Seite Die Schmiedepresse von 4000 Tonnen der Com pagnie des Forges de Cf atillon-Commentry . . 57 Ueber Fördermaschinen 60 Zusammenstellung verschiedener Aeufserungen über den Herdofen und das Herdofenschmelzen. (Hierzu Tafel II.) Tafel I und Beschreibung finden sich in voriger Nummer 62 Untersuchungen über den Einfluls des Ausglühens auf die physikalischen Eigenschaften von Eisen- und Stahldrähten 63 Zur Oberbaufrage 73 Eisenerzförderung in Nordamerika 76 Oie preußischen Sparkassen 77 Production der deutschen Eisen- und Stahl-Industrie mit Einschlufs Luxemburgs 80 Seite Ein Beitrag zum Kapitel der Simulation 84 Statistisches 88 Bericht über in- und ausländische Patente .... 90 Berichte über Versammlungen verwandter Vereine . 95 Referate und kleinere 98 Die Thätigkeit der Kgl. technischen Versuchsanstalten im Jahre 1890/91. — Der Isabella-Ofen Nr. 2. — Ge werbeschule Hagen i. W. — Herzog von Devonshire 1. Bücherschau 100 Industrielle Rundschau 102 Zum Handelsvertrag mit der Schweiz. — Westfälisches Kokssyndicat. - Verband westdeutscher Blechfabri canten. — Die Eisen- und Stahl-Industrie Englands im Jahre 1891. Vereins-Nachrichten 103 Beilagen: Prospect: Berlin-Anhaitische Maschinenbau-Actien-Gesellschaft in Dessau. Fabrik für Transmissionen. Prospect: J. Losenhausen, Düsseldorf-Gräfenberg, Neuer Condensationswasser-Ableiter-etc. Prospect: Verlag der Dampf-Post, Berlin (24) N., Dampf-Post Nr. 141. Otto’sehe Drahtseilbahnen mit den neuesten patentirten Verbesserungen, Spannweite von 280 Meter der 15,6 Km. langen Drahtseilbahn Bedar-Garrucha (Südspanien). anerkannt einfachstes und billigstes Transportmittel für gröfsere Massen bei den schwierigsten Terrainverhältnissen, werden in beliebigen Längen und für die gröfsten Steigungen unter Garantie für Solidität und Leistungsfähigkeit ausgeführt durch 15 Theodor Otto in Schkeuditz und J. Pohlig in Köln und Brüssel.