410 Nr. 10. .STAHL UND ESEN.4 Mai 1895. den übrigen Gebäuden anfgestellten Maschinen erfolgt indessen von der Maschinenhalle aus, u. z. soll in letzterer die Kraftübertragung mittels Druckluft vorgenommen werden, während sonst und nur der an der Ostseite gelegene Haupt eingang, das sogenannte .Goldene Thor“, ist reich geziert, lieber dem Hauptgebäude erhebt sich in der Mitte desselben eine Kuppel von 50 m Abbild 10. Bergbaugebäude. überall elektrische Kraftübertragung zur An wendung kommt. Zur Lieferung der erforder lichen Betriebskraft sind Dampfmaschinen von 150 bis 1000 HP aufgestellt, die eine Gesammt- leistung von 25 000 HP besitzen. Die Baukosten Höhe, die mit acht Aufzügen befahren werden kann, lieber 100 Locomotiven der verschiedensten Gonstructionen werden in der Halle Platz finden. Ueberdies werden auch alle übrigen Transport mittel für den Land- und Wasserverkehr in Abbild. 11. Elektricilätsgebäude. der Maschinenhalle sammt Anbau betragen rund 4,8 Millionen Mark. Transportgebäude. Dieses Gebäude, 293 m lang und 76 m breit, wurde mit einem Kosten aufwand von 2,6 Millionen Mark nach den Plänen der Chicagoer Architekten Adler und Sullivan erbaut. Es ist in einfacher Ausführung gehalten ganzen Ausführungen sowohl als in Modellen und Zeichnungen zur Ausstellung gelangen. Bergbaugebäude. Von dem Architekten S. Beman in Chicago in allilalienischer Re naissance erbaut, besitzt diese Halle eine Länge von 213 m und eine Breite von 104 m. An den vier Ecken sind giofsc viereckige Pavillons
