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Bezeich nung Streckgrenze kg u. qmm Zugfestigkeit kg u. qmm Dehnung »/o Arbeitsfähigkeit: Zugfestigkeit mal Dehnung A 26,7 40,6 25 1015 B 26,0 39,5 28,5 1125 C 27,3 40,9 27,5 1125 Um einen möglichst gleichen Hitzegrad (von etwa 300 0 G.) der blauwarmen Stäbe zu erzielen, wurden die Probestäbe gleichartig zwischen zwei rothwarme Platten gelegt und verblieben da zwischen so lange, bis der betreffende Hitze zustand am Aussehen erkannt werden konnte. Sodann wurden mit den blauwarmen Stücken ver schiedene Zerreifs- und Biegeproben vorgenommen und dabei der Verlust an Arbeitsfähigkeit (Zug festigkeit mal Dehnung) gegenüber den Proben im kalten Zustände festgestellt. 1. Die Stäbe wurden im blauwarmen Zu stande bis auf 100 mm, also bei 200 mm Unter suchungslänge um 50 %, gedehnt, aus der Maschine entfernt, dann erkaltet und darauf weiter zerrissen. Bezeich- Spannung bei 50 % Deh- Zug- Dehnung Arbeits- Verlust an Arbeits- nung festigkeit fähigkeit fähigkeit nung % durchschn. % Ai 41,2 49,0 16,0 784 j 1 Q A 2 40,6 49,6 17,5 868 ) i y Bi 37,0 47,5 18,5 878 / 21 B2 38,3 47,3 19,0 898 I Ci 43,5 48,2 18,5 892 / 1 7 C2 38,7 49,2 20,0 984 ) 1 ( durchschnittlich für A, B, G 19 % 2. Die Stäbe wurden im blauwarmen Zu- stand durch eine gröfsere Anzahl von Schlägen mit dem Schellhammer auf seiden Breitseiten bearbeitet und, soweit sie dabei uneben geworden waren , gerade gerichtet, darauf erkaltet und nach dem Erkalten zerrissen Verlust Bezeich ¬ nung Streckgrenze Zug festigkeit Dehnung 0/0 Arbeits fähigkeit an Arbeits fähigkeit % A a 29,0 46,7 15,5 724 29,0 Bb 33,3 42,5 15,5 659 41,5 Gc 29,2 45,5 15,0 682 39,4 durchschnittlich für A, B, G 36,6 %. 3. Die Stäbe wurden im kalten Zustande durch Hammerschläge bis auf 90° gebogen, wieder gerade gerichtet und darauf zerrissen. Verlust Bezeich nung Streckgrenze Zug festigkeit Dehnung ’/o Arbeits fähigkeit an Arbeits- fähigkeit % Ad 28,3 41,5 19.5 809 20,3 Be 27,8 39,7 22,0 873 22,4 Cf 27,7 40,1 20,0 802 28,7 durchschnittlich für A, B G 23,8 %. 4. Die Stäbe wurden im blauwarmen Zu stande durch Hammerschläge bis auf 90 0 ge bogen, wieder gerade gerichtet, erkaltet und darauf zerrissen. Bezeich ¬ nung Streckgrenze Zug festigkeit Dehnung ’/o Arbeits fähigkeit Verlust an Arbeits fähigkeit % Ag — 41,8 2,0 83,6 91,8 Bh ■ — 44,7 11,5 514 54,3 Gi — 40,0 5,0 200 82,3 durchschnittlich für A, B C 76,1 %. 5. Die Stäbe wurden durch Hammerschläge hin und her auf 90 0 gebogen und hierbei die Anzahl der Biegungen bis zum Bruch beobachtet. a) Behänd As 17 mal gebogen, beim Gerade machen 3/4 ge brochen ung im kalten Bs 24 mal gebogen, beim 25. Mal ge brochen Zu stände: Cs 22 mal gebogen, beim 23. Mal ge brochen b) Behandlung im blauwarmen Zustande: A6 6mal gebogen, nach der 6. Bie gung gebrochen Bo 7 mal gebogen, bei der 7. Biegung gebrochen Cs 7 mal gebogen, bei der 7. Biegung gebrochen Aufserdem wurden noch gewöhnliche Biege proben gemacht, bei denen aber den Kaltbiege proben gegenüber entschieden ungünstigere Er gebnisse nicht beobachtet werden konnten. Die Ergebnisse der Proben 1 bis 5 zeigen aber deut lich, dafs der Zustand der Blauwärme — wie bekannt — für das Elufseisen gefährlicher ist, als der kalte Zustand, weil die ursprüngliche Zähigkeit des Flufseisens — gemessen durch die Dehnung allein, oder durch die Arbeits fähigkeit — bei der Behandlung im blau warmen Zustande vermindert wird. 7. Ergebnisse der Durchbiegungs - Versuche mit genieteten Blechträgern aus Thomasmetall. Das für die Träger gebrauchte Thomasmetall ist auf dem Werke A. erzeugt. Es zeigte fol gende Güteziffern: Streckgrenze kg/qmm Zug festigkeit Dehnung 0/0 1. Stehblech 400/10 . . . 2. W. E. 8O /so X 12 {A 3. Deckplatte 200/10 . . 4. Futterstück 80/12, . . 5. Niete 25,5 25,6 26,1 27,9 26,4 27,3 39,10 39,30 40,10 39,20 39,30 40,25 28 27 25 27,5 28,5 21 durchschnittlich . 26,4 26 - 39,5 - 39 - 26 - 26 Die Herstellung der Träger (Abbild. 16) er folgte in der Werkstatt von N. in Eschweiler unter wiederholter Aufsicht des bereits im Vorigen genannten höheren technischen Beamten.