hervorragendsten Standpunkt ein wegen seiner ungeheuer schnellen Entwicklung. Im Jahre 1830 fanden sich hier etwa 70 Ansiedler, 1840 zählte man 4583, 1850 30000, 1860 112 172, 1870 300 000, 1880 503 185 Einwohner, bei unserm Besuche 1890 hatte es bereits 1 098 576 Einwohner und war daher nach New York die gröfste Stadt der Vereinigten Staaten. /Nachdruck verboten. \Gos. v. 11. Juni 1870.' Die ungemein glückliche Lage am Ufer des meergleichen Michigansees, die’Mittellage zwischen den Kohlenfeldern Pennsylvaniens und den Eisen- erzlagerhütlen des Oberen Sees, die Mittellage ferner zwischen den ackerbautreibenden Gegenden des Westens und den gewerbetreibenden Graf schaften des Ostens sind die Ursachen dieser aufserordentlichen Entwicklung. In Chicago ist die erste Flufseisenschiene gemacht und zwar im Jahre 1865, und jetzt